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标题: 有没有人想过,骑南浦大桥!! [打印本页]

作者: glorysky 时间: 2007-2-5 14:29
标题: 有没有人想过,骑南浦大桥!!
RT,每次去浦东,都必须去过渡,要不就是把自行车放朋友那里，然后座公交,每次在公交上面,都能享受旋转的快乐,哈哈，不知道可以不可以让自行车骑???半夜12点以后,汽车没多少的时候,可以自行车上去,哈哈，纯属于个人想法!!
南浦大桥名列世界第三的叠合梁斜拉桥－－南浦大桥，总投资8.2亿元人民币，1988年12月～1991年11月,历时3年。于1991年12月1日正式建成通车。南浦大桥是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥。大桥全长8,346米，通航净高46米，可通行5万吨级巨轮。主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥结构，全长846米。主孔跨径423米。桥塔为折线H型钢筋混凝土结构，塔高150米。每座桥塔两侧各有22对钢拉索连结主梁，索面成扇形布置。塔座基础选用直径914毫米、深达50余米的钢管桩群桩基础。主桥设6条机动车道，日通行能力可达4.5～5万辆机动车。主桥两侧各有2米宽人行道供观光游览。桥面总宽度为30.35米。

南浦大桥两岸引桥全长7,500米，其中浦西段引桥长3,754米，采用复曲线成螺旋形；浦东引桥长3,746米，采用复曲线长圆形与浦东南路相连并直通杨高路。引桥根据车流量分别设置6、4、 2条车道，车速每小时40公里。

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作者: iceblue519 时间: 2007-2-5 14:31
有想法，可是好象南浦大桥管的很严的啊，下坡的速度肯定很舒服的

作者: 骑车的熊宝宝 时间: 2007-2-5 14:49
有想法.安全问题呢?毕竟机动车从旁边飕飕地过呀...

作者: Ark 时间: 2007-2-5 14:49
被警察抓住要tjjtds的..

作者: glorysky 时间: 2007-2-5 14:54
主桥两侧各有2米宽人行道供观光游览

我有看到,在公交车上面,看到有观光点,不过,晚上还有警察SS吗??不会吧,在说了，如果你体力够好，骑完应该时间非常快啊，那时候等JCSS到了，你已经没影了，哈哈!!!

作者: 星雨 时间: 2007-2-5 15:26
准备好钱准备好吃官司那就去骑吧

作者: 559 时间: 2007-2-5 15:29
浦西上，浦东下比较好

作者: 小白 时间: 2007-2-5 15:46
好像有大雾时看到某中老年男子骑着28上去过

还是在有大雾的时候去隧道吧，有一条会专门给非机动车双向骑行的

作者: hawaii 时间: 2007-2-5 16:15
浦西上要有极大的毅力，否则会头晕目眩的

作者: iceblue519 时间: 2007-2-5 16:44
不过练习爬破不错

作者: MichaelLee 时间: 2007-2-5 16:51
还是不要上去

万一被捉到问题就大了，可能就是扰乱治安罪，15天处理，还要给你行政处罚

作者: glorysky 时间: 2007-2-5 17:10

我没说,一定会去骑,除非我那天受刺激了，看JC不顺眼,想去体验生活,回考虑的，我只是说,这个想法,通过不通过,或者说,得到政府的允许以后，应该没什么问题吧!!以后搞个记录,骑南浦大桥的最快记录,浦西上浦东下!!!

作者: iceblue519 时间: 2007-2-5 17:25

引用第11楼glorysky于2007-02-05 17:10发表的:
我没说,一定会去骑,除非我那天受刺激了，看JC不顺眼,想去体验生活,回考虑的，我只是说,这个想法,通过不通过,或者说,得到政府的允许以后，应该没什么问题吧!!以后搞个记录,骑南浦大桥的最快记录,浦西上浦东下!!!

以后搞个记录,骑南浦大桥的最快记录,浦西上浦东下!!!，估计下坡时速要达到８０Km/s

作者: MichaelLee 时间: 2007-2-5 18:08

引用第11楼glorysky于2007-02-05 17:10发表的:
我没说,一定会去骑,除非我那天受刺激了，看JC不顺眼,想去体验生活,回考虑的，我只是说,这个想法,通过不通过,或者说,得到政府的允许以后，应该没什么问题吧!!以后搞个记录,骑南浦大桥的最快记录,浦西上浦东下!!!

那你先买好保险

作者: 猪唐唐912 时间: 2007-2-5 20:36
只要不考虑代价就上吧

作者: lhd 时间: 2007-2-5 20:40
杨浦大桥据说大雾的时候可以上的
至少我高中的时候有同学大雾天上学的时候上过
不过话说那已经是六七年前的事情了

引用第0楼glorysky于2007-02-05 14:29发表的:
RT,每次去浦东,都必须去过渡,要不就是把自行车放朋友那里，然后座公交,每次在公交上面,都能享受旋转的快乐,哈哈，不知道可以不可以让自行车骑???半夜12点以后,汽车没多少的时候,可以自行车上去,哈哈，纯属于个人想法!!
南浦大桥名列世界第三的叠合梁斜拉桥－－南浦大桥，总投资8.2亿元人民币，1988年12月～1991年11月,历时3年。于1991年12月1日正式建成通车。南浦大桥是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥。大桥全长8,346米，通航净高46米，可通行5万吨级巨轮。主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥结构，全长846米。主孔跨径423米。桥塔为折线H型钢筋混凝土结构，塔高150米。每座桥塔两侧各有22对钢拉索连结主梁，索面成扇形布置。塔座基础选用直径914毫米、深达50余米的钢管桩群桩基础。主桥设6条机动车道，日通行能力可达4.5～5万辆机动车。主桥两侧各有2米宽人行道供观光游览。桥面总宽度为30.35米。

南浦大桥两岸引桥全长7,500米，其中浦西段引桥长3,754米，采用复曲线成螺旋形；浦东引桥长3,746米，采用复曲线长圆形与浦东南路相连并直通杨高路。引桥根据车流量分别设置6、4、 2条车道，车速每小时40公里。

作者: 猪唐唐912 时间: 2007-2-5 20:45
拜托　都这么早的事了　现在杨浦都是集装箱　挺危险的

作者: strain 时间: 2007-2-6 11:30
我骑过，感觉非常爽，就是要贴边，车子比较快，往上盘的时候带的水壶掉了，直接往路左侧滚，我停下想去拣，但是一回头。。。。。。算了，车子太猛了。大桥两侧防护带就骑车的人而言太矮，上坡还好，下坡的时候由于车子多而快，忍不住要加速，实际是非常危险的，护栏不到坐垫高度，一旦失控就完蛋了，因为车子多，可供走自行车的宽度也就一米不到（当然本来就不是留给骑车人的），尤其遇到公交车，特别可怕，太宽了，把人要挤下去。在桥上感觉很好，下坡的时候伴着风，感觉像在飞。从浦东回来的时候在桥上遇到了警察，拦下我，说：“太危险了，这桥上不许骑车，快点下去”，我就下去了。。。确实危险。

作者: glorysky 时间: 2007-2-6 11:33

看来,还真有人骑过啊，哈哈,强的,我只是这样想,呵呵,不过,听LS的一说,马上就不敢骑了

确实不怎么安全，哈哈，买了保险也没用!!!

作者: mauricze 时间: 2007-2-6 13:20
这要感谢规划者和设计师，行人观光可以增加GDP
世界上很多大桥都设有和机动车道隔离开的人行道，自行车也可以上去，
上海的跨江大桥要是如此设计的话，估计轮渡站基本都要关门了

作者: glorysky 时间: 2007-2-6 15:13
STRAIN兄,你什么时候骑的啊,说说看

作者: strain 时间: 2007-2-6 21:29
06年啊，大概在7月的样子，就骑过一次，去浦东顺利，回来的时候遇到警察，改轮渡了，还好没有罚款啥的。

作者: iceblue519 时间: 2007-2-6 22:27
ls的运气不错啊，也想偷偷的骑一次

作者: 小棠 时间: 2007-2-7 09:20
如果我骑，一定会停下来拍照的。。

作者: 自由沸点 时间: 2007-2-7 17:50
难得遇到大雾天，警车开道骑杨浦大桥，旁边全是自行车，速度根本骑不出来。乘576路从南浦大桥转盘冲下来的感觉也很刺激的。

作者: 王成吉 时间: 2007-2-7 18:06
放心的去骑吧，警察ss会为你开道的

作者: iceblue519 时间: 2007-2-7 22:38

引用第25楼王成吉于2007-02-07 18:06发表的:
放心的去骑吧，警察ss会为你开道的

对哦，直接开到警察局吧

作者: bobopan 时间: 2007-2-8 01:25

哈哈,骑大桥,早在读书的时候大雾天不知骑了几回了,上坡时好多人有的推,有的慢慢骑,我和同学从外侧车道走,一路站着摇车上去的.下坡那个爽啊,飞一样的感觉,不过下桥后人车都好脏,雾天桥上很湿的.想走桥的话,好象奉浦大桥会比较适合,毕竟是在外环地段.何时组织夜骑一下.......

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