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标题: 关于变速系统 [打印本页]

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-4 22:19
标题: 关于变速系统
大家看看最喜欢那种变速系统   我最近想要升级变速了，看见大家对变速系统看法各不相同   大家讨论一下吧

作者: rs-117拦截者 时间: 2006-10-4 22:29
我用，并不代表我喜欢

，很多事情只是迫于无奈，不只包括骑车！

咳，人生的无奈太多了..................

作者: 小穷 时间: 2006-10-4 22:31
考虑到经济因素的要~不然的话~我选择双控~虽然我现在用S的指拨

作者: 小白 时间: 2006-10-4 22:33
SRAM全套，用的很爽，虽然才X-7

作者: gorden 时间: 2006-10-4 22:37
SRAM 和 SHIMANO有几个系列不兼容.

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-4 22:38

引用第2楼穷学生于2006-10-04 22:31发表的“”:
考虑到经济因素的要~不然的话~我选择双控~虽然我现在用S的指拨

S是SRAM 还是SHIMANO???

作者: 小白 时间: 2006-10-4 22:38

引用第5楼drift~~~于2006-10-04 22:38发表的“”:

S是SRAM 还是SHIMANO???

问得好

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-4 22:38

引用第4楼gorden于2006-10-04 22:37发表的“”:
SRAM 和 SHIMANO有几个系列不兼容.

我是指 ATTACK和ROCKET啦

作者: xt780 时间: 2006-10-4 22:43
双控和反拉，超级爽快，一开始不习惯，到后来就离不开了
鄙视诋毁双控的人，没用过的，就没资格评论

作者: 百利bally 时间: 2006-10-4 22:50

引用第8楼xt780于2006-10-04 22:43发表的“”:
双控和反拉，超级爽快，一开始不习惯，到后来就离不开了
鄙视诋毁双控的人，没用过的，就没资格评论

同意，用过才有发言权！我就路过了！

作者: xt780 时间: 2006-10-4 22:56
日的，换了别的车，一上去就是把刹杆往下按，没救了

作者: rs-117拦截者 时间: 2006-10-4 23:05

引用第10楼xt780于2006-10-04 22:56发表的“”:
．．．，一上去就是把刹杆往下按，没救了．．．

操，老子就是那个什么什么往下按得！！！！！！

作者: euhii 时间: 2006-10-5 00:13
lx570指拨,xt750前拨,xtr952后拨,最喜欢的搭配

关于双控,真的上过山,越过野,就知道到底好不好了

作者: 808 时间: 2006-10-5 00:36
750前拨指拨 952后拨现在的搭配
感觉还不错

作者: pengyou 时间: 2006-10-5 00:46
SRAM和SHIMANO比所有低中高三档差距还是很明显的。

CP的和SHIMANO的比，低端CP完败，中端平分秋色，高端SHIMANO占有价格方面的优势。

山地和公路变速系统，排除某些其他因素，SHIMANO的确做的很好。

作者: silc_william 时间: 2006-10-5 10:47
xt component+xt dual control...
其实用久了都一样,习惯了就好

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-5 11:10
问题是现在shimano都不出份体指拨了阿

这样要换的话代价太大   所以还是用SRAM的指拨吧
PS:SRAM得指拨和转把大家认为那个好我认为SRAM的指拨比shimano的分体指拨设计的好很多转把没用过不知道怎么样

作者: euhii 时间: 2006-10-5 12:05
shimano还是有分体的

作者: jiang 时间: 2006-10-5 12:14
维护双控的你用不用拇指那个键呢？

作者: lovestar 时间: 2006-10-5 12:28
先谈谈指拨问题，sram绝对占优势，sram的指拨设计更合理。sram的指拨靠拇指就可以完成变速，食指和中指负责刹车，shimano的指拨变速需要用到拇指和食指，刹车同样用到食指和中指。当你需要同时变速和刹车的时候就会产生矛盾，不仅影响变速而且影响刹车！有人会说我习惯shimano的方式，但我要说的是sram更合理。sram的研发人员都是玩车的，个个都是行家啊！通过实践完善改进。
再说shimano双控和sram，无可否认，shimano双控从外观到性能无可挑剔，小日本的设计确实利害！但，正如楼上所说“关于双控,真的上过山,越过野,就知道到底好不好了”

作者: 南极鹅 时间: 2006-10-5 14:49

引用第19楼lovestar于2006-10-05 12:28发表的“”:
先谈谈指拨问题，sram绝对占优势，sram的指拨设计更合理。sram的指拨靠拇指就可以完成变速，食指和中指负责刹车，shimano的指拨变速需要用到拇指和食指，刹车同样用到食指和中指。当你需要同时变速和刹车的时候就会产生矛盾，不仅影响变速而且影响刹车！有人会说我习惯shimano的方式，但我要说的是sram更合理。sram的研发人员都是玩车的，个个都是行家啊！通过实践完善改进。
再说shimano双控和sram，无可否认，shimano双控从外观到性能无可挑剔，小日本的设计确实利害！但，正如楼上所说“关于双控,真的上过山,越过野,就知道到底好不好了”

shimano指拨我用得好好的嘛，食指抓把，中指（或加上无名指）抓刹把，完美做到变速+刹车同时进行
食指+中指抓刹把在振动中反而容易因为控制车把而误捏刹车，我以为

个人感觉：shimano用下来还是很好的（我只用过shi的东西……），但都听人家说Sram也很好，我决定下一辆车用X.9或X.0指拨版，看看区别

作者: pengyou 时间: 2006-10-5 14:50

引用第19楼lovestar于2006-10-05 12:28发表的“”:
先谈谈指拨问题，sram绝对占优势，sram的指拨设计更合理。sram的指拨靠拇指就可以完成变速，食指和中指负责刹车，shimano的指拨变速需要用到拇指和食指，刹车同样用到食指和中指。当你需要同时变速和刹车的时候就会产生矛盾，不仅影响变速而且影响刹车！有人会说我习惯shimano的方式，但我要说的是sram更合理。sram的研发人员都是玩车的，个个都是行家啊！通过实践完善改进。
再说shimano双控和sram，无可否认，shimano双控从外观到性能无可挑剔，小日本的设计确实利害！但，正如楼上所说“关于双控,真的上过山,越过野,就知道到底好不好了”

呵呵婆说婆有理公说公有理,就凭外观,SHIMANO要比SRAM的同样等级的东西精致许多.

作者: pengyou 时间: 2006-10-5 14:53
有人说SRAM的转把一次可以从1挡转到9档,其实这样大范围的变速在实际骑行中没有实用价值的.

SRAM在转把技术上领先SHIMANO,SHIMANO的转把全部是娱乐休闲性质的.

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-5 17:59
综合下来还是SRAM的指拨配shimano的后拨性价比最高阿

作者: 天线 时间: 2006-10-5 18:21

引用第23楼drift~~~于2006-10-05 17:59发表的“”:
综合下来还是SRAM的指拨配shimano的后拨性价比最高阿

正解，或者就是纯SRAM转把系统。这种搭配在山地上可以挑战任何一种所谓先进的系统的安全性，舒适性，操作的方便性。要摔坏也很难很难。

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-5 18:22
天线的变速卖掉了没？

作者: 天线 时间: 2006-10-5 18:23

引用第25楼drift~~~于2006-10-05 18:22发表的“”:
天线的变速卖掉了没？

还没有，上海真正玩山地的人太少太少了，都是平路山地，所以自然体会少了，没关系，我准备过了节挂CB去卖了，呵呵。

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-5 18:35
哎要不是要换油碟的话我就要了

作者: xt780 时间: 2006-10-5 20:30

引用第18楼jiang于2006-10-05 12:14发表的“”:
维护双控的你用不用拇指那个键呢？

那个叫做辅助释放
我一般不用，这个是让大家从原来的指拨到双控的过渡
双控是很舒服的，没用过的大侠请体验后发言，我没用过SRAM的，只是体验了几下，感觉很特别

作者: xt780 时间: 2006-10-5 20:32
另外，双控的变速是可以相当快的，你手有多快，它就有多快
很多人讨厌双控，不知道为什么，大概是因为还没用过吧（用过是指长期使用，随便按了几下的不算）

作者: 刘影 时间: 2006-10-5 20:43
本人全套sram,发现仍然很多人不了解转把阿。那种爽快淋漓的感觉非Sram转把莫属阿

作者: 小z 时间: 2006-10-5 21:56
以前用SHI的指拨，后来上了X9，买来3个月一千多公里个人觉得的是要比SHI的指拨舒服，1：1的系统变速也的确要比SHI爽快，很多人说SRAM不及SHI精制，我看这也不过是外观而已，真的用起来变速精度一点不差，唯一的不足恐怕就是X-GEN的前拨，感觉的确是不及SHI的舒服，不太稳定的感觉，经常要重新调
至于双控，借别人的骑，实在是不喜欢

作者: hawaii 时间: 2006-10-5 22:10
shimano双控+正拉952，感觉变速既快又精准

作者: xt780 时间: 2006-10-5 22:18
HAWAII 应该弄个960的装

作者: hawaii 时间: 2006-10-5 22:20
呵呵，过几天咯~胖子要换970的了！那个骚包！

作者: jiang 时间: 2006-10-5 23:47

引用第28楼xt780于2006-10-05 20:30发表的“”:

那个叫做辅助释放
我一般不用，这个是让大家从原来的指拨到双控的过渡
双控是很舒服的，没用过的大侠请体验后发言，我没用过SRAM的，只是体验了几下，感觉很特别

整个双孔产品线里，只在竞赛级别的东西上出现辅助系统的原因不言而喻

作者: xt780 时间: 2006-10-5 23:51
deore和LX的也有，楼上的要是用得不舒服我送你一套XT的

作者: 天线 时间: 2006-10-5 23:51

引用第27楼drift~~~于2006-10-05 18:35发表的“”:
哎要不是要换油碟的话我就要了

我也用油碟，一点不冲突啊。

作者: xt780 时间: 2006-10-5 23:52
有钱人，970怎么能是我等下等人能用的

作者: xt780 时间: 2006-10-5 23:53
X你妈的，太有钱了，睡前忍不住一定要骂一句
我升级 XT了，还是我理智点，当然也是因为没钱

作者: collins 时间: 2006-10-6 00:19

引用第12楼euhii于2006-10-05 00:13发表的“”:
lx570指拨,xt750前拨,xtr952后拨,最喜欢的搭配

关于双控,真的上过山,越过野,就知道到底好不好了

举双手双脚同意，路况恶劣大起大落的越野环境和平路、小泥路上骑骑是完全两码事哦！

链条张力一上升，车子一冲陡上坡，需要紧急变档，咋办？这个时候有的系统就“克朗喀郎”的链条跳不上去，或者根本来不及变速了。

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-6 11:38

引用第37楼天线于2006-10-05 23:51发表的“”:

我也用油碟，一点不冲突啊。

换了油碟就没钱买你的东西了阿

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-6 11:40

引用第34楼hawaii于2006-10-05 22:20发表的“”:
呵呵，过几天咯~胖子要换970的了！那个骚包！

胖子。。。。。。。貌似525换了还不到3个月。。。。。。。

作者: 熊猫 时间: 2006-10-6 13:10
绝对转把

作者: 爬山猪 时间: 2006-10-6 13:19

引用第35楼jiang于2006-10-05 23:47发表的“”:

整个双孔产品线里，只在竞赛级别的东西上出现辅助系统的原因不言而喻

丫赚翻了，有人要送你XT双控啊！你要不喜欢，转送给我吧…………

作者: m970 时间: 2006-10-6 14:47
我ROCKET+760反拉，很爽，可惜760反拉被我摔烂了，换上新的761浮雕款正拉用用看则呢们样~

作者: hawaii 时间: 2006-10-7 09:05

引用第42楼drift~~~于2006-10-05 17:40发表的“”:

胖子。。。。。。。貌似525换了还不到3个月。。。。。。。

此胖子非彼胖子，普陀小胖子用的到970吗？

作者: hawaii 时间: 2006-10-7 09:06

引用第42楼drift~~~于2006-10-05 17:40发表的“”:

胖子。。。。。。。貌似525换了还不到3个月。。。。。。。

此胖子非彼胖子，普陀小胖子用的到970吗？

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-7 11:44
原来如此我还在想呢。。。。他什么时候去换架子阿

作者: xt780 时间: 2006-10-7 11:47
不是一个档次的人，那个是钱多的翻出来的人
另一个的车还不一定比我的好了

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-7 16:48
。。。。。不能以车论人

作者: 爬山猪 时间: 2006-10-7 16:54

引用第50楼drift~~~于2006-10-07 16:48发表的“”:
。。。。。不能以车论人

同意！

在消费上，人是不分档次的，只有消费层次的不同…………但是在人品上，还是有不同档次的…………

作者: hawaii 时间: 2006-10-7 18:01

引用第51楼爬山猪于2006-10-06 22:54发表的“”:

同意！

在消费上，人是不分档次的，只有消费层次的不同…………但是在人品上，还是有不同档次的…………

同意~我们也经常骑着车在路边小吃吃饭~

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-7 18:32
吃麻辣烫

作者: hawaii 时间: 2006-10-7 18:35
不是麻辣烫
是“正宗兰州拉面”

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-7 18:40
晕不是和麻辣烫一个性质阿   我吃过得满好吃的  

作者: 南极鹅 时间: 2006-10-7 20:06
楼上各位灌水能力实在不一般啊~~

作者: calvinsonic 时间: 2006-10-10 16:32
我喜歡SRAM後撥+Shimano指撥

作者: 阿越 时间: 2006-10-10 16:35
重量轻+能轻松换档=即可

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-13 22:09

引用第57楼calvinsonic于2006-10-10 16:32发表的“”:
我喜歡SRAM後撥+Shimano指撥

能这样搭配吗

怎么感觉好像不兼容额

作者: 烧卖no.1 时间: 2006-10-13 22:24

引用第59楼drift~~~于2006-10-13 22:09发表的“”:

能这样搭配吗怎么感觉好像不兼容额

火箭+XT哪个爽啊

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-13 22:33
他说的是SRAM后拨 + SHIMANO指拨诶

作者: 烧卖no.1 时间: 2006-10-13 23:54
他RP好貌似还真没什么问题饿

作者: drift~~~ 时间: 2006-10-14 14:25

NB!!!

作者: m970 时间: 2006-10-20 22:23
考虑下来还是用ROCKET+760反拉，感觉反拉的指拨还是要用反拉的后拨才爽~

作者: crossbike 时间: 2010-5-24 14:45
20# lovestar

Shi的研发相信也是的玩车的行家
不然如果设计和开发这么优秀的变速系统。
中低端产品，相信还是Shi厉害
高端各有千秋！
速降方面，貌似Sram曝光和使用率比较高！
车友们使用到的高端产品，总体还只是占了一点点而已
不管怎样，越多的品牌和产品线，受益的还是我们大家伙！

作者: eggleston 时间: 2010-5-31 20:40
SRAM一套
哈哈

作者: osbits 时间: 2010-6-13 10:07
sram赶上来咯。。

作者: 幽灵 时间: 2011-4-9 11:41
以前是喜马诺现在是喜马诺以后多半还是喜马诺

作者: 小舜 时间: 2011-4-9 21:25
谁会去用第三项啊。。。

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