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标题: 27.5规格会不会是鸡肋啊？ [打印本页]

作者: 狗小弟 时间: 2013-11-21 17:20
标题: 27.5规格会不会是鸡肋啊？
发现650B车型的配件真少的可怜，想换外胎都没有，不知道以后650B的车型会不会成为主流

作者: 我叫不紧张 时间: 2013-11-21 19:12
正面角度来说：比26通过性好比29加速性好
反过来说：通过性比29差加速性比26差
看你怎么评判了！个人觉得较为中庸！
我是比较极端的要么26要么29···哈哈哈

作者: babeileite 时间: 2013-11-21 20:30
本帖最后由 babeileite 于 2013-11-21 20:40 编辑

从目前看来27.5、26、29三的尺寸都会存在。26寸发展和用了30多年了，技术纯熟不会这么快退出历史舞台。
29寸经过这几年也发展的不错，欧洲和美国人比较喜欢和适应。
27.5寸指不过是给大家多一点选择而已。
就像楼上说的三款型号各有所长，也各有缺点，这是看个人喜好。
楼主可以到网上查看三款车的对比和性能。

作者: winner531531 时间: 2013-11-21 22:06

我叫不紧张发表于 2013-11-21 19:12
正面角度来说：比26通过性好比29加速性好
反过来说：通过性比29差加速性比26差
看你怎么评判了！个人觉 ...

通过性是指什么？

作者: 无念 时间: 2013-11-22 07:09
亚洲人，不是身高马大者，29的驾驭不了，看过相关评测，27.5，至少会渐渐替代26，
实际也比26大不了多少，至少视觉上不是那么唐突

作者: 爆破手 时间: 2013-11-22 08:14
27.5 估计要占领舞台了

作者: 我叫不紧张 时间: 2013-11-22 13:36

winner531531 发表于 2013-11-21 22:06
通过性是指什么？

同样是20公分高的障碍物，29通过比26容易很多！

作者: 狗小弟 时间: 2013-11-22 14:04
现在已经有厂家开始做27.5的配件了，估计明年开始会多起来了

作者: winner531531 时间: 2013-11-22 19:32

我叫不紧张发表于 2013-11-22 13:36
同样是20公分高的障碍物，29通过比26容易很多！

在同样体力的情况下，27.5会不会比26骑得快？

作者: 力行壹 时间: 2013-11-22 19:38
现在很多大牌多有650 车型

作者: 我叫不紧张 时间: 2013-11-23 11:48

winner531531 发表于 2013-11-22 19:32
在同样体力的情况下，27.5会不会比26骑得快？

不好说···26加速要比27.5快一些···我只骑过26和29···起步差距比较大26明显快很多

作者: winner531531 时间: 2013-11-23 14:26
标题: RE: 27.5规格会不会是鸡肋啊？

我叫不紧张发表于 2013-11-23 11:48
不好说···26加速要比27.5快一些···我只骑过26和29···起步差距比较大26明显快很多 ...

不考虑加速，就平常的巡航速度而言呢？如果骑上坡路，27.5应该比较容易吧。

作者: 曾在翠湖寒 时间: 2013-11-24 10:46
至少软尾车慢慢会被27.5占领。。。

作者: shevallll 时间: 2013-11-24 15:55
我个人感觉650（27.5）会更和谐

作者: 我叫不紧张 时间: 2013-11-24 17:50

winner531531 发表于 2013-11-23 14:26
不考虑加速，就平常的巡航速度而言呢？如果骑上坡路，27.5应该比较容易吧。 ...

比26容易些

作者: winner531531 时间: 2013-11-24 22:50

我叫不紧张发表于 2013-11-24 17:50
比26容易些

平常的巡航速度而言呢，是26快还是27.5快？

作者: 我叫不紧张 时间: 2013-11-25 11:28

winner531531 发表于 2013-11-24 22:50
平常的巡航速度而言呢，是26快还是27.5快？

26的

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