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标题: missile pioneer新车秀一把 [打印本页]

作者: chenyuexin 时间: 2014-6-2 23:11
标题: missile pioneer新车秀一把
休息了两年，又开始折腾了。

作者: chenyuexin 时间: 2014-6-2 23:27

作者: chenyuexin 时间: 2014-6-2 23:39
此车的灵感完全来自于公司车棚里停放的一辆饱经沧桑，祖师爷级别的神车。

这脚踏是不是用锉刀锉出来的？！

2014的把立7075的把横

ota轮组，10速套件

奇葩的是，只装了前轮一个刹车

作者: shanghaichaoren 时间: 2014-6-2 23:47
楼主的车好帅啊！能给我讲讲配置嘛？组装一辆你这种车多少钱？车架是钢架嘛？想跟你学玩车

作者: chenyuexin 时间: 2014-6-3 00:23
本帖最后由 chenyuexin 于 2014-6-3 00:24 编辑

shanghaichaoren 发表于 2014-6-2 23:47
楼主的车好帅啊！能给我讲讲配置嘛？组装一辆你这种车多少钱？车架是钢架嘛？想跟你学玩车
...

你好，配置都是中低端的，而且很多还是过季打折商品。有些配件是我之前攒下来的，车架的灵感，就是上面提到的那两"神车"。
车架是missile pioneer。这架子看着确实很漂亮，油漆很硬，重量也很轻，16.5的1800g都不到。
自编轮组，deore的花鼓36孔，双星很老的双层车圈，估计是绝版了。
neco碗组，34mm外置，棱角分明，做工精致。配钢架很有骨干美。
m522中空一代牙盘，分量可以，价格实惠。堪称日货的经典
mosso前叉，先凑合玩玩。
521双控指拨，521v刹，还是日货。
mc14，mc20 前后拨，老了点也是一样用。
瑞奇27.2座杆，有点短，还好我腿也不长。
捷安特的坐垫和把立。这个坐垫十分舒服，弹性十足，300克出头点。小口径把立很难找，这个无标的做工还算细腻，配art 6061T6把横足够了。
xpedo脚踏，还行，面积够大。
日驰28T飞轮，270g，让人无法拒绝。
600多克的外胎，牌子不详，橡胶感觉还不错。
整车11kg，2.5k左右。

作者: 麒麟轩 时间: 2014-6-3 09:08
好车好价格

作者: 至尊壕 时间: 2014-6-3 15:40

在哪里啊。怎么看不到。

作者: laojia918 时间: 2014-6-3 16:16
头管垫圈好凶残

作者: bikeyak 时间: 2014-6-3 17:43
叉子换个圆管的钢叉，垫圈去掉几个，看起来会协调很多

作者: chenyuexin 时间: 2014-6-3 21:50

bikeyak 发表于 2014-6-3 17:43
叉子换个圆管的钢叉，垫圈去掉几个，看起来会协调很多

这个角度骑起来很舒服，趴太低对非竞速来说没意义，长途可以加装一个副把。
钢前叉分量惊人，起码要多重500g以上，可以直接上神叉了。除非玩动作，钢叉已经不会被考虑了。

作者: 尛悆 时间: 2014-6-3 23:36

chenyuexin 发表于 2014-6-3 21:50
这个角度骑起来很舒服，趴太低对非竞速来说没意义，长途可以加装一个副把。
钢前叉分量惊人，起码要多重5 ...

JAVA的硬叉装上，应该感觉会更好看些，MOSSO的和车架比起来就粗了些。

作者: jimmylee1123 时间: 2014-6-4 13:38

chenyuexin 发表于 2014-6-2 23:39
此车的灵感完全来自于公司车棚里停放的一辆饱经沧桑，祖师爷级别的神车。

这脚踏是不是用锉刀锉出来的？！ ...

东西也不老啊，我还在用3X9呢。。。。这都3X10了。。。。

作者: toto2p 时间: 2014-6-4 19:59
垫圈实在太高，一时感觉会很舒服，但是时间久了发现舒服的都想停下来了

作者: enen 时间: 2014-6-7 00:10
头管太长了把

作者: wjy0119 时间: 2014-6-7 10:50
我的车角度也和你差不多。
协调的角度是不是应该座垫比把手略高？

作者: chenyuexin 时间: 2014-6-8 22:37
我是根据屁股先痛，还是脖子先痛来调节高度的。一般是握手位置和屁股在一条水平线上，或者握手位置略高。屁股可以用大腿来分担一部分压力。这种姿势，速度适中，适合长途骑游。

作者: bach_lance 时间: 2014-6-11 09:42
垫圈挺高的，lz可以上锁踏。

作者: firehardon 时间: 2014-6-16 09:35
头管好长。。。。。。。。。。

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