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[综合] 后轮不稳定,求原因

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发表于 2014-2-17 11:28:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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高速骑行过程中约42~43码,感觉后轮有扭动感,反馈不够硬朗,

是否应为天气太冷,导致轮胎抓地力下降,

还是因为训练轮组刚性不够?
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 楼主| 发表于 2014-2-17 11:32:46 | 只看该作者
还是因为车架的金属疲劳,该退役了

Cadd9已经陪了6个年头了,参加了4年联赛了
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发表于 2014-2-17 11:51:52 | 只看该作者
这叫虚迷效应

英文shimmy effect。

主要是自行车架子设计出了问题,一般是刚度太低导致共振频率低。可自行google之~
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发表于 2014-2-17 13:54:59 | 只看该作者
我在环千赛的时候,下坡速度到60的时候感受过这样的感觉,确实很吓人。。。。我当时已经准备身体卷缩做摔车打算了。
42的速度出现这样的情况不应该哦,这个速度出现晃动感应该不是车架问题,可能是轮组偏了,或者轮胎抓地和安装不正造成的。
我以前轮组有一根辐条松动了,就低速出现过这样的情况的。
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发表于 2014-2-17 13:59:38 | 只看该作者
辐条张力不均匀问题
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发表于 2014-2-17 15:14:45 | 只看该作者
轮子问题
7
发表于 2014-2-17 15:53:07 | 只看该作者
大多数情况轮子问题,刚性不好,摇车时候累计的变形越来越大,就感觉在扭。也有部分情况是车架性能所限,上了高速受力大了就软了
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发表于 2014-2-17 18:54:55 | 只看该作者
我还想到几种可能性
飞轮没装紧
快拆没装紧
辐条帽松了,用手全部检查一遍
侧风+路面偏滑
或者是花鼓该保养了?
9
发表于 2014-2-17 19:07:11 | 只看该作者
http://tieba.baidu.com/p/1588081419

看来还是有不少人碰见过这问题,请移步上述链接。
10
发表于 2014-2-17 19:15:21 | 只看该作者
专业选手大多使用超长把立(120mm以上比比皆是)加偏小车架大多是为了避免这类问题。

更长的把立控车更稳定,也就更不灵活。

所以他们动辄80km\h下坡也没见摔的人仰马翻。
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