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标题: 骑行训练的方程式 [打印本页]

作者: rocktom 时间: 2013-11-12 11:45
标题: 骑行训练的方程式

练车要变强也不是那么神秘的事。从最基本的观念看，要变强其实方法很简单，就是“练”。练不是要你每天挑着两桶水爬山，也不是要你马步一扎就两个时辰，而是“把身体转变成需要的状态”就叫做练。

把训练当成挤馒头看，身体像是一个馒头，而想要练成的目标可以想象成一个杯子，训练就是要想办法把这个馒头挤压之后可以放进这个杯子里。馒头这东西很有趣，你用手轻轻的压它，他过一会就恢复原状，你等于白练。但是太用力的压他，它可能会破掉，那你就准备去看医生（最常见的是感冒）。所以正确的训练就是“适时适量”的挤压，然后馒头就会渐渐的缩小到可以放进去杯子里，那么恭喜你训练就算成功啦。

而训练成长的方程式是怎样？

答案就是：力量 + 技巧 + 体质 = 骑的又快又远。

当然，这三样要分开练，各有各的练法，稍微描述一下。

1. 力量

力量的训练比较简单，最有效的方式是去重训，在健身房里弄到哀北叫目，全身残废，然后补充营养让身体修复，力量就会变强。

自行车着重的肌肉在股四头肌、捆绳肌、臀大机、肠腰肌以及腹背的肌群，要练就要练整套，而且腹背肌群比起腿部肌群还要重要许多。不过重训在"重量"跟次数之间有很多学问，建议可以咨询健身房的教练，才能在不受伤的情况下提升肌力。

2. 技巧

技巧的训练在前面讲过很多篇，最重要的环节就是“练转”+“设定”。

练转的本质并不在于要转的快，而是要把多于不需要的力量从转当中抽除，效率才是王道，我看过肌力比我强的人上车之后功率连我的一半都不到，这不是他们没力，而是他们不会出力。而设定更重要，设定要是没搞好，你怎么练都不会省力。

3. 体质

最后就是体质，体质是可以练的，这点大家可能比较陌生，也是我们在说循环/耐力运动本质上跟其他运动的主要差异。练体质比较简单的观念就是说，让身体习惯作那样的事。

给各位参考，希望大家都能变的更快更强。

作者: 尤梭乐 时间: 2013-11-12 13:48

把身体转变成需要的状态

psbCAUM6SRP.jpg (132.79 KB, 下载次数: 10)

作者: rocktom 时间: 2013-11-12 14:05

尤梭乐发表于 2013-11-12 13:48
把身体转变成需要的状态

照片拍的很漂亮，人物也很有勇气。

作者: baokl 时间: 2013-11-14 12:28
腿里没力。。这个要咋解决。

作者: GREYTREE 时间: 2013-11-14 20:01
LZ人很帅，鉴定完毕

作者: rocktom 时间: 2013-11-15 11:00

baokl 发表于 2013-11-14 12:28
腿里没力。。这个要咋解决。

循序渐进，慢慢增加强度，爬坡很适合锻炼脚力

作者: rush8810 时间: 2013-11-15 11:52

baokl 发表于 2013-11-14 12:28
腿里没力。。这个要咋解决。

健身房练深蹲，最近准备练，可以组队。

作者: 尤梭乐 时间: 2013-11-15 14:25

尤梭乐发表于 2013-11-12 13:48
把身体转变成需要的状态

这是我今年9月在新疆布尔津去喀纳斯的路上，一个在克拉玛依独山子遇见的骑友帮我照的。

作者: baokl 时间: 2013-11-15 16:31

rush8810 发表于 2013-11-15 11:52
健身房练深蹲，最近准备练，可以组队。

这个太厉害了。。会练成牛蛙腿不，哈哈。

作者: rush8810 时间: 2013-11-16 14:47

baokl 发表于 2013-11-15 16:31
这个太厉害了。。会练成牛蛙腿不，哈哈。

完全不会，你想太多了。一个人每天的肌肉极限生长速度是0.28g每天，所以你真的想太多了。

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