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标题: 1000多的山地车和10000多的山地车的区别 [打印本页]

作者: jxdsnake 时间: 2013-12-19 09:25
标题: 1000多的山地车和10000多的山地车的区别
小弟有辆1000多山地车，骑了一年多了，感觉良好。最近喜得一辆万把块的车，XT全套的，但骑了一阵子，感觉除了刹车有明显的档次提升外，其他均没什么特殊感觉。

我觉得是不是平时公路是骑不出太大差别的？可能上山越野了会比较明显对吧？

小弟纯山马党，前辈勿喷！

作者: 龙行叫 时间: 2013-12-19 11:02

差别感觉最大的应该是车架轮组轮胎坐垫~套件真心差距不大

作者: konamilei 时间: 2013-12-19 11:17
车子的重量有没有比较过

作者: 幽灵 时间: 2013-12-19 11:21
我看最大的区别就是重量了

作者: 深圳的云 时间: 2013-12-19 14:19
相同点都是2个轮，不同点，品牌，材料，润滑，重量，还有心理感觉不同，恭喜楼主上了好车

作者: 陈陌 时间: 2013-12-19 14:56
硬度肯定强了不少啊

作者: MIXZO 时间: 2013-12-20 16:23
山马无视一切强度的话，刹车我也觉得最明显，前叉不能无视啊，换个中端气叉效果馁馁的，整车重量提一下应该也有感觉了，轮组我是G的SXC2换成了XT，溜坡对比提升很有限，其实这点让我好失望，套件里XT指拨是个好东西，别的我就踩不出什么区别了

作者: 追风人 时间: 2013-12-20 16:36
呵呵，那一辆1000的骑次100公里左右长途，再拿一万的比比就知道了。还有就是越野也能比出来差距

作者: yamazakiggyy 时间: 2013-12-22 14:52
不艹山，不爬坡，骑骑小长途，上下班通勤，最能提现差别的就是轮组。

作者: 幽灵 时间: 2013-12-22 18:54
骑过一千块的山地车的骑游者，给他骑一万块的山地车，他说太趴，没有一千块的感觉舒服，骑一万块的车的业余爱好者给他骑一千块的骑游车，他会说人太挺直，长距离屁股疼

作者: 幽灵 时间: 2013-12-22 18:56
一千块的车的骑士大多是骑游者，一万块车的骑士大多是运动发烧者，骑车的对象的骑行目的不同，一个是休闲骑游，一个是运动骑行

作者: george.c 时间: 2013-12-24 22:21
区别就是人的体能消耗通过9000块价差见高低。

作者: 刘影 时间: 2013-12-24 22:28
开车去小区对面的菜场买菜确实没有骑车方便

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