单车之家-BikeHome.net

标题: 出售1986年松下钢架整车,Shimano 600套件 [打印本页]

作者: allanwalker    时间: 2014-10-9 10:59
标题: 出售1986年松下钢架整车,Shimano 600套件
这个车是我国庆前从论坛收来的,主要是没见识过老钢架,收来玩玩翻新,然后溜达溜达,感受下乐趣
顺便借着这个车再感受下考古的工作
国庆过完了,车子也该卖了。
下面链接是原来的买车贴,标价2600,我拿下是2400.自己换了座垫,加了把带。
其余的没动。

http://bbs.bikehome.net/forum.ph ... amp;extra=page%3D11

到我手里,做了如下的事情:
1.调轮圈,上任车主可能是自己编者玩的,钢丝拉力极低,我调到正常了。车子加速和保持能力好很多
2.翻新。用AUTOSOL的研磨剂对铝合金部位做了翻新(齿盘除外,那个要用研磨器加钢丝刷,没时间用)
3.更换了座垫,原来的座垫从原车主那拿下的时候已经裂了,装上一个GIANT 的ART车队版座垫
4.装上了缠把带。
5.钢管内部用锌溶液做了防锈处理

好了,说说考据成果:
1.车架确定是1986年生产的,珞钼钢双抽。这个车架非常好,重量一流,本身配600套件的车,也不会太差。
2.把立应该被日本车主更换过,换了更短的把立,custom的把立,编号0249.并加装了铃铛
3.ARAYA的红标轮圈,是那个年份左右的第三等级车圈,应该是A20型号,为管胎圈,锻造制作,这个我尤其喜欢,轮圈细细窄窄的,很有味道,重量也很好
4.弯把更换过,无标,表面抛光非常漂亮,刚性超一流
5.SAKAE的座管,型号为CR,比较高阶的锻造型号。很古典的夹持方式。
6.sansin的花鼓快拆,这个可能知道的人不多,日本在80-90年代有一批很一流的零部件供应商,包括SUNTOUR,SUNRACE等,后来因为打不开市场,价格偏高,工法古老,而被淘汰,这个花鼓历经30年,滚动能力还是超一流。珠档结构。用手转动有涩感
7.600手变,前变为无级的,倚靠阻尼实现定位,后变为无级与SIS定位两用,声音清脆,干净,定位准确,值得把玩
8.600前拨,无功无过,因为600牙盘是椭圆盘(微椭圆),所以前拨臂比现在的要长一些
9.600牙盘,齿盘表面已经氧化很厉害了,可以磨出来,我没时间,我要说的是曲柄,纤细的锻造方法制作,但顶级零件就是顶级零件,比起20年后的SORA,TIGRA锻造曲柄,刚性仍然超出一大截,600的字样也很是好看
10.600的6速飞轮,我能说的就是,老式的钢飞轮没有你想象的重,但比现在的套件耐磨很多。
11.后拨:做工精美,表面镶嵌的600字样亚克力片,非常有质感


说了这么多,其实我还蛮喜欢这台车。
但家里两台公路,两台山地,一台折叠,还有个小电动车,我实在想不出来能什么时候骑他。
顾,玩过了就出售。
淘宝上也有卖这种日本货的,你可以看看参考下价格。
这种配置,还有成色也能说的过去的不多。
买回去也可以玩一段时间,然后出手,也不会亏

我的要价是2200(拿进来2400,总得让一点价格不是)

联系方式:18502185263,蒋先生


补充内容 (2014-10-9 23:07):
已出,勿念
作者: allanwalker    时间: 2014-10-9 11:02
[attach]963378[/attach][attach]963379[/attach][attach]963380[/attach][attach]963381[/attach][attach]963382[/attach][attach]963383[/attach][attach]963384[/attach]
作者: allanwalker    时间: 2014-10-9 11:03
[attach]963386[/attach][attach]963387[/attach][attach]963388[/attach][attach]963389[/attach][attach]963390[/attach][attach]963391[/attach][attach]963392[/attach]
作者: allanwalker    时间: 2014-10-9 11:10
另外,说一下这个车架,小个子的水平车架不好做,这是设计公路的共识
日本因为和我们身材类似,所以,在这上边花了很多功夫
这个车前叉设计的OFFSET蛮大的,你骑得时候,会感觉和现代公路车相比,这个车前路伸出去蛮多的。
操控属于稳健偏慢的类型,直线很好控制,弯道来的感觉会慢一些,不那么神经质,但是有时候会让你抓不准进弯的节奏。
最有特点的是后叉,现代的车,后链距离为了效率和快速的踩踏感受,而设计得非常短。而古典公路车更注重舒适度,会设计得比较长
看第一张照片后轮和座管的距离就知道,这个车属于偏长的。舒适度和巡航能力很好
同时,由于材质是钢,其实刚性,加速能力也很好。
126的开档,其实不比现在130的开档差,加速时候刚性是那种Q的感觉,怎么说呢
就会强度很大,但不会很硬的感觉。
如果用糖来比
现代铝架是硬糖,这个钢架是徐福记软糖,Q弹,而更差的车架是棉花糖。

作者: ash888    时间: 2014-10-9 12:04
allanwalker 发表于 2014-10-9 11:10
另外,说一下这个车架,小个子的水平车架不好做,这是设计公路的共识
日本因为和我们身材类似,所以,在这 ...

我咋觉得钢架才是硬糖 铝架棉花糖
作者: 9128765432    时间: 2014-10-9 12:28
蛮好直接和原车主说200借我骑几天
作者: allanwalker    时间: 2014-10-9 12:32
ash888 发表于 2014-10-9 12:04
我咋觉得钢架才是硬糖 铝架棉花糖

铝架容易做成死硬,钢架最死硬的就是MASTER XL
作者: yuxiao    时间: 2014-10-9 12:36
这个车要真买回来,3个月以内,那是每天晚上可就有事情做了。
作者: yuxiao    时间: 2014-10-9 12:43
车要了,已经说好今天晚上交易。LZ爽快人。
另外谁手上有抛光器要出的,说一下啊
作者: allanwalker    时间: 2014-10-9 13:10
yuxiao 发表于 2014-10-9 12:36
这个车要真买回来,3个月以内,那是每天晚上可就有事情做了。

要不是车多有小孩,我真会找时间把这个车翻新上漆
作者: yuxiao    时间: 2014-10-9 14:05
allanwalker 发表于 2014-10-9 13:10
要不是车多有小孩,我真会找时间把这个车翻新上漆

哈哈 我是车多没小孩
作者: allanwalker    时间: 2014-10-9 14:19
yuxiao 发表于 2014-10-9 14:05
哈哈 我是车多没小孩

晚上有时间聊聊,我大概6点出发,6:40左右应该能到你那
作者: yuxiao    时间: 2014-10-9 14:27
allanwalker 发表于 2014-10-9 14:19
晚上有时间聊聊,我大概6点出发,6:40左右应该能到你那

好的,
作者: xyc22lulu    时间: 2014-10-9 15:26
这个车要真买回来,3个月以内,那是每天晚上可就有事情做了。+1

喜欢手工DIY的人买来可以好好的玩很久的。。。。。。各种打磨,各种搞
作者: goodteacher    时间: 2014-10-9 15:34
骑车历史的厚重感郊游不错
作者: bikeyak    时间: 2014-10-9 18:16
这个真的是古董了,不错,值得收藏
作者: xiangti    时间: 2014-10-9 19:53
我家里有个同样的小孩写字板(闲置中),宜家买的,对吧?晚了,但还是帮顶
作者: allanwalker    时间: 2014-10-9 20:00
预定的同学尽快回电!
作者: jitong921103    时间: 2014-10-9 22:01
好喜欢 可惜没闲钱 帮顶




欢迎光临 单车之家-BikeHome.net (http://bbs.bikehome.net/) Powered by Discuz! X3.2