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标题: 有皮带传动的单车吗? [打印本页]

作者: 阿姆斯特朗 时间: 2006-10-10 18:58
标题: 有皮带传动的单车吗?
清洗链条太麻烦了,单车可不可以像女装摩托车那样用皮带传动的呢?

作者: alonefire 时间: 2006-10-10 19:03
皮带更麻烦

作者: 漫游的熊 时间: 2006-10-10 19:20

用皮带的话,会打滑,会有传动损失,会老化...

另外。.不能实现精确的传动比....

作者: 阿姆斯特朗 时间: 2006-10-10 19:29

引用第1楼alonefire于2006-10-10 19:03发表的“”:
皮带更麻烦

汽车摩托用皮带一点不麻烦啊

作者: 凯凯 时间: 2006-10-10 19:30
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作者: dukeduck 时间: 2006-10-10 19:31
Strida

作者: 阿姆斯特朗 时间: 2006-10-10 19:36

引用第2楼漫游的熊于2006-10-10 19:20发表的“”:
用皮带的话,会打滑,会有传动损失,会老化... 另外。.不能实现精确的传动比....

链条会掉链,会跳档,还会断.

作者: 叶磊 时间: 2006-10-10 19:39
传动带有好几种
这个世界上有中传动带叫做“同步带”

作者: calvinsonic 时间: 2006-10-10 19:39
皮帶也會掉鏈,也會斷,而且斷了就廢了
況且不打斷是裝不進去的

作者: 阿姆斯特朗 时间: 2006-10-10 19:41

引用第7楼again于2006-10-10 19:39发表的“”:
传动带有好几种
这个世界上有中传动带叫做“同步带”

同步带是什么?能用在单车上???

作者: 漫游的熊 时间: 2006-10-10 19:54

引用第6楼阿姆斯特朗于2006-10-10 19:36发表的“”:

链条会掉链,会跳档,还会断.

不一样哦..链条到底是金属做的,老化起来要比橡胶做的慢,而且,耐腐蚀性能也要好一些~

皮带用旧了在外面和边缘会开裂...

不知道是不是会突然断,用起来有顾忌...

作者: 阿姆斯特朗 时间: 2006-10-10 20:03

引用第10楼漫游的熊于2006-10-10 19:54发表的“”:

不一样哦..链条到底是金属做的,老化起来要比橡胶做的慢,而且,耐腐蚀性能也要好一些~ 皮带用旧了在外面和边缘会开裂... 不知道是不是会突然断,用起来有顾忌...

怎么会断呢,几十吨重的汽车也是用皮带啊,很少断啊,很经用的啊,倒是觉得链条没那么经用

作者: 思奇 时间: 2006-10-10 20:03

引用第5楼dukeduck于2006-10-10 19:31发表的“”:
Strida

正解！

作者: 漫游的熊 时间: 2006-10-10 20:04

引用第11楼阿姆斯特朗于2006-10-10 20:03发表的“”:

怎么会断呢,几十吨重的汽车也是用皮带啊,很少断啊,很经用的啊,倒是觉得链条没那么经用

定期换的噢~不是1根用到底的。.而且,装自行车上的话，皮带直接暴露在外面..风啊,水啊的,汽车好歹有个盖子,而且,汽车使用皮带也有另一方面的顾虑:当动力超负荷的时候皮带断掉。从而保护引擎不被损坏...

作者: 漫游的熊 时间: 2006-10-10 20:06

Strida是啥呀

噢.看到啦.很可爱的车车

作者: 阿姆斯特朗 时间: 2006-10-10 20:10

引用第13楼漫游的熊于2006-10-10 20:04发表的“”:

定期换的噢~不是1根用到底的。.而且,装自行车上的话，皮带直接暴露在外面..风啊,水啊的,汽车好歹有个盖子,而且,汽车使用皮带也有另一方面的顾虑:当动力超负荷的时候皮带断掉。从而保护引擎不被损坏...

单车也可以装个护链器之类东西啊,像老式的26寸车那样把链子包起来

作者: 漫游的熊 时间: 2006-10-10 20:13

引用第15楼阿姆斯特朗于2006-10-10 20:10发表的“”:

单车也可以装个护链器之类东西啊,像老式的26寸车那样把链子包起来

额,硬要装是可以的呀

但是个人感觉装自行车上没有链条合适

作者: 叶磊 时间: 2006-10-10 20:15
带传动噪音小

作者: 凯凯 时间: 2006-10-10 20:23
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作者: 凯凯 时间: 2006-10-10 20:54
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作者: 阿姆斯特朗 时间: 2006-10-10 20:58

引用第18楼凯凯于2006-10-10 20:23发表的“”:

我是在十多年前见到的，是26的大车,那人是从国外带进来的,停在红绿灯前大大扎了台型

还真有这样的车啊,能变速吗?

作者: 漫游的熊 时间: 2006-10-10 21:01

引用第20楼阿姆斯特朗于2006-10-10 20:58发表的“”:

还真有这样的车啊,能变速吗?

硬要变也是可以的

作者: 烧卖no.1 时间: 2006-10-10 21:02

引用第12楼思奇于2006-10-10 20:03发表的“”:

正解！

同

作者: 凯凯 时间: 2006-10-10 21:04
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作者: dukeduck 时间: 2006-10-10 21:04

引用第19楼凯凯于2006-10-10 20:54发表的“”:
说来有趣,20年前,那时还有一种小日本的变速26车,内三飞,乌龟壳一样的前拨装在上梁,搞得和汽车挡杆一样,多是海员从日本码头上"顺手"搬上船带回来的,当年在"淮国旧"(地址在南北高架淮海路附近,应该拆了,全称叫"淮海路国营旧货调剂商店)有卖的,还有东欧产的公路跑车,都是海关没收货,新的,要七八百一辆,当时工资普遍在1百多,凭票买28凤凰永久也要毛二百,当年我同学在永久厂技术科,帮我搞了一辆四百多的永久出口公路跑车,极其罕见,尽管是钢架梁变六飞十二速,但回头率远超现在的花里胡哨高配置车,这车的结局更戏剧化,在长乐路附近被一辆闯红灯的黄鱼车撞弯了前叉,警察过来判他全责,让他用黄鱼车装上我的车去警察局处理,因为此车稀罕,他提出不要去修了,直接卖给他,骑了一年,也破了相,我就同意了,车暂放警局,回家拿了发票,一手交钱一手交货,原价卖掉!

现在在路上偶尔也能看到“乌龟壳”变速

作者: jadis 时间: 2006-10-10 21:12
现在很多日本的二手单车是皮带的.有朋友买了个二手的结果他买来骑到现在大概有五年了都没有断过.我以前也想买一个玩但是觉得传动的时候有消耗所以就没有要.骑起来到不是重,就是骑不到很快的速度.比如一样的链条车可以骑40他却只能骑个35啥的。通常这类车也是有变速的.内三内四都有.

作者: 阿姆斯特朗 时间: 2006-10-10 21:19

引用第25楼jadis于2006-10-10 21:12发表的“”:
现在很多日本的二手单车是皮带的.有朋友买了个二手的结果他买来骑到现在大概有五年了都没有断过.我以前也想买一个玩但是觉得传动的时候有消耗所以就没有要.骑起来到不是重,就是骑不到很快的速度.比如一样的链条车可以骑40他却只能骑个35啥的。通常这类车也是有变速的.内三内四都有.

为什么二手的用皮带,新车没有用皮带的吗?

作者: 小白 时间: 2006-10-10 21:41

引用第19楼凯凯于2006-10-10 20:54发表的“”:
说来有趣,20年前,那时还有一种小日本的变速26车,内三飞,乌龟壳一样的前拨装在上梁,搞得和汽车挡杆一样,多是海员从日本码头上"顺手"搬上船带回来的,当年在"淮国旧"(地址在南北高架淮海路附近,应该拆了,全称叫"淮海路国营旧货调剂商店)有卖的,还有东欧产的公路跑车,都是海关没收货,新的,要七八百一辆,当时工资普遍在1百多,凭票买28凤凰永久也要毛二百,当年我同学在永久厂技术科,帮我搞了一辆四百多的永久出口公路跑车,极其罕见,尽管是钢架梁变六飞十二速,但回头率远超现在的花里胡哨高配置车,这车的结局更戏剧化,在长乐路附近被一辆闯红灯的黄鱼车撞弯了前叉,警察过来判他全责,让他用黄鱼车装上我的车去警察局处理,因为此车稀罕,他提出不要去修了,直接卖给他,骑了一年,也破了相,我就同意了,车暂放警局,回家拿了发票,一手交钱一手交货,原价卖掉!

以前在GIANT看到有人拿这车来修的

作者: 川杨河 时间: 2006-10-11 16:07

引用第19楼凯凯于2006-10-10 20:54发表的“”:
说来有趣,20年前,那时还有一种小日本的变速26车,内三飞,乌龟壳一样的前拨装在上梁,搞得和汽车挡杆一样,多是海员从日本码头上"顺手"搬上船带回来的,当年在"淮国旧"(地址在南北高架淮海路附近,应该拆了,全称叫"淮海路国营旧货调剂商店)有卖的,还有东欧产的公路跑车,都是海关没收货,新的,要七八百一辆,当时工资普遍在1百多,凭票买28凤凰永久也要毛二百,当年我同学在永久厂技术科,帮我搞了一辆四百多的永久出口公路跑车,极其罕见,尽管是钢架梁变六飞十二速,但回头率远超现在的花里胡哨高配置车,这车的结局更戏剧化,在长乐路附近被一辆闯红灯的黄鱼车撞弯了前叉,警察过来判他全责,让他用黄鱼车装上我的车去警察局处理,因为此车稀罕,他提出不要去修了,直接卖给他,骑了一年,也破了相,我就同意了,车暂放警局,回家拿了发票,一手交钱一手交货,原价卖掉!

我上礼拜在电子大楼刚看到一辆，日本的二手车，皮带式的，有1厘米宽，引起我注意的是前叉上的普里斯通标志，是说明轮胎用的是普里斯通？1500元。

作者: tom1218 时间: 2006-10-11 16:21

引用第28楼川杨河于2006-10-11 16:07发表的“”:

我上礼拜在电子大楼刚看到一辆，日本的二手车，皮带式的，有1厘米宽，引起我注意的是前叉上的普里斯通标志，是说明轮胎用的是普里斯通？1500元。

呵呵，普利斯通做自行车在日本还是排前几位地

作者: 凯凯 时间: 2006-10-11 19:28
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作者: jadis 时间: 2006-10-11 20:36

引用第26楼阿姆斯特朗于2006-10-10 21:19发表的“”:

为什么二手的用皮带,新车没有用皮带的吗?

有的.只是国内不进口而已

作者: xiangti 时间: 2014-9-13 14:45
有啊，本人天天用，用了十年从来没修过

作者: ljcstchh 时间: 2014-9-13 14:58

皮帶也會掉鏈,也會斷,而且斷了就廢了
況且不打斷是裝不進去的

作者: 圣灵 时间: 2014-9-14 17:35
八年了。。。。。。

作者: 沫シ茗ぅ 时间: 2014-9-14 21:58
路过帮顶！！！！！！！！！！！！！

作者: 顶峰 时间: 2014-9-15 11:25
坦克不就是么

作者: 单车的味道 时间: 2014-9-15 13:36
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作者: 3313789 时间: 2014-9-28 09:11
有，但很少使用和见到。

作者: 麒麟轩 时间: 2014-9-28 10:57
没有见过啊。

作者: Fork 时间: 2014-10-4 11:13
有啊~ SCOTT的 SUB-10 内变8速皮带传动

作者: SingKit_Chow 时间: 2014-10-4 23:19
见过有普利司通的城市车用皮带传动

作者: 幽灵 时间: 2014-10-5 12:43
皮带传动，轴传动都有过，最终还是链条传动最合适

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