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标题: 15日,比赛经过,大家来分享吧,技术,经验,等等 [打印本页]

作者: 庆仔 时间: 2006-7-15 14:27
标题: 15日,比赛经过,大家来分享吧,技术,经验,等等
  好激烈的比赛啊,,,,A组比赛后听毕老师,说了一大堆战术啊,技巧啊,配合的,,,有时间在写出来,,,,,
请各位先写下自己的比赛经过把!!
  小弟先写一个,,,,B组比赛,,,我骑了500米,,,爆胎,玩完,半路上抢了一位车友的轮组,继续追(其实是在逃,冲在最前的人就在我后面不远处),,,,,,就这样逃啊逃,,,,最后没被套圈,还追上了十来个车友。
  实在悲啊......

作者: 烧卖no.1 时间: 2006-7-15 16:36
.........怪不得我想你暴胎怎么快就上来了原来枪了别人的轮组啊.......

作者: mococo 时间: 2006-7-15 16:58
整点有用的出来分享，不要分享你抢东西啊，教唆人使坏啊你？还没拿到名次！

作者: 王成吉 时间: 2006-7-15 19:03
经过嘛就是平时训练偷懒，娘成此结果完毕

作者: superman 时间: 2006-7-15 19:51
怪不得在弯角左等右等看不到你

作者: 小熊K 时间: 2006-7-16 08:50
楼主好厉害啊，骑车还打劫

  好希望参加比赛阿

作者: 正宗黑皮 时间: 2006-7-16 09:15
阿福和我一样，我也是在最后一圈转弯了以为还有一圈慢慢的骑，想不到这个时候边的一个车友已经发力了，当时我还想，这么大的风，他那么拼命干吗啊，这时听到终点的人在叫，快冲刺啊。这时我才想起来，再起来发力摇车追前面的人，已经慢了·

作者: Angell 时间: 2006-7-16 12:11
庆仔暴胎了

作者: 庆仔 时间: 2006-7-16 14:52
恩,,,,才5百米,,,就暴胎,,,,,,,,,,,,, 刚在空军那里买的米期林外胎 650呢,,,,,,就这样摸明奇妙的暴掉了

作者: 庆仔 时间: 2006-7-16 14:53
这次创造个人最高速度的人好多哦,,,,,,       cb 胖 77.6 恐怖发     毕老师70       我 64  

作者: 庆仔 时间: 2006-7-16 14:56
这台风真是厉害啊,,,,,创造了最高速度,同时也创造了我比赛中最慢速度,,,,,顶风上桥时我的速度是8公里 hehe

作者: 正宗黑皮 时间: 2006-7-16 15:27
我最高的时候创造了60。你不会上桥的时候还没我快吧，我上桥的时候最慢是11.2。呵呵。

作者: 王子瓜 时间: 2006-7-16 22:01
这次比赛就是在自己的能力的范围内考验一个人的意志毅力，顺风冲刺，逆风就斗志全无，还有自己平时缺乏训练，比赛时蛮干，入弯39，转弯差点撞上街沿，后来提前减速了，出弯时又觉得速度不够，就提前加速，造成踏板蹭地

，几次都准备好摔车了，所以能完赛还是比较值得庆幸的。之外也明白自己要学的、要改进地方还很多，尤其是我的准备工作还是没做好，比赛前的半夜里才换轮组，都没调试好，变速一直有问题，发出异响，比赛中引得车友纷纷回头观看........  

作者: pengyou 时间: 2006-7-16 23:10
就这次比赛的设计而言其实很充满挑战的。

急转，压弯，连续上下坡，强顶风......。

作者: pengyou 时间: 2006-7-16 23:20

引用第15楼阿福于2006-07-16 23:17发表的“”:
是很过瘾，真希望某一期的联赛能是爬坡赛

哪壶不开提哪壶，佘山算是一土堆，你要舍得你的公路车可以去爬一下，绝对刺激。

作者: pengyou 时间: 2006-7-16 23:22

引用第5楼阿福于2006-07-15 22:19发表的“”:
经过这次比赛我觉得自己心里数圈很重要，大概在第四圈逆风上桥时，大家都很缓慢的骑，喝水的喝水，放松的放松，我问周围的人现在第几圈了，居然没有人告诉我。唉，想问安全员，但速度太快，也没顾得上问，结果最后一圈冲刺时，拐那个弯前我照例把后飞从小盘换到大盘来应付顶风，可没想到是冲刺了，再把大盘换回小盘来摇车冲时已经慢了人家1秒钟了，唉，下次一定要自己在心里默默的记圈

经验就是这样一点一点的积累出来的。

作者: dukeduck 时间: 2006-7-16 23:45
这次的赛道本身相当棒！一个浓缩的精华赛道，非常多变，台风更是让这场比赛锦上添花，我们运气很好，风向正好是顺着路刮的，如果都是侧风，立马就失色不少了。

赛前就估计到这会是一场相当艰苦的比赛了，最后发挥比自己估计的稍微好一点点。

比赛中我觉得有几个关键的地方，首先是两个弯，尤其是逆风转到顺风的弯，一定要抢在前面过，一方面可以事先找好过弯路线，另外可以提前进入顺风段，逐渐把速度提起来以节省体力，或是安排战术；如果在大组中间或者后部过弯就十分危险，很有可能被提前过弯的人利用顺风优势甩掉，即使没被甩掉，在经历了逆风之后一下子提速，对体力的影响也很大。

逆风上桥那段也比较危险，在顺风转到逆风时要及时跟上大组，一起上坡，这样比较节省体力，如果没跟上，独自顶风上桥，很容易被甩掉。

然后是逃跑的战术，时机很重要，这一点我实在比较菜，还须学习，当然实力也还不扎实。

最后是过弯技术。其实我右拐的技术是很好的，但左拐实在非常差劲，很别扭……

作者: 铁腕漆 时间: 2006-7-22 17:17
舟山的爬坡赛段，不是很好吗？各位有兴趣吗！！！！！！

作者: 王成吉 时间: 2006-7-22 17:33
继续偷懒

作者: 熊猫 时间: 2006-7-22 19:37
很想听听逃跑战术

作者: dukeduck 时间: 2006-7-24 18:22
这场比赛可以在这么几个地方逃跑：逆风段转到顺风段，爬坡…… 关键还是实力，是策略实施的基础

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