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标题: 训练与提高(希望可以帮到大家) [打印本页]

作者: 爬坡王 时间: 2007-5-3 22:31
标题: 训练与提高(希望可以帮到大家)
想提高的朋友们,大家可以参考下

出学者,进步最有效的是,一周骑行4次一般上班族可以周2骑周4骑周6和周日骑

建议配和心率表,先侧得你的最大心率,一般最大心率为220减去年龄,心脏功能特别好的可能还能高1跳到2跳,如果你们有的车友表上MAX最大心率有230几啊240啊,可以告诉你们,那是心率表受干扰所造成的.

初学者为什么很多会容易抽筋,是因为快性肌和慢性肌都跟不上了,所以才会造成肌肉颈朊
所以一切进步建立在耐力基础上，如果你连100公里匀速都不能完成的话,你们假设下,这个人怎么可能去完成100公里里面的带强度训练呢

所以起初先练习耐力,当你耐力有了,才可以进行更多的训练计划,常人第一次,一般可以接受50公里的耐力训练,每周提高,提高幅度为10%,如果有时间的话,每3天就可以进行耐力训练

当有了耐力100公里以上的基础了,可以穿插些别的训练,中度有氧

周2早上你可以做两组40分钟的训练,休息为10分钟,心率为你最大心率的83%到85%

周4早上可以做4组20分钟的训练,中间休息为8分钟,心率为-----------的85%到87%

周6做强度训练,5分钟的训练,中间休息5分钟,心率为 90%到93%,做6组就可以了,
周日回到耐力训练

切记无论做什么课程时,训练前要热身10公里
还有当你做40分钟训练课程时,第2天起来腿一点都不胀的时候,那你可以增加训练量了，也就是说每周骑5天那时也好改变训练计划了

作者: 吾空 时间: 2007-5-3 22:36
沙发先~~~

作者: skyhuihui 时间: 2007-5-3 22:37
抄下来~ 支持一下~

作者: 小爱 时间: 2007-5-4 05:48
支持原创帖

作者: gf214 时间: 2007-5-4 22:16
帮猪顶~顶完慢慢看

作者: 猪唐唐912 时间: 2007-5-4 22:21
这篇文章太好了感谢LZ

作者: 爬坡王 时间: 2007-5-4 22:59
呵呵，不客气，都是车友吗，一起讨论呀

作者: pengyou 时间: 2007-5-5 03:50
保持80~85%以下完成整个骑行训练问题不大，如果一段时间保持超过，疲劳度会加速提升，而且很难马上恢复过来，可能一次骑行结束都没有办法再进入状态了，所以现在我基本控制在150心率+90踏频的范围，很少去超过。

作者: pengyou 时间: 2007-5-5 03:50
在进来顶一下楼主，绝对的好贴

作者: 绿谷火阿飞 时间: 2007-5-5 20:47
订阅下

作者: giantark 时间: 2007-5-6 08:50
好贴！顶！

作者: 原振狭 时间: 2007-5-6 10:08
好帖，顶。我现在正是在进行145-150心率范围日均50km的训练

作者: 爬坡王 时间: 2007-5-6 22:44
如果你们觉得上不去,那就是比较累,可以休息一天,再练,因为要当身体完全恢复才练习

作者: quakerneo 时间: 2007-5-7 08:24

引用第11楼原振狭于2007-05-06 10:08发表的:
好帖，顶。我现在正是在进行145-150心率范围日均50km的训练

我觉得不一定吧，心跳至少和年龄有关系，更重要的是和人的个体有关系。。。。

作者: 万里独行 时间: 2007-5-8 17:01
学习！学习！

作者: trams 时间: 2007-5-9 21:33
路过，学习一下。。

作者: 绿谷火阿飞 时间: 2007-5-10 08:48
学习+订阅

作者: 米奥 时间: 2007-5-11 21:23
收藏保存....

作者: weirei 时间: 2007-5-12 04:01

引用第13楼quakerneo于2007-05-07 08:24发表的:

我觉得不一定吧，心跳至少和年龄有关系，更重要的是和人的个体有关系。。。。

有兴趣你可以试验试验，最大心跳根个体的关系很小，基本就是年龄
为啥有的人年纪大，可是比年轻的还牛？那不是心脏的最大心跳起的作用，而是每次跳动的力量，血液携氧能力等决定的。

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