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标题: 得不偿失的闹市穿越 [打印本页]
作者: 苦行者 时间: 2015-5-4 18:27
标题: 得不偿失的闹市穿越
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-5 06:51 编辑
上个月最后一天自北向南骑行回家途中，根据导航提供的三条路线发现过常熟市东有204国道，西有苏虞张公路都比较熟悉，中间还有一条穿越路线，这条路线从方向判定是直线（南下到千灯）。虽然已经骑了200公里但时间还比较宽裕，从来未到过常熟市里的行者决定见识见识。这一下可了不得了，因为虞山因为昆承湖，这条路忽南忽东然后大幅度向西再大幅度向东最后南下许多路从沙家浜那只帆船旁边上了锡太公路，向东25公里到昆山长江北路再一路向南穿越昆山市。不该慢不该累的状况都摊上了，只能警告自己长途骑行尽量不要穿越闹市，已往的经验正确无比。
作者: 威威儿 时间: 2015-5-4 21:24
你能在骑行中能不断的总结经验，是一个善于学习的智者。
不好意思哦，我也是版主拖拉机教我的，刚学会不久。如果文字能再大一点，老年人看起来会舒服点的。你只要先将原字体，1，选中（鼠标左击，右下角向左上角拉黑）2，选择字体（在打字的左上方）3，再选择大小就可。一般选6。试一下。
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作者: 苦行者 时间: 2015-5-5 06:56
谢谢您的帮助！经常用平板电脑上网继续学习中。
作者: 采菊东篱 时间: 2015-5-5 08:53
我没A派，但在骑友帮助下学会手机上网发帖，昨还在骑友祥浦引导下，学会将微信上的照片发到网上，但在偏峰来的照片就发不上去，赶紧问？才知偏峰拍的尺寸太大造成的，但也有我是新来的，网络就限制我？！学无止境？越老越学，否则离死不远了！！！
作者: 阿康 时间: 2015-5-5 11:07
确实如此，长途骑行尽量避开闹市，虽多跑点路，实际上又快又安全，效率很高。另外导航只解决眼前的路，放在宏观上不一定合算，我还是喜欢地图上做好功课，抓大放小，不临时起意。瞎说说，不一定正确。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-5 12:21
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-5 12:55 编辑
您的初衷无疑是正确的，活到老学到老，享受生活的精彩。新事物也是有各种各样的规律，发现它掌握它的过程也挺有趣的，让我们一起享受吧！另外新手和老手等级上的差别确实待遇不同，比如发图片老手就可以发规格大的，网站有具体设置。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-5 12:51
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-5 12:58 编辑
毛老师您好，导航仪（含手机，平板电脑）的作用还是不错的，现在出行几千公里其实非常省心，比起研究地图做功课节约了大量时间和精力（不过这个功课不可能不做，简单多了）。4.30那天因为起的太早，上午太困休息打磕聦时背靠驼包（自行车靠墙），身上背包里的平板电脑被误触发，这样亮着屏幕造成提前耗尽电。本来204到压路机正是上苏虞张的节点，恰巧换手机导航（本来不用导航路也熟，开导航开音乐成了独行解闷的手段了，嘿嘿），今天后悔也晚了。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-5 16:10
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-5 16:17 编辑
关于使用导航是有利有弊利明显大于弊的。想起几个故事阐述利弊。去年冬天从南向北穿越杭州市，导航屡屡往高j架导比较烦。前不久不穿越天津，沿环城路骑约百余公里，中途几乎没见到饭店和旅馆，也感到不方便。过不久两次穿越沈阳市到是好一番自在，人生地不熟导航怎么说我就怎么骑，偌大个沈阳市没有费劲很顺利。有一次虚惊，它把我导到一个螺旋式上升明显是高架路啊，上去才发现原来这条高架路有两层，下面一层正是非机动车道。我感觉导航仪最大的好处就是行者或者司机们不必为在陌生城镇找路而犯难了。在曾经拥有的厚厚一摞地图册里有一本司机进出城市地图，如今完全不需要了。
作者: hwlf 时间: 2015-5-5 21:55
我一般是多种软件制作路书，比较后选取一个。骑行时不开导航，只开GPS和已定线路进行对比。软件有搜狗地图，高德地图，百度地图和行者软件。
作者: 拖拉机1 时间: 2015-5-6 06:58
总结经验的帖子对骑友们的帮助最大。感谢楼主的帖子
作者: dijuyan 时间: 2015-5-6 16:27
世上任何一样东西都存在正反两个方面利与弊，导航仪无疑是利大与弊。有一次我侄子
开车和我一起去崇明我姐姐家他又没去过，一路只听见导航仪在指挥向左转向右转，前
方路口有什么等等。我想哪一天我有这个会说话的导航仪就好了，我出行都是在丁丁网
上查的总是叫我走高架，我骑车怎么走啊，只好带一份地图在身边随时查看。如有这个
方便多了。
作者: xuxuxu88 时间: 2015-5-6 16:45
谁能把我弄出去，我教你们怎样找路！
作者: 苦行者 时间: 2015-5-6 20:04
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-7 07:30 编辑
老年人比不得年轻人，接受新事物相对慢点，白猫黑猫论放在这里也有说服力。经过几次跨省长途试用手机和ipad导航，最喜欢用的软件是《百度导航》和《高德导航》。您的方法我以为蛮好的，下次出行准备用专业导航仪常亮显示正在行进的道路，然后手机或者ipad关闭屏显只用语音导航。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-6 20:08
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-7 07:31 编辑
谢谢版主鼓励！
作者: 苦行者 时间: 2015-5-6 20:29
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-7 07:31 编辑
我知道颜老师有智能手机，但是不知道手机有多少内存。我觉得手机用于导航比专业导航仪操作起来更方便，但是它们共同的缺点就是耗电厉害。解决的方法至少有两种，最简单就是不开屏显听着语音导航基本可以周游四方，电量能坚持十几个小时。另外配充电宝也行。如果颜老师的手机有充足的储存空间，那么再配一个蓝牙音响（避免使用耳机，那样不安全。价格不贵几十到一两百元），硬件就OK了。择时我去拜访您共同探讨请批准，呵呵。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-6 20:31
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-7 07:32 编辑
谢您了
作者: 流沙一砾 时间: 2015-5-6 21:33
现在导航还是回事吗，智能手机普及了，导航仪平板电脑都可扔了。外出一个智能手机，导航买票翻译长话问询全部搞定，碰到有趣的事情对着手机说话就是了，回家慢慢再整理，高兴了来个现场直播千里互动。一般导航流量都可不用，碰到复杂路况，看看地形图，也可几个导航软件分别参考。想听语音导航可以用蓝牙耳机，通话导航两不误，来个短信耳机也会提醒你，不看手机就能导航到家。
现在手机比较费电，一天以上出行都要备个移动电源倒是真的，必要时移动电源也可为相机电池充电。熟悉好自己手机的各项功能，平时近处先模拟练习，碰到事情就不会抓瞎。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-7 06:34
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-7 07:50 编辑
老师您无疑是高手，我在您的帖子里受益匪浅。商榷之处是一定避免使用耳机尤其是骑行中。另外平板电脑扔不得，我使用的是十寸屏，哪怕万里骑行我也愿意背着它！它的使用效果岂是手机能比的？它和手机互补才是长途骑行的导航质量保证以及高质量娱乐享受，当然多带一个手机也可以预防导航失灵。这个失灵短途可能不会遇见（我近年3次几千公里长途几乎都是在最后一天出现状况，好在带的手机多音响多，电源多充电宝芯片多，长途测试需要，百十公里没有什么感觉，愚笨啊没办法）。今年年底爬山越岭还要几千公里，心里已经有底可以保障质量省去重量。
作者: 流沙一砾 时间: 2015-5-7 08:17
骑行中避免使用耳机指的是一般音乐耳机，我指的是专门为开车设计的挂式耳机，耳机并不塞入耳内，实际上是靠在耳朵边上。耳机发声就像一个人站在你边上说话，不影响和其他人讲话。购这种耳机不要买立体声耳机，那样会影响听觉，带来安全隐患。戴这种蓝牙耳机，电话短信来了也会提示，只要用手按一下耳机就能进行通话（耳机上有话筒），也可以通过耳机主动打电话，用这种耳机导航通话的好处谁用谁知道。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-7 08:28
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-7 08:32 编辑
避免不安全就OK，
作者: 流沙一砾 时间: 2015-5-7 08:32
骑行导航手机里多装几套导航软件还是必要的，有的软件可以画轨迹，有的软件可以规划线路，有的软件可以根据轨迹自动导航，有的软件适用于野外活动，在荒地里画出最近线路，有的软件有几套地图随意选择，这样就可以选择国外地图（一般地图只适用于国内）。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-7 13:33
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-7 13:40 编辑
其实这个帖子主要还是关于选择闹市要不要穿越要不要绕城，导航是一个重要插曲，在不久前结束的东北行常常遇到这种选择。多年的行者生涯我是坚定选择绕城以求效率，并且更加安全。现状是城市化年代，以前很容易通过的城市村镇因为膨胀的规模越来越大，道路繁杂如蜘蛛网，穿城而过不是那么轻易。可是在东北102国道上总是绕城而过往往等于找不到旅店找不到饭店，所以有几次傍晚必须下国道进城。难忘北出沈阳市因为旅馆问题夜骑78公里直到铁岭住下时已经23点了（虽然另星找到过三处，但是脸难看，价难受）。像常熟市那样的情况就是在市内绕城，感觉痛苦没有之一就是第一，并且交通秩序如此混乱。也是因为吃饭和住宿问题这次骑行路过苏北下204国道进入盐城市，无意中让行者见到了全部近万华里行程中环境最满意的一个城市，以后的长寿之城如皋，南通似乎也不及她。
作者: dijuyan 时间: 2015-5-7 17:30
非常感谢陆老师的多次帮助。我的手机存储空间不大，正在考虑换个手机，也不知道买哪一种
手机好。等我手机买好了再说谢谢
作者: 苦行者 时间: 2015-5-8 06:29
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-8 06:52 编辑
行者才疏学浅有心却力薄不好意思了。手机的运行内存最好等于或者大于2G(苹果手机虽然运行内存不一定很大，但是手机运行一点不弱于其它品牌手机），机身内存最好不低于32G（不要考虑手机的扩充内存，不一定可靠的）。导航地图软件的特点是经常更新，越大牌越更新勤快。体积会越来越大占用内存就越来越多。曾经尝试删除软件重新装最新版，体积倒是不太大了，但是明显不如旧版好用了。这样提醒主要是让您有个思想准备，一般规律是多下载几个导航软件，每一个软件如果不分省下载而全部下，一般都是好几个G。
作者: zlm5501 时间: 2015-5-8 16:16
看完帖子，受益匪浅
作者: dijuyan 时间: 2015-5-8 16:35
陆老师您太客气了。以前我手机在平时是不开的只是在参加骑游活动才打开，因为平时用不着也没人打电话
给我所以怎样使用手机对我来说是个门外汉，一窍不通这次跟队友去云南旅游他们叫我开微信，我想不就是
发短信不收费吗每月付5元钱流量费哪有这么多短信好发，打电话不是更方便吗？他们叫我开我就开了。见
他们一到旅馆就忙着问老板wifi密码每个人都捧着手机不知道看什么，心想老年人怎么现在也变成手机一族了
好笑现在我也成了手机一族。
作者: 常青藤 时间: 2015-5-8 21:04
看完此帖，增长了不少知识，感谢楼上各位老师了
作者: 苦行者 时间: 2015-5-9 04:27
抛砖引玉了。谢谢！
作者: 苦行者 时间: 2015-5-9 05:35
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-9 05:44 编辑
颜老师：原先我跟您一样一直对于手机不怎么上心，就是网上有骑友介绍用智能手机导航才购置的（手机有了电脑功能所以越来越招人喜爱的吧）。之前孩子孝敬了一个16G的苹果2平板电脑，能够定位但是无法导航。前年骑行途中不慎摔花屏了后毫不犹豫买进32G有GPS
功能的苹果4平板，六十多岁眼睛花了也就容忍了它体积稍大和600来克的重量。手机轻又便携但是享受度不可能取代它，旅途中我乐意两者都携带。曾经精心将平板稳妥固定在车龙头上，因为不是必须所以现在只是放在骑行背包中。我认为车前筐加以减震等防护措施，放在其中很不错的。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-9 05:50
谢谢常青藤版主鼓励！谢谢骑友们！
作者: dijuyan 时间: 2015-5-9 14:20
因为眼睛的原因，所以我想要的是能够根据轨迹自动进行语音导航的软件，这样我就不需要把眼镜拿下来看手机了这样子太累，换手机的另一个原因
是用来拍照，现用的手机像素太低拍出来的照片不清晰。骑行在路上带个
相机不方便（因为我的相机比较重体积又大）放在车筐里又怕颠坏了。手机
拍照是最好的了。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-10 07:24
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-10 20:20 编辑
您的需要很容易被大部分智能手机满足的。祝您早日享用现代科技的便利！
作者: hwlf 时间: 2015-5-10 10:31
从单反到卡片机再到手机。。。。。现在外出骑游就带手机。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-10 17:22
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-10 20:21 编辑
萝卜青菜，白猫黑猫。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-10 20:29
本帖最后由 苦行者 于 2015-5-10 20:33 编辑
今天有幸跟长寿队的一位骑友交流后发现，并不是只有我喜欢在出行时相对带全面一点的行李，比如我喜欢手机（三个），平板电脑（甚至是两个），相机一个不能少。
作者: 苦行者 时间: 2015-5-11 06:17
昨晚说的携带那些数码东东确实显得多，经过几次长途实验今后可以减去一些，至少带一个数码相机，一个手机，两个平板（现在有双系统平板了，不知道性能如何，为将来只带一个平板而有了可能性）。欢迎提供信息和使用经验，先谢谢了！
作者: 叶和贵 时间: 2015-7-17 19:41
―――――同感
作者: 偏锋炮_ZUfyg 时间: 2015-7-18 19:08
我觉得最好的应用一定是最简单，我只用百度地图，让百度来为我规划路线。在有高速高架路段选用步行和骑行选项，一般不会出现自行车不能上的路。然后把路简单化，不开导航，只用GPS定位，根据需要把地图放大或缩小，大方向小方向都有了，必要时利用红灯间隙时间看一下地图，也不影响骑行。只要不翻大山，功课也不用做了（可惜手机没有谷歌地图，否则跑遍全中国也不需要做什么功课了）一部手机只要不坏，不丢够了。
作者: 苦行者 时间: 2015-7-18 20:28
本帖最后由 苦行者 于 2015-7-18 20:36 编辑
我用的繁琐一点。语音长开，几千公里盯着一个软件用，有时候用其它软件辅助。蓝牙音响带三个，正常的话一个就可以了。本次快要结束的骑行就用到第三个了，都是接触不良之同一个病因（一个是USB插口，一个是外接电源插口）我也觉得没必要带许多
，准备准备就带多了。
作者: 苦行者 时间: 2015-7-18 20:33
用了导航就可省去百分之九十五的功课，个人之见仅供参考。
作者: 偏锋炮_ZUfyg 时间: 2015-7-18 20:55
不开语言导航，手机只要不拍大量的照片，是不需要用外接充电，也省了接触不良的毛病。以前用过行者等软件，均因耗电大而放弃。现在只用百度就能在陌生大城市进出与游览自如了。
作者: 苦行者 时间: 2015-7-19 03:53
本帖最后由 苦行者 于 2015-7-20 01:11 编辑
手机语音导航和音乐双双常开一整天，屏幕常黑不能开，这样手机电池够用了用不到充电宝。（如果电话多又要拍照则不能兼顾，导航就单独用一个手机。现在用两个或者两个以上的手机似乎不会太离谱吧）关键是蓝牙音响耗电大户，一定得外接电池，充电宝也不经用并且不科学。实践下来现在排除用充电宝，直接使用锂电池组，音响音量再大，连续使用一天一夜也足够。关键是电源接插件经不起崎岖道路反复经久的剧烈震动，几十天下来会接触不良，待回家后设法研究解决。
作者: 苦行者 时间: 2015-7-20 01:09
昨天刚刚说到不用充电宝，后来发现第三个蓝牙音响要想连续使用一天还是得用充电宝，因为它比较精致所以没敢改动。好在准备了充电宝的电路板，锂电池也充沛今天要搭配用一下。还有三天努力凯旋（预计50天行程还有三天），做一点防震措施避免接触不良吧。
作者: 苦行者 时间: 2015-7-20 01:15
42楼刚才改动了一个字，原来是带充电宝现在成为用充电宝。抱歉了！
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