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标题: 江尾海头小试牛刀 [打印本页]

作者: 云龙 时间: 2013-11-23 22:00
标题: 江尾海头小试牛刀
本帖最后由云龙于 2013-11-24 12:17 编辑

近来又新装了一辆风行14吋单速小轮车，搁在家里一直未进行野外测试。今日天气不错，于是牵出来到浏河转了一圈，经过各种路面和上下坡的测试后感觉不错，在没穿锁鞋的情况下平路速度飙到了40.7码，完全能胜任以后跑长途的重任。
下面将今日沿途所摄照片发送如下：

小黑有着与我一样超轻的体重，仅6.5公斤，更加轻盈、灵巧，速度却一点也不含糊。

这是吴淞大桥桥堍下的不锈钢雕塑

远眺吴淞口

宝山淞沪抗战纪念馆

在草地上撒欢

枫叶红了

独钓长江

暮秋时节矢菊黄了

一泓清池别样绿

污染空气的源头

生命的张力（摄于罗泾涵养林，下同。）

老树红花

秋天也要爆出春天的绿

我言秋日胜春朝寥廓江天万里云

路漫漫其修远兮唯吾独行天地间

秋风舞落叶荒草举红枫

芳草不再爆新绿长路依旧蛇形过

嫣红疑是春花开

乱石铺地照样穿越

宝山陈行水库

不远处便是滚滚长江了

江边大堤下的蔬菜大棚

长江出海口

江堤向北延伸，坦荡如练。

船儿栖息在江草里

杉树叶子已落尽，直直地指向天空。

曾经的扼守长江口的炮兵阵地

当年的水师阅兵台

沧海桑田几回兴？不废长江万古流！

江面上百舸争流

打捞流逝的光阴

阳光下生命的韵律

守候浏河出海口

夕阳下的浏河长堤

繁忙的浏河港

一桥飞架南北天堑变通途

此桥一开通，出得浏河收费口便可以直通江边湿地。

夕阳落到浏河里了

浏河天妃宫

今年到浏河去过好多次了，只是每到浏河老街去转转。这次特地进去浏览了一番，想不到大变样了，牌楼造起来了，原先的房屋都进行彻底的改造，水乡的味道也浓了起来。

从浏河老街出来已是一天的晚霞

郑和下西洋的起锚地雕塑在夕阳的余晖里愈加显得壮观

别了，浏河，我目送着你流向天际......

作者: 尤梭乐 时间: 2013-11-23 22:30

顶一个骑游快乐骑乐无穷

这小车单速40码牛牛牛

作者: zhangjy 时间: 2013-11-23 23:19
云龙兄小车威武啊

作者: 云龙 时间: 2013-11-23 23:26
本帖最后由云龙于 2013-11-23 23:29 编辑

zhangjy 发表于 2013-11-23 23:19
云龙兄小车威武啊

哈哈，别看它是小不点，不起眼，测试下来还是蛮给力的，以后骑长途就靠它了。

作者: 公路菜刀 时间: 2013-11-24 10:19
云龙老师的小轮车都很漂亮

作者: 云龙 时间: 2013-11-24 10:31
本帖最后由云龙于 2013-11-24 10:52 编辑

谢谢夸奖，我装车都是像在完成一件艺术品，很注重它们的外观，当然更在意它们内在的品质和实用性。外观的靓丽仅仅只是表象，速度才是硬道理，否则便是哗众取宠的装饰品了，华而不实。
本人先天不足，长得瘦小，因此小轮车还是比较适合像我这样的小模子的。其实小轮车经过悉心调教还是蛮不错的，方便，轻巧，速度也不慢。关键是要摸准它们的脾性，娴熟地去驾驭操控，如同己出，真正达到人车合一的完美境界。

作者: 尤梭乐 时间: 2013-11-24 11:04

尤梭乐发表于 2013-11-23 22:30
顶一个骑游快乐骑乐无穷这小车单速40码牛牛牛

我骑车到现在近万公里了，连35码都没骑到过呀!

作者: 娱乐骑行 时间: 2013-11-24 11:25
秋色景美，诗意浓浓，云龙老师的车子漂亮。

作者: 尤梭乐 时间: 2013-11-24 11:54

尤梭乐发表于 2013-11-24 11:04
我骑车到现在近万公里了，连35码都没骑到过呀!

谢谢云龙老师指点。

作者: 千里轻骑兵 时间: 2013-11-24 18:58
秋天拍片颜色就是好看~~~
浏河晚霞非常美丽~~~

作者: hide 时间: 2013-11-24 19:01
恭喜龙哥加入我大折叠党行列，我有同款白色。。另外貌似牙盘53T的？蹭车架问题如何解决的？难道是一个字磨？

作者: 云龙 时间: 2013-11-24 19:25
本帖最后由云龙于 2013-11-24 19:26 编辑

哈哈，我早就开始玩各种各样的小轮车了。因为这辆小折可以装大牙盘，所以又装了一辆把玩。目前是53牙，够用了，即便装56牙也不会蹭。我才不会把小黑放在家里宠着它，我要把它当做公路车来使用，让它经风雨见世面，把它的能力和优势发挥到极致。

作者: hide 时间: 2013-11-24 19:27

云龙发表于 2013-11-24 19:25
哈哈，我早就开始玩各种各样的小轮车了。因为这辆小折可以装大牙盘，所以又装了一辆把玩。目 ...

哎，你这个体重可以，我这个体重就只能当通勤车，温柔的使用了。。

作者: Seiko 时间: 2013-11-24 20:12
好图好车，这座垫都比架子贵了吧。

请问下云前辈，家里这么多车，是不是有个专门的车库啊？

作者: fsyldpg 时间: 2013-11-25 08:24
诗情画意与谁共？折叠小轮堪大用．

作者: eluckyguy 时间: 2013-11-25 17:20

尤梭乐发表于 2013-11-23 22:30
顶一个骑游快乐骑乐无穷这小车单速40码牛牛牛

云龙大哥这个速度持续多久？AVS？巡航？

作者: 尤梭乐 时间: 2013-11-25 17:22

eluckyguy 发表于 2013-11-25 17:20
云龙大哥这个速度持续多久？AVS？巡航？

钢圈里留下远行的痕迹骑行是修行痕迹是乐趣乐趣是财富

作者: 云龙 时间: 2013-11-25 20:44
本帖最后由云龙于 2013-11-25 20:51 编辑

尤梭乐发表于 2013-11-25 17:22
钢圈里留下远行的痕迹骑行是修行痕迹是乐趣乐趣是财富

骑行是修为、内省、悟道、参禅、涅槃、超度、升华。

作者: shfhhf 时间: 2013-11-25 21:20
通过一张表格，比较自己和云龙老师的差距。
1、先说一下计算依据：从照片中看出小轮车牙盘53T飞轮齿数（设为y）不详，不过问题不大。另外，踏频（设为x）也不知道，就有以下公式
速度（40.7km/h）=踏频（x）*60*53T/（y）T*1.256m（16寸小轮车周长）/1000
放入excel，得出下表

框出的部分是最有可能的值。就是说后飞轮应该11T/12T
2、再说差距，53T/12T*1.256（齿比与轮胎周长的乘积，达到这个数值，踏频在120左右，就可以赶上云龙老师了）本人车700C*38，通过计算
3-4，110或者3-3，120。可是这有多重，踩不动呀。

作者: 云龙 时间: 2013-11-25 21:52
本帖最后由云龙于 2013-11-25 22:16 编辑

shfhhf 发表于 2013-11-25 21:20
通过一张表格，比较自己和云龙老师的差距。
1、先说一下计算依据：从照片中看出小轮车牙盘53T飞轮齿数（设 ...

我这小折是单速9齿，也就是说是53牙的牙盘对9齿的飞轮，(初装时是用的46牙，后来才换成53牙的。)感觉还是不够踩，需保持极高的踏频才能达到40码以上。最好是装56牙的,但是小折无法变速，一旦遇到爬坡或者是顶风就感觉吃力了，这也是一种矛盾，无法两全其美。以后我会尝试着用这辆14吋单速小折来翻山越岭骑长途。
以上纯粹是机械力学上的计算，关键还是发动机，离开发动机，车只能是一堆废铁。

作者: 尤梭乐 时间: 2013-11-25 22:10

云龙发表于 2013-11-25 20:44
骑行是修为、内省、悟道、参禅、涅槃、超度、升华。

骑游快乐!

作者: speedattack 时间: 2013-11-25 22:18
本帖最后由 speedattack 于 2013-11-25 22:25 编辑

尤梭乐发表于 2013-11-23 22:30
顶一个骑游快乐骑乐无穷这小车单速40码牛牛牛

我当时骑412，用56带10，8.15KG，5.6的传动比加自锁一样骑得动，那时在深圳经常巡航33-40左右，

蒋老师的车才6.5KG，5.89的传动比，加自锁，以蒋老师的能力该不是问题，路况条件OK的话，按理可以巡航40，
不过多注意安全：）

作者: 徐韶峰 时间: 2013-11-26 10:55
好雅兴啊。。有时间有装备有能力有艺术修养天地自然有奇趣。

作者: 云龙 时间: 2013-11-26 11:23
本帖最后由云龙于 2013-11-26 11:39 编辑

徐韶峰发表于 2013-11-26 10:55
好雅兴啊。。有时间有装备有能力有艺术修养天地自然有奇趣。

谢谢徐版的一再鼓励。
当一件亲手打造的作品问世，总有有一种莫名的惊喜和期许，它是掌上明珠，却又是胯下战骑。别看它貌不惊人，小得可爱，骑着它照样追风逐月，一奔千里。如今正对其继续进行大刀阔斧的改装和斧正，不惜 “ 壮士断腕 ”，甚至 “壮士断颈 ”，为得是能雕琢出一辆更符合自己骑行风格的战车，车为人用，人因车傲。过几天这辆小折将以全新的面貌登台亮相。

换头术，截去平头上管部分，准备换上新的前伸立管，这样便可使得前臂更加舒展，宜于发力。

作者: 云龙 时间: 2013-11-26 11:36

speedattack 发表于 2013-11-25 22:18
我当时骑412，用56带10，8.15KG，5.6的传动比加自锁一样骑得动，那时在深圳经常巡航33-40左右，

蒋老师 ...

小车太轻容易发飘，缺少惯性，未必是件好事，但是爬坡却省劲多了，如能变速的话早就装56牙的牙盘了。不敢说能巡航40，如能巡航35已经不错了，极速有望再可提升。

作者: 缘来如此 时间: 2014-12-8 12:32
如此小车也能骑四十码，发动机很关键。云龙老师拍的照片一如既往的好看耐看，回味无穷

作者: eluckyguy 时间: 2014-12-10 12:33
两次表达我对大哥的钦佩之情！

作者: 德龙 时间: 2014-12-12 13:58
点赞云老师，小车赛大车

作者: sasskuaz 时间: 2015-1-2 11:35

骨架小动力大无解

作者: 云龙 时间: 2015-1-8 21:32
本帖最后由云龙于 2015-1-8 21:54 编辑

      这辆小轮车自打装好后一直作为通勤用，在家排行老六。因是单飞，没有变速系统，所以本来就没考虑过用它来骑长途，委屈它了。
   上个月我突发奇想，要不用它来跑了一次长途如何？而且是零装备出行，所谓零装备就是不带水壶、码表、射灯、头盔、锁鞋、骑行服、骑行手套、备胎等物，就像平时上街买菜一样的装束。最后用一周时间穿越了江浙皖三地，行程达900余公里。
大家都知道，在安徽浙江少不了爬坡越岭，这小家伙居然从来没怯场过，蹭蹭蹭就上去了。一路上克服了缺食少水、顶风逆行、天寒地冻、修车路段等等困难，平安归来，立下了汗马功劳。

作者: madforce 时间: 2015-1-9 11:24
这个小车好Q

有机会我也想试试

作者: 云龙 时间: 2015-1-10 09:28
这车其貌不扬，很普通，但是很实惠，1500元便可搞掂。

作者: Notime 时间: 2015-1-22 13:16
跑这么快不累啊

作者: bigben3 时间: 2015-1-24 21:05
云龙老师能发下配置单吗？

作者: 徐韶峰 时间: 2015-2-15 15:41
龙哥眼神刚毅气质儒雅以鸿毛体重驾驭生风小轮无装备遍骑浙皖。。。。。实在不可想象。吾等学习的楷模。（我若东施效颦，怕10公里就扎胎了。）

作者: shevallll 时间: 2015-3-5 13:42
浏河上有了一座新桥长江堤岸也搞的差不多了是上海出省最方便的地方

作者: 刘越 时间: 2015-9-3 09:45
云龙老师最近可好很长一段时间看你没有发新贴了

作者: 云龙 时间: 2015-9-17 16:16

谢谢各位车友关注，一直在骑车和拍照，只是在周边玩，没跑远程，所以没啥可写的。

作者: vendisky 时间: 2015-9-18 13:16
风景优美的线路啊，好顶赞！

作者: 一江水 时间: 2015-9-21 21:12
行侠写意，嬉游江水之间啊。佩服！

作者: serainzhu 时间: 2015-9-27 07:49
云龙大哥威武啊

作者: hwlf 时间: 2015-10-8 20:59
首先钦佩楼主的骑行能力，发动机真是功率强大；浏河去了3次，看了楼主的照片感觉自己白去了。。。

作者: zjsnailc 时间: 2015-10-9 16:13
顶一下

作者: 枫叶乔 时间: 2015-10-16 22:13
前辈又换车了。骑得好快啊！是不是小轮车比大轮车好骑。这次我刚刚从北京骑回上海花了9天骑了1500多公里。骑得好累。

作者: 云龙 时间: 2015-11-14 11:29
本帖最后由云龙于 2015-11-14 21:41 编辑

枫叶乔厉害！作为一位女士9天骑了1500多公里已经证明了你那强大的实力。大轮车和小轮车哪个更好？这要根据个人的骑行习惯来做出判断的，我个子瘦小，感觉还是骑小轮车比较合适，轻便快捷，比如我另外一辆改装好的小轮车不足6公斤，速度一点不慢，常用它来骑长途，最高速度已达49.3公里！日行250——300公里左右，一点不逊色于大车。最近我又装了一辆8吋微型折叠自行车，正在调速中，速度约在30公里左右。

14吋小轮车

作者: balance 时间: 2015-11-14 19:50

云龙发表于 2015-11-14 11:29
枫叶乔厉害！作为一位女士9天骑了1500多公里已经证明了你那强大的实力。大轮车和小轮车哪个更好？这 ...

云前辈消失的太久了。

作者: 云龙 时间: 2015-11-14 21:41
明天一早将在东方体育中心现身与各位朋友相聚。

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