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标题: Colnago & Eddy Merckx 王中之王给大家瞧瞧 [打印本页]

作者: YuleiXiong 时间: 2015-3-28 12:24
标题: Colnago & Eddy Merckx 王中之王给大家瞧瞧

早期 Jacque Anquetil & Eddy Merckx 都是把个人的头像涂装在车上，并且车上会有 Le Tour de France & Giro d'Italia。

这款车永久性收藏啦，如新的东西很难得，发现欧洲的自行车收藏者不少。

作者: 无念 时间: 2015-3-28 21:20
今年EDDY 70大寿，故事已然为传奇，这台尤物可遇不可得，恭喜入手。

作者: YuleiXiong 时间: 2015-3-29 00:18

无念发表于 2015-3-28 21:20
今年EDDY 70大寿，故事已然为传奇，这台尤物可遇不可得，恭喜入手。

居然在飞机场给海关扣的让人心焦，抽样的时候，还给我磕掉绿豆大点漆，难过死。

作者: xiangti 时间: 2015-3-31 22:16
磕掉绿豆大点漆，海关可恶

作者: 刘影 时间: 2015-4-2 16:57
人已经是王中王了

作者: 伊布雷德 时间: 2015-4-2 18:53
太珍贵了！

作者: YuleiXiong 时间: 2015-4-2 23:20

刘影发表于 2015-4-2 16:57
人已经是王中王了

刘影对这款车有啥评价？

作者: 刘影 时间: 2015-4-3 09:55

YuleiXiong 发表于 2015-4-2 23:20
刘影对这款车有啥评价？

对梅花没有研究过

作者: ocr3500骚车版 时间: 2015-4-4 18:39
梅花的钢架确实是经典

作者: 徐韶峰 时间: 2015-4-8 08:34
墨克斯老爷子。。。。牛逼

作者: chenyuexin 时间: 2015-4-29 22:14
刚在网上查了一下，这台车架应该是colnago master ，上个世纪90年代出的。这个涂装是模仿 1975年 Colnago Super
Merckx Molteni team 的黄色。Merckx 工厂在1989年也复制过一批名字叫 corsa。
由这个梅花master 我想到了大名 master，还有松下的pr-6000，都是90s 年代的比赛用车，那是钢架最后辉煌的时期。

作者: 无念 时间: 2015-4-30 00:02
本帖最后由无念于 2015-4-30 00:07 编辑

钢架的强烈回潮，是对一片匠心的致敬，是对生活态度的释然。虽然无关竞技，其实拿现代的钢架车参加WT，完全能够适应比赛强度。carbon是科技的产物，少了炉火的灵魂。马上年近不惑，盘算zullo，IF,CASATI,总得留个念想。
再说说金属架。简单来说，得意科技的进步，我菜腿，通勤车VAN的TI架，平路极速也能拉倒50+，排除红灯，巡航35-36，
carbon车竟然大半年没耍了，完全满足于TI架带来的路感。

作者: 甜甜圈 时间: 2015-5-4 14:31
梅花就是摆着看的么？一个车架放着不用总觉得有点悲哀

作者: YuleiXiong 时间: 2015-5-7 14:12

甜甜圈发表于 2015-5-4 14:31
梅花就是摆着看的么？一个车架放着不用总觉得有点悲哀

屠龙刀和倚天剑，一般人谁舍得砍断？

作者: YuleiXiong 时间: 2015-5-7 15:20

无念发表于 2015-4-30 00:02
钢架的强烈回潮，是对一片匠心的致敬，是对生活态度的释然。虽然无关竞技，其实拿现代的钢架车参加WT，完全 ...

碳车有哪些值得留着的？？？

Dogma 不算，估计还不及 C50 经典。

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