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标题: 收的大名钢架有问题!!大家来看看 [打印本页]

作者: knightyxl    时间: 2013-10-14 16:51
标题: 收的大名钢架有问题!!大家来看看
我前两天坛子里收了支17寸的大名全地车的老钢架,大家都知道的:http://bbs.bikehome.net/forum.ph ... =%E5%A4%A7%E5%90%8D
一直很想搞一台越野公路,看到这帖子后,由于大名车架尺寸合适,第一时间联系卖家。另外得知卖家周末将要离沪忙着打包东西时间交紧,主动提出多加100劳驾帮忙快递。沟通后,先款,发货一切顺利。
发货前,卖家说曲柄裂,无法用拉码拆下就连车架一起给我了。我自己有工具,也爱折腾,并不在意。
收到架子后,仔细检查,发现虽然是96年的老架子,很旧,但表面并无凹陷,架形很美,用老式中轴,唯五通口边缘有些许翘起。就放心了,等到今天下午有空好拆牙盘,准备好好保养一下这支老架子。

哎。。。这不,麻烦来了
看来原车主也想拆中轴,锁紧螺丝上的太紧拆不下来,就想切割曲柄丝口,硬拆,曲柄处切割了个口子。。。后来无果。 我废了些力气,把另一侧的锁紧螺丝拧开了,很容易把中轴杆拆了下来,里头的钢珠也磨损严重。想反正要换的,还是没在意。。。想拆轴碗时,傻眼了。。高潮来了: 如照片所表示,这轴碗上没有安装拆卸的槽口,但我看到里头的五通处有螺纹,一时糊涂了,没搞明白这轴碗是怎么装的进去的。 突然,一种不祥的预感:尼马,有人不负责任,原来的中轴由于某种原因拆下后,用暴力手段!活生生的将一副最最老的轴碗给闷敲了进去!!!敲了进去啊!!!我次凹!!!!是敲的啊!!!!没有螺纹的啊!!!!{:2_71:} 怀着沉重的心情,我把两只碗给敲了下来,果然不出所料,五通口两侧的好多圈螺纹已经被敲平了。。丝口的纹路扭曲的不成样子。。。五通口的翘起也就不难理解了,是暴力砸入轴碗时给撑裂的。五通里头还有磨下的钢丝。。。想要装正常的中轴是没有可能了。。。。几乎报废了
发这个贴,没有指责卖家的意思,我估计这车架也是他二手收来的,由于还没拆下中轴,应该也不明白这轴碗是后期重新砸进去的。 200块是小钱,发这个贴,一来是可惜这只大名的钢架,厂子没落了,本身也被野蛮的对待,弄残了。。很是可惜。二来是想和卖家协商下怎么妥善处理,事实毕竟摆在这,让我很无奈。 qq联系卖家了暂时还没回复。。。
悲剧,好好的架子居然被硬砸了个轴碗,要么是原来的车主鲁莽至极,要么是他想了个歪招死马当活马医了原本就五通滑丝的架子。
大家怎么看这事?

作者: longhai888    时间: 2013-10-14 17:12
找个开牙的开牙刀把螺纹重新按以前的螺纹再开一次.基本上把坏的地方弄好就可以了.我叫这个叫洗牙.不知道lz能听懂不
作者: p15133971    时间: 2013-10-14 17:16
估计铣牙没啥用  内径都涨大了
作者: 安漾    时间: 2013-10-14 17:26
老朋友你也中招啦,装个新的用电焊焊住,凑合用吧。
作者: xjpgh    时间: 2013-10-14 18:15
的确很蛋疼的问题
同情楼主   冲动是魔鬼
作者: knightyxl    时间: 2013-10-14 18:34
标题: RE: 收的大名钢架有问题!!大家来看看
安漾 发表于 2013-10-14 17:26
老朋友你也中招啦,装个新的用电焊焊住,凑合用吧。

哈哈。常在江湖漂 哪有不挨刀
作者: knightyxl    时间: 2013-10-14 18:38
标题: RE: 收的大名钢架有问题!!大家来看看
longhai888 发表于 2013-10-14 17:12
找个开牙的开牙刀把螺纹重新按以前的螺纹再开一次.基本上把坏的地方弄好就可以了.我叫这个叫洗牙.不知道lz ...

可以啊 我也这么想。今天回家咨询了我爸,明天拿他单位请他们单位的老师傅掌掌眼看看能不能重攻下螺纹。。。哎呀呀。真蛋疼
作者: eugen1988    时间: 2013-10-14 18:40
我认为,先除下锈,上点油脂,试试中轴能套上去么,如果能的话,擦干净在压纹处上点中轴压纹专用的‘胶’,就能用了。(反之估计就没用了,当废铁卖了。。) 不过老实的架子尺寸方面很累人的,尤其是头管直径,还有前后开档,你配不到很主流的配件。
作者: 云在青天水在瓶    时间: 2013-10-14 18:43
生命在于折腾,顶LZ
作者: 左岸巴黎    时间: 2013-10-14 18:56
knightyxl 发表于 2013-10-14 18:38
可以啊 我也这么想。今天回家咨询了我爸,明天拿他单位请他们单位的老师傅掌掌眼看看能不能重攻下螺纹。 ...

以修车的实践经验来看,攻纹难度比较大,因为是压进去的,内径直接就膨胀了……祝楼主好运!
作者: 为公路而生    时间: 2013-10-14 18:58
顶8L

老架子收的时应多多留意:
作者: knightyxl    时间: 2013-10-14 19:00
标题: RE: 收的大名钢架有问题!!大家来看看
eugen1988 发表于 2013-10-14 18:40
我认为,先除下锈,上点油脂,试试中轴能套上去么,如果能的话,擦干净在压纹处上点中轴压纹专用的‘胶’, ...

头管不怕我有原配前叉,鹅径匹配的是26.0的网上也多,开档嘛不行就撑!我也想先试着拧下中轴,无奈螺纹毁的厉害都糊,还是先铣铣
作者: knightyxl    时间: 2013-10-14 19:03
标题: RE: 收的大名钢架有问题!!大家来看看
左岸巴黎 发表于 2013-10-14 18:56
以修车的实践经验来看,攻纹难度比较大,因为是压进去的,内径直接就膨胀了……祝楼主好运! ...

膨胀我看了下还比较浅,我是这么想的,能恢复里头三分之二的螺纹应该就有救能固定住中轴,对吧?
作者: 老克勒    时间: 2013-10-14 19:09
这个我搞过,用氩弧焊不锈钢丝再丝牙上焊一层然后从新绞丝,幸好是钢架最好搞了,铝架比较难,这种做法就算一点丝牙没有都可以搞。不过烧氩弧焊很关键,一定要找个技艺高超的师傅。
作者: eugen1988    时间: 2013-10-14 19:14
老克勒 发表于 2013-10-14 19:09
这个我搞过,用氩弧焊不锈钢丝再丝牙上焊一层然后从新绞丝,幸好是钢架最好搞了,铝架比较难,这种做法就算 ...

这个真的老克勒了。。。膜拜。
作者: 公鸡    时间: 2013-10-14 19:23
少一半牙应该还好,能用
作者: Eis    时间: 2013-10-14 19:36
这就算攻牙直径也不对了,没法玩了
作者: wincheers    时间: 2013-10-14 19:48
这真是奇了,大名界传奇.........
将错就错吧,把五通两面铣平,装个好一点的BMX中轴吧,
然后——
开始可劲儿造吧,一泻胸中郁闷。。。。。。。。。

补充内容 (2013-10-14 19:57):
sorry,错了不是BMX,是外挂中轴,不过也得铣牙,铣牙前可以走一遍铜焊再铣。
作者: xixihaha792    时间: 2013-10-14 20:02
兄弟你果然爱折腾啊... 真的又挨刀了....
重新弓丝口应该还可以,毕竟就是废了外面几圈丝纹,里面的还是完好的,凑合用吧........... 毕竟是老货了......
作者: Steven曾言    时间: 2013-10-14 20:10
找个开牙的开牙刀把螺纹重新按以前的螺纹再开一次
作者: 13459261599    时间: 2013-10-14 21:09
册那……这还能用…??
作者: lin    时间: 2013-10-14 21:14
看了下五通都已经膨大外翻了,直接攻丝没啥效果。修复代价会很大
作者: 陌北--单车骑迹    时间: 2013-10-14 21:39
安漾 发表于 2013-10-14 17:26
老朋友你也中招啦,装个新的用电焊焊住,凑合用吧。

这个法子实用
作者: 尛悆    时间: 2013-10-14 21:58
楼主和我当初在路边摊修车的遭遇一样,五通被杀马特的修车师傅给砸了,螺纹硬生生的没了,由于当时太过小白,不懂。还付了100大洋。可怜啊!被宰了,车架也毁了。
作者: 老傅    时间: 2013-10-14 22:02
马路地摊就是这样修的,前几天有个客人的千里达铝架,也是这样修坏的。LZ节哀吧,没救了,或者再让地摊敲一对钢碗进去。
作者: 梁于宥    时间: 2013-10-14 22:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: michaelto    时间: 2013-10-14 22:20
尛悆 发表于 2013-10-14 21:58
楼主和我当初在路边摊修车的遭遇一样,五通被杀马特的修车师傅给砸了,螺纹硬生生的没了,由于当时太过小白 ...

+1!
当初读大学时,买了辆捷安特城市车,后来中轴松了,拿到校门口的路边修车摊去修,师傅拆了半天说捷安特的工具是专用的,不好拆,最后用上了凿子榔头,拆得满头大汗,最后也给我搞得能骑了,收了5元。
作者: mxg165    时间: 2013-10-15 07:03
呵呵呵,我年轻时也干过换无牙五通碗的事,那年头没有好的修车店,都是路边师傅,因为无牙碗有一点坡,不会太深的伤牙,你先攻牙,应该没问题,实在不行了,你在按老克勤的方法,但是补焊对精度要求搞,工厂里面对滑丝严重的金属零件不好更换的就用补焊的方法,幸好是钢架,呵呵,钛架卖了,心疼不,我没买到,有一点心疼,呵呵
作者: mxg165    时间: 2013-10-15 07:07
还有个方法,应该很暴力,就是内径被撑大了,你不会给它挤小吗?外面加钢圈,挤压,这个方法仅供参考,
作者: knightyxl    时间: 2013-10-15 07:58
mxg165 发表于 2013-10-15 07:03
呵呵呵,我年轻时也干过换无牙五通碗的事,那年头没有好的修车店,都是路边师傅,因为无牙碗有一点坡,不会 ...

是啊,怀念钛架,有机会搞台DBR的钛架 在清空了铝架三流碳架后先在专注搞钢架,喵了个咪的!
不过老钢架真扎实啊,敲碗的时候那“铛铛”声!弹性也好~ 当年把碗砸进去那哥们估计也费老鼻子劲了! 这回拿我爸单位去,补焊铣牙都试试!
作者: 风餐露宿    时间: 2013-10-15 08:27
生命在于折腾.LZ说得好:常在江湖漂,那有不挨刀.修复能用就是成功,楼上的几位有的建议考虑一下,照理说在有经验的技工师付面这事可能还不是什么难事,往往他们有更好的办法,关健是好技工师难找
作者: 尛悆    时间: 2013-10-15 12:14
不得不说修车不能去万恶的修车摊,去了破财废车。
作者: 2020    时间: 2013-10-15 12:22
慰问楼主了~~~
作者: xiangti    时间: 2013-10-15 18:07
感觉卖车的家伙有点丢上海人的脸
作者: mxg165    时间: 2013-10-16 04:33
knightyxl 发表于 2013-10-15 07:58
是啊,怀念钛架,有机会搞台DBR的钛架 在清空了铝架三流碳架后先在专注搞钢架,喵了个咪的!
不过 ...

老款钢架还有一个问题,就是后叉腿是为吊刹设计的,装v刹有呼吸现象要加加强片,我就是因为这个原因,952没舍得用,呵呵呵
作者: 478895538    时间: 2013-10-16 06:29
这个有点悲剧了




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