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标题: 作为环上海全程组收容大巴负责人的志愿者工作一点体会 [打印本页]

作者: 探马    时间: 2014-5-31 22:15
标题: 作为环上海全程组收容大巴负责人的志愿者工作一点体会
从07年开始玩车,我就一直参加各种骑车活动,包括环上海活动,跟着云龙老师玩了两届,具体哪年记不清了,记得一年终点是吴淞口码头,一年终点是世纪公园张家浜创意园。之前也参加过其他各种车友活动,我就是喜欢噶闹忙的那种,人越多越喜欢参加,因为可能认识更多的车友,聊天什么的,蛮开心的。
而后由于我本人缺乏锻炼,加之结婚之后生活工作比较繁忙,要顾及家人感受,身体发福(定向赛时云龙老师说我喝水都要胖,哈哈)所以之后有段时间缺席很多活动,但是一直还是喜欢和车友交流,之前也做过一些活动的志愿者,如泰晤士的法兴银行杯终点摄像裁判等。到今天做了此次环上海活动的全程大巴的收容负责人,我也感觉到组织活动的不容易。但是作为志愿者,我还是觉得不管怎样,我自己应该做好自己的工作。

总结了今天的一些工作:自己从家里带气压表打气筒,义务帮人打气;帮人换车胎;收容志愿者、出状况的车友等。尤其是下午收容志愿者和伤病车友,电话几乎被打爆,我也生怕错过等待路边的车友及志愿者,一直反复确认他们的位置,直至接到他们上车为止。一直收容到沪青平公路嘉松公路那个点,整个大巴能塞的地方全塞满了。

现在回想起来,这个活还真不容易接,因为我周二和空军聊天时候,才应下来做志愿者的事,之前也从来没做过这么大型活动的志愿者。有些时候想想自己蛮草率的,既然答应了,我就得把事情做得对得起车友和自己。之前意识到搞活动不容易,但是现在回忆今天所有的事起来,实际情况比我想想的要困难的多。确实我在路上也见到很多组织方没做的很好的地方,比如骑得慢的车友骑到补给点,香蕉什么的全部发完,他们也大骂道:我们也是交了钱的,凭啥我吃不到香蕉,喝不到水?

还比如很多路上爆胎和断链子的车友,也打电话给我,说要支援修车,但是我根本也没看到路书上那个修车的面包车联系的电话(实际上从第一个补给点之后我就没见面包车的踪影),因为我也不确定这个面包车是其他报名团队的后援车还是本次活动的后援车,因此我也只能对打来电话的车友说:很抱歉,我这是收容车没有修车工具,如果想上车,清在路边等待,如果想继续修好骑请联系其他指挥。

还有一个就是一个车友在太浦河边铁路桥附近打电话给我,说他体力跟不上,不能骑车了,让我来收容他,但是那个路段大巴车根本不能通过,和车友是两条线路,因此,我也只能抱歉跟他说,请务必坚持到浦江之首,我会在那里收容你的,后来也不知道他赶上了没有……如果没赶上来,我只能对你说一句对不起,确实没办法做到。

下午收容车满的时候,我反复和总协调重申,沪青平公路和嘉松公路之后的志愿者我实在装不下了,后来差点和总协调吵起来,在多次电话沟通之后,我们才达成一致:嘉松公路点我再收容两名志愿者,总协调再派半程车收容从此点之后的志愿者和物资。之后空军也多次打电话给我确认距离终点还有多远,最终才彻底完成收容任务。

以上种种,让我感觉做一个收入大巴的志愿者就那么难做到完美,何况组织方呢?确实统一绿茶那个味道实在是太甜了,确实吃的东西有点填不到肚子,但是我觉得组织方也确实有该提高的地方,但是也有需要表扬之处,办活动不易,和政府部门一起搞活动更不易,目前车友的活动在中国还是普遍不得到政府部门的“待见”,此次体育基金会能给一定的支持,也确实“九牛拔一毛”了,所以“且骑且珍惜”,大家多体谅体谅组织活动的人,包括在路边以标准姿势指路的志愿者,和蓝天救援团队的人,以及那些交警叔叔和灰衣服的“不明人士”。大家辛苦劳动还是有点作用的,希望明年活动能吸取吸取经验和教训,让我们一起把活动质量提高一点再提高一点吧~

THX 4 U!

作者: Sven_chen    时间: 2014-5-31 22:26
辛苦啦~
作者: 刘影    时间: 2014-5-31 22:28
楼主辛苦了,活动要做的完美确实很难,组织也有不足的地方。目前自行车活动需要大范围的场地,以及普遍的社会重视程度不高,所以继续坚持,肯定会越来越好。
作者: 探马    时间: 2014-5-31 22:29
Sven_chen 发表于 2014-5-31 22:26
辛苦啦~

不辛苦,想想还是呆在家里看电视的好,哈哈,X战警出来了我还没来及看呢~唉
作者: 探马    时间: 2014-5-31 22:31
刘影 发表于 2014-5-31 22:28
楼主辛苦了,活动要做的完美确实很难,组织也有不足的地方。目前自行车活动需要大范围的场地,以及普遍的社 ...

是啊,所以领导在上面讲话,我们确实也要配合一下的,官老爷一不高兴,以后甭说赞助了,连举办资格都给你取消了,就麻烦了……
作者: 刘影    时间: 2014-5-31 22:38
探马 发表于 2014-5-31 22:31
是啊,所以领导在上面讲话,我们确实也要配合一下的,官老爷一不高兴,以后甭说赞助了,连举办资格都给你 ...

大家各取所需,双赢了才会越搞越好,虽然看起来不是理想中的政府支持民间体育。
作者: 鹿野苑聆听者(W    时间: 2014-5-31 22:47
向为了本次活动默默付出的工作者致敬!
作者: mazhiyi    时间: 2014-5-31 22:48
自行车运动在中国发展确实很难,人均收入,逆行电驴,混乱的交通,无力的ZF等等。铁路桥上的那位因为我爆胎晚了,看到他过。他是腿部抽筋很严重,但是在打电话叫支援。后来看他持久也没下桥,我急着赶路就夜没多管了。。
作者: 野狐潭    时间: 2014-5-31 22:48
去年开始骑车,今年参加环骑上海,没报上名,霸王跟全程顺利完成。{:2_80:}
作者: 深圳的云    时间: 2014-5-31 23:08
且骑且珍惜
作者: hook09    时间: 2014-5-31 23:16
刘影 发表于 2014-5-31 22:38
大家各取所需,双赢了才会越搞越好,虽然看起来不是理想中的政府支持民间体育。 ...

我希望下届可以改进2个地方:
1、无论何种原因,请确保补给点的供水,赞助商可以提供饮料,但也请根据实际人数备上矿泉水,不想影响赞助商可以用桶装水,撕掉标签即可。
2、我发现环上海老年骑友较多,应该尊重一下骑的慢的老年骑者,适当延长结束时间。骑到终点人去楼空的感受谁都不舒服。
3、编队最好根据车型来编,以便领队能真正起到作用,这个可以在报名时让骑友报车型和平时的速度。
作者: okokit    时间: 2014-5-31 23:16
辛苦了,每个工作人员都辛苦了
作者: mazhiyi    时间: 2014-5-31 23:23
hook09 发表于 2014-5-31 23:16
我希望下届可以改进2个地方:
1、无论何种原因,请确保补给点的供水,赞助商可以提供饮料,但也请根据实 ...

说的真的不错!
作者: 刘影    时间: 2014-5-31 23:24
本帖最后由 刘影 于 2014-5-31 23:26 编辑
hook09 发表于 2014-5-31 23:16
我希望下届可以改进2个地方:
1、无论何种原因,请确保补给点的供水,赞助商可以提供饮料,但也请根据实 ...


1.这个应该是可以做到的
2.可以明确提醒关门时间,让参加者心里有准备,今天活动五点多才开始清场,有9个小时进行活动
3.实际活动进行以后,控制还是有难度的,需要太多有经验的领队
作者: 刺伟__嘉仔    时间: 2014-5-31 23:24
没准明年我也来当一回志愿者!
作者: konamilei    时间: 2014-5-31 23:37
今年的人太多了,筹备的时间紧,主办方还是做了很多的工作。指路的志愿者真的很好。

作者: maco    时间: 2014-6-1 00:49
工作人员都辛苦了
作者: 派普    时间: 2014-6-1 00:56
本帖最后由 派普 于 2014-6-1 00:59 编辑

任何活动都应该有设置门槛,对于那些平时把头盔往车把上一挂,在草坪上吹吹牛,聊聊天就算骑过车的所谓的骑车爱好者来说。这种活动还是别去了,苦了自己还苦了别人,何苦呢。。。。而且长途骑行不带修车工具也非常匪夷所思。难不成这种人要每个给他配个保姆陪着他一起骑车吗?

作者: codafox    时间: 2014-6-1 02:22
虽然没参加,但是还是可以感觉到活动组织者的用心。从另一个角度看是不是太多爱好者不顾自身条件,包括身体状况、车子的状况而硬要参加造成了志愿者及其他相关服务人员的工作困难呢?希望这些爱好者不要一味埋怨别人的付出而不反思自己。
作者: 三脚猫功夫    时间: 2014-6-1 05:12

本次活动是组织最好的1次 志愿者们尽到责任 也是我N次环上海唯一没骑冤枉路的1次。
作者: 三脚猫功夫    时间: 2014-6-1 05:16

环上海创始人之一-景松山老爷子当年与云龙老师一起环骑上海260+KM 不能遗忘阿。
作者: gavinzzz    时间: 2014-6-1 05:40
虽然有些地方还需改进,但这次所以工作人员和志愿者还是很辛苦的
作者: 胡家老爷叔    时间: 2014-6-1 08:19
我同意按车子类型分组,小轮车、公路车、山地车混在一组,也让领队难掌控车速。另外,每个骑手必带修车工具,是必须的,老指望别人来修理车子真不应该。谢谢组织方与志愿者,在中国骑车不容易,组织骑车活动更不容易。不要指责组织方,他们真不容易啊!
作者: 小卡在线    时间: 2014-6-1 08:22
楼主辛苦了
作者: 河谷游荡    时间: 2014-6-1 08:57
本帖最后由 河谷游荡 于 2014-6-1 09:13 编辑
hook09 发表于 2014-5-31 23:16
我希望下届可以改进2个地方:
1、无论何种原因,请确保补给点的供水,赞助商可以提供饮料,但也请根据实 ...

1.沿途有店,可以自行购买,这次很多人都自己去超市买的水;

2.我这次基本是在最后的,发现老年车友的素质远比我们年轻人高,这次后面2个老年队,基本是3点45左右到的终点,速度也不快,没完成上收容车的基本应该是3类人:体力不支的;爆胎的;还有最后一类:前面跟着队伍一路拉速度,管都管不住啊,到后面体力不支,抽筋之类的,象这次有个大哥,前面和一群快的30巡航往前跑,等小弟我25的速度赶上他的时候,那兄弟基本已经是20的速度了,估计后面肯定上后援车了;

3.这是个好主意,大概可以分下的,AVS30(巡航28-35)的,和AVS25(巡航23-27)的2大组
最后,需要感谢下志愿者的辛勤工作和全程指路,很难得的这样的大型骑行活动中没有迷路也没有骑冤枉路

各位骑友的素质实在是要提高下,吃完东西的垃圾需要扔到垃圾桶里,

简直是未来时严阵以待,到达时人声鼎沸,离去时一片狼藉,顺手丢个垃圾,减少别人些许麻烦

作者: zlm5501    时间: 2014-6-1 09:10
都像楼主一样的志愿者已经很不错了,值得学习
作者: 西南偏南    时间: 2014-6-1 09:20
实话,组织工作还是很不错的,安排了这么多志愿者和工作人员在各个路口帮忙,很多有各种不舒服的车友也要体谅和宽容组织者的不易,民间的活动不可能做到面面俱到,能这样就基本不错了,还有,这个活动是嘉年华的活动,不是比赛,没有严格的要求,其实还是很自由的,只要你骑得快乐玩的开心就行了,哈哈
作者: wzb594327949    时间: 2014-6-1 09:38
沿途的指路人真给力啊,午饭后全程后半程开始肌肉拉伤,只能15-24的速度前进,沿途不少车友对我喊着加油。挺感动的,到达终点时已经在给志愿者发奖了,哎明年从来。   

其实感觉垃圾乱丢这个现象有一个问题在,就是中途没有垃圾箱,找一圈没有就只能丢地上了,下一次可以的话提前在休息点先准备几个放垃圾的纸板箱,领物资的时候也指下垃圾摆放位置可能会有所改善。  记得离人民广场47km的休息点,有2个箱子丢垃圾的,明显比之前的休息点干净。
作者: 云龙    时间: 2014-6-1 09:58
      

    志愿者们放弃休息,放弃骑行(有很多志愿者本身就是车手)不甘寂寞,各司其职,坚守岗位,默默无闻地为大家服务,使得这次超大规模的骑行活动取得圆满成功,功不可没,再此容我代表广大车友向诸位志愿者表示诚挚的感谢!当然,应该承认,任何事物不可能尽善尽美,不足之处当事后总结反思,有待今后再次组织活动时改进提高。


作者: 背包上的加号    时间: 2014-6-1 10:26
向LZ和所有默默奉献的志愿者们致敬!感谢你们的付出,因为有了你们才有这次成功的活动,希望明年可以继续参加
作者: sunnywang-2009    时间: 2014-6-1 10:37
怎么办是个话题?大杂烩的活动,让每个人满意,确实不易!

作者: ltdog    时间: 2014-6-1 12:55
hook09 发表于 2014-5-31 23:16
我希望下届可以改进2个地方:
1、无论何种原因,请确保补给点的供水,赞助商可以提供饮料,但也请根据实 ...

同意,建议报名的时候申报一下自己的巡航速度,车型,这样根据申报的速度和车型进行分组,比较合理。
作者: 刘影    时间: 2014-6-1 13:03
ltdog 发表于 2014-6-1 12:55
同意,建议报名的时候申报一下自己的巡航速度,车型,这样根据申报的速度和车型进行分组,比较合理。 ...

很多人没骑过长距离,判断有难度,设门槛自己判断是比较好的方法
作者: balance    时间: 2014-6-1 13:05
作为车手,参加活动还是要做好充分的准备,最后50多公里我是停停走走,大小腿抽筋需要自己按摩缓解,上午太阳大,下次要及时补充水和分配好体能
作者: 麒麟轩    时间: 2014-6-1 13:33
你们辛苦了,感谢你们
作者: 三脚猫功夫    时间: 2014-6-1 13:43

总之 2014环上海活动圆满成功!我由衷地感谢起点单车之家对老年车友网开一面 使我也重在参与 和大家伙儿一起快乐骑行。
作者: wellhoo    时间: 2014-6-1 15:52
感谢志愿者,感谢赞助商,感谢老天爷!
作者: frank335588    时间: 2014-6-1 15:56
本帖最后由 frank335588 于 2014-6-1 15:57 编辑
派普 发表于 2014-6-1 00:56
任何活动都应该有设置门槛,对于那些平时把头盔往车把上一挂,在草坪上吹吹牛,聊聊天就算骑过车的所谓的骑 ...


我是每隔1个小时就停十分钟来等后面的车友,我们11梯队我所安排的另外2个领队也和我一起等待我们后面的车友,可就是等不来,索性还带领11梯队和12梯队的一行15车友顺利骑到终点站,为了等后面的车友我在天山西路那里的小草坪等了30分钟,在去小便时车差点被一个2B青年以看看我的车的理由给偷了,就差一点。因为5月31日晚上还要去100公里徒步点世纪公园站当义工队长,最后只能骑车去终点站报道。因为作为领队,就算在前面骑车一看人不见了还是要等,虽然我还安排了一个中置和收尾,但我要说我们3个在前面骑车的领队还是多次等了后面的车友。今天早上6点又去赶火车去石家庄出差,现在在石家庄。5月31日和6月1日在两个城市过的很充实和紧张。谢谢组委会安排的这次骑车活动,让我又得到了一次锻炼的机会。
作者: 麒麟轩    时间: 2014-6-2 08:08
楼主辛苦了,大家一定会记住你们的辛勤努力的
作者: 尼克卡特    时间: 2014-6-2 08:30
为志愿者喝彩
作者: HOLDMAN    时间: 2014-6-2 09:07
探马辛苦了,你还帮我背了个包,环上海有你才精彩
作者: marix    时间: 2014-6-2 15:09
志愿者们辛苦了,非常感谢
作者: 南上海    时间: 2014-6-2 15:32

且骑且珍惜,后勤同志辛苦了!
作者: sxy_cm    时间: 2014-6-3 11:36
辛苦了 路上爆胎一次 南上海的黄衣妹妹帮忙换胎 感动的不行
作者: ′Mua.〢ノ彬    时间: 2014-6-3 14:21
每次活动的成功,幕后都有些无私的奉献者,环上海有你而精彩,我在这里说声,“你辛苦了,谢谢你”!
作者: 祥瑞    时间: 2014-6-4 12:28
组织活动面面聚到难,毕竟是大型滴。
作者: 飞雕侠@007    时间: 2014-6-4 13:35
志愿者的辛苦只有自己做过才知道
部分骑友而言真的表现真不咋地
毕竟志愿者是为全体服务的
那一类就用垃圾人定律去解决吧
作者: jcy326    时间: 2014-6-4 14:13
且骑且珍惜
作者: Dracula_K    时间: 2014-6-6 15:40
非常感谢此次的志愿者和组织者以及后勤救援的同志,我是在浦星公路凤凰路附近断链子的那位,因为没带修链条的工具,只好求助救援维修,师傅们很快就到了,帮忙修好了链条,还问我需不需要搭车,为了靠自己完成全程,所以拒绝了,修好以后还合了一个影,谢谢各位的帮助。




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