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标题: 自己穷YY,关键字“轻”! [打印本页]

作者: brombe    时间: 2015-9-6 16:50
标题: 自己穷YY,关键字“轻”!
最近朋友闲置了一台GIANT的680,自己拿回来之后,把脚撑,反光片,铃,水壶架什么都拆了,骑了几天,感觉整体都一般,减震差,刹车差,想改单速,减轻重量。后来发现要改硬叉,改一体牙盘,改刹车,改轮胎,改... 最后一算要2000多,价格已经超过一台680全新的整车价格了。所以就打算自己花个几千从新组一台山地车。


反正不会去越野,就纯粹的山马党,不需要强度,本人体重也不重。所以要求在经济价格能承受的基础上,花最少的钱组一台单速山地车。目前爬了一天的淘宝下来,基本4000元能搞定8公斤以内的车子。配置如下。

请各位朋友帮忙参考一下,哪些不合理的地方。谢谢!! 目标,用最少的钱组最轻的车子。车子B格要高(比如辐条要少...),基本就家里挂挂的样子。

作者: 阿越    时间: 2015-9-7 19:07
1:无标碳的坐杆,把横别用,质量不稳定,怕会断;
2:车架,重量只是一方面,另外看设计对骑行的影响,这个价位,推荐老款的捷安特ATX PRO
作者: chenyuexin    时间: 2015-9-7 21:23
毫无意义,浪费钱。追求速度,普通公路车是最合适的。重量重一点也没关系,关键要阻力小,包括风阻和摩擦阻力。所谓高速山地,平把公路,只能用来压马路。真拉起来,一点都不安全。




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