查看: 4557|回复: 17
打印 上一主题 下一主题

[零件] 出荷兰拉博银行车队梅花钛架 COLNAGO LUX OVAL MASTER

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2015-6-23 22:26:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
东西如图所示,COLNAGO LUX OVAL MASTER TITANIUM,横管棱型,斜管大水滴型,6AL4V钛合金,荷兰拉博银行车队配色。车架成色自定义八成新,没有大的掉漆,没有任何硬伤如裂痕,凹陷,变形,使用痕迹如后叉口,线管磨损不可避免。无螺纹原配钢叉,可使用无纹把立,可用部分还有6.5CM,可垫俩个垫圈。尺寸:横管长度55.5CM,高度55.5CM,全部是中到中。可搭配UT十速套件+Mavic cosmic中刀轮组或cp RECORD十速套件+cp neutrun牛顿轮组任选。UT大概三千公里成色,CP大概二百公里成色,具体加我看图。价格:UT组整车23000,CP组整车30000。前叉不拆卖,收梅花前叉的也不要问我。

QQ:39454063.整车优先,有诚意的再联系我看高清大图。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 顶一下顶一下 踩一脚踩一脚
2
发表于 2015-6-24 00:44:49 | 只看该作者
卧槽!!毒死拉倒!!!
3
发表于 2015-6-24 10:30:14 | 只看该作者
好喜欢~
4
 楼主| 发表于 2015-6-24 16:57:40 | 只看该作者
感谢楼上帮顶。
5
 楼主| 发表于 2015-6-26 09:29:06 | 只看该作者
自己顶一下。
6
发表于 2015-6-28 03:52:26 | 只看该作者
一直想入手B-STAY款,请楼主指教

点评

我觉得对钛合金和钢架来说,尽量不要用后碳叉的,因为玩这俩种材质玩的主要是材质,做工还有焊接工艺,半碳就感觉不伦不类了,这种半碳的钛架或钢架只是为了出新款而衍生出来的,性能和重量根本没有多大提高,反而还  详情 回复 发表于 2015-6-29 22:16
7
 楼主| 发表于 2015-6-29 22:16:19 | 只看该作者
公路小子 发表于 2015-6-28 03:52
一直想入手B-STAY款,请楼主指教

我觉得对钛合金和钢架来说,尽量不要用后碳叉的,因为玩这俩种材质玩的主要是材质,做工还有焊接工艺,半碳就感觉不伦不类了,这种半碳的钛架或钢架只是为了出新款而衍生出来的,性能和重量根本没有多大提高,反而还失去韵味,保值性也差很多。如果喜欢B STAY的,建议买铝架半碳,舒适性好,还相得益彰,或者c40,c50。个人拙见,仅供参考。
8
发表于 2015-7-1 22:07:49 | 只看该作者
给哥顶下 记得小弟吗 好久没联系了

点评

由老弟你好,很久不见你了,最近忙啥呢?  详情 回复 发表于 2015-7-3 19:58
9
 楼主| 发表于 2015-7-3 19:58:30 | 只看该作者
浓缩铀 发表于 2015-7-1 22:07
给哥顶下 记得小弟吗 好久没联系了

由老弟你好,很久不见你了,最近忙啥呢?
10
 楼主| 发表于 2015-7-5 22:39:17 | 只看该作者
自己顶一下。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

单车之家 - BikeHome.net

分享你和单车的快乐故事

Powered by Discuz!X3.2 © 2004-2015 Comsenz Inc.