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标题: 滚珠轮组一问 [打印本页]

作者: tqtq11111 时间: 2013-12-26 21:34
标题: 滚珠轮组一问
滚珠轮组，每次上车的时候都是调到没有框量的松紧，但是每次骑个几十上百公里之后就开始有框量了……前后好像都是这样，这是为啥，应该怎么解决？

作者: 刘影 时间: 2013-12-26 22:16
螺丝没有固定好，要用两个扳手对锁

作者: tqtq11111 时间: 2013-12-26 23:12

刘影发表于 2013-12-26 22:16
螺丝没有固定好，要用两个扳手对锁

如果拧紧了轮子不是会转不动吗……刘版能不能说得详细一点呀

作者: 小恐龙 时间: 2013-12-27 09:19
轴档锁紧螺丝的锁紧扭力未达标

作者: 来自1860机器猫 时间: 2013-12-27 11:08
调松紧是内挡的螺丝，它外侧还有个负责锁紧的螺丝。要保证两侧的内挡螺丝距离保持不变（这样轴承的松紧就不会变），然后锁紧同一侧的锁紧螺丝。所以要两个扳手对扳。

作者: tqtq11111 时间: 2013-12-27 11:57

小恐龙发表于 2013-12-27 09:19
轴档锁紧螺丝的锁紧扭力未达标

嗯，那操作上应该是个什么样的步骤呢？能不能给我讲一下？

作者: tqtq11111 时间: 2013-12-27 11:59

来自1860机器猫发表于 2013-12-27 11:08
调松紧是内挡的螺丝，它外侧还有个负责锁紧的螺丝。要保证两侧的内挡螺丝距离保持不变（这样轴承的松紧就不 ...

嗯，但是我在拧紧靠外侧的一对螺帽的时候，里面的一对螺帽也会跟着变紧，然后把车轮锁住，这是什么情况

作者: 小恐龙 时间: 2013-12-27 12:38

tqtq11111 发表于 2013-12-27 11:57
嗯，那操作上应该是个什么样的步骤呢？能不能给我讲一下？

两个薄片扳手分别卡主轴档和轴档锁死螺丝，在调整好轴档距离的情况下，卡住轴档的扳手不动将卡住轴档锁紧螺丝的扳手进行锁紧锁紧扭力查看你的轮组说明书！

作者: tqtq11111 时间: 2013-12-27 12:52

小恐龙发表于 2013-12-27 12:38
两个薄片扳手分别卡主轴档和轴档锁死螺丝，在调整好轴档距离的情况下，卡住轴档的扳手不动将卡住轴档锁 ...

原来是这样……自编轮组好像没有说明书……那个锁紧扭力是大一点好还是小一点好？

作者: 8973649 时间: 2013-12-27 18:25
调到，转动灵活无框动。

作者: jingo 时间: 2013-12-28 12:12
原来shimano m525的轮组我是这么调的：
轴一边的内外螺帽都是固定死的，所以主要调另一边。另一边的内螺帽和外螺帽都松松地往里拧，到轮子似乎有点点转动阻碍的时候往外放内螺帽，因为外螺帽是松松跟着的关系一般内螺帽是可以往外拧一点的，这时轮子应该正好到了不松框又能顺畅滚动的时候，接下去把外螺帽往里拧，但要非常注意内螺帽要固定住，我是一个扳手定住另一个扳手往死里拧紧的……感觉LZ骑段时间松的问题就是因为那侧内外螺帽没拧紧时间一长内螺帽外跑的关系……
个人意见仅供参考……

作者: 小恐龙 时间: 2013-12-30 14:20

tqtq11111 发表于 2013-12-27 12:52
原来是这样……自编轮组好像没有说明书……那个锁紧扭力是大一点好还是小一点好？ ...

看你的花鼓型号然后查你花鼓的说明书

作者: run1573 时间: 2014-1-3 16:41
每次拧，调试的时候，都是纠结，强迫症爆发的时候，只有一次后来有框，其他N次，每次都很好，润，无框

作者: ningtao 时间: 2014-1-3 16:56
玩过老式凤凰永久大28的轮子的这个东西都是小菜啊

作者: tqtq11111 时间: 2014-1-10 13:23

jingo 发表于 2013-12-28 12:12
原来shimano m525的轮组我是这么调的：
轴一边的内外螺帽都是固定死的，所以主要调另一边。另一边的内螺帽 ...

嗯，多谢，根据我现在的分析也觉得是这个问题

作者: 幽灵 时间: 2014-1-14 11:43
散珠轮组其实很好调的，调好后一劳永逸，当然要密封好的滚珠轮组，比如XT级别以上的调一次都不需要再调了

作者: 深圳的云 时间: 2014-1-14 12:57
自己也调过这个玩意，学习了

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