单车之家-BikeHome.net

标题: 170身高,骑公路车S号还是XS号? [打印本页]

作者: caileili    时间: 2013-9-11 12:42
标题: 170身高,骑公路车S号还是XS号?
捷安特公路车S号适合身高170-180
我正好170,骑起来感觉偏大了
骑XS又会不会偏小了?
高不成低不就,郁闷!
作者: maison8295    时间: 2013-9-11 13:44
小车比较容易买吧。
作者: mengyupeng    时间: 2013-9-11 13:52
小点好
作者: luobo0805    时间: 2013-9-11 14:01
小点好
作者: 无念    时间: 2013-9-11 15:40
骑过一段时间后,即知,稍大点OK
作者: 刘影    时间: 2013-9-11 15:58
水平51-52比较ok
作者: ronald999cn    时间: 2013-9-11 18:38
S号,不带思考的
作者: nadiawu    时间: 2013-9-11 18:57
关键看楼主170身高的身体长度和臂展,同样身高手臂最短的和最长的可以差20cm以上。如果不做专业FITTING,最简单的办法就是自己量一下臂展,超过身高5CM以上的算较长的手臂了。还有就是柔韧性如何。
另外,不考虑落差外观的话,其实略大一点的车架配稍短把立舒适。因为头管长,落差小。
G家S号水平上管53.5CM了,XS大致是51.5CM。如果楼主身材比例没有特别之处的话,两个尺寸都是可以的,但S号的把立封顶10CM,XS的话可能11-12CM。
作者: caileili    时间: 2013-9-11 18:59
nadiawu 发表于 2013-9-11 18:57
关键看楼主170身高的身体长度和臂展,同样身高手臂最短的和最长的可以差20cm以上。如果不做专业FITTING,最 ...

我怎么量了上管长度是51.5CM
作者: nadiawu    时间: 2013-9-11 19:00
caileili 发表于 2013-9-11 18:59
我怎么量了上管长度是51.5CM

你说你量的S号是51.5?我说的是水平等效长度。这个才有参考意义。
作者: caileili    时间: 2013-9-11 21:00
nadiawu 发表于 2013-9-11 19:00
你说你量的S号是51.5?我说的是水平等效长度。这个才有参考意义。

这样的我得骑XS号了?
骑S号换个短把立可以吗?
作者: 9912811    时间: 2013-9-11 21:00
捷安特只能选XS
别挣扎了
作者: 26thkeeper    时间: 2013-9-11 21:07
虚心学习中,帮lz顶顶
作者: nadiawu    时间: 2013-9-11 23:27
本帖最后由 nadiawu 于 2013-9-11 23:52 编辑
caileili 发表于 2013-9-11 21:00
这样的我得骑XS号了?
骑S号换个短把立可以吗?

如果你的臂展大于等于170,且觉得不关心落差好看这些较虚的东西的话,S号加略短的把立完全可以。一来舒适,二来略微大一点的车架发力舒服。此外,最佳踩踏点涉及到的坐垫高度和位置,以及曲柄长度选择(我觉得170MM封顶了)等到位的话,基本OK的。一段时间后,如果柔韧性好,想加大落差,选正负17度把立就可以了。
当然,等效水平上管515MM的XS也没问题的,因为对你的身高而言,这两个尺寸都不是与身高严重离谱的尺寸,都在正常范围内。
补充一下,如果腿长比例属于较短的话,也就是说身体较长,反倒应该选略大一号的车架。对腿长比例大部分情况下短于黑人和白人的黄种人而言,有时臂展略长于身高的情况又同时发生,反倒应选上管略长一些的尺寸。其实不考虑整车样子好看的话,扁车架适合这类人,即上管较长,坐管较短,坐杆拔出也不长,最后落差较小。压缩架也是为适应黄种人体型研发的,适应人群多一些。腿长的人相反,应选上管略短的,最后整车效果是落差较大,纵向发展。G牌TCR近年来尺寸的变迁显示出它又开始略倾向白人了,具体表现在:假如同样都是等效水平上管为57CM的ML架子,04年前ONCE车队版的TCR COMPOSITE的坐管角度是72.5度,头管16CM;到04-07年德国电信的TCR ADVANCED时,坐管角度不变,头管增加到17CM,即是考虑到白人腿长,落差较大,那么增加1CM头管高度而抵消落差;在到08年后HTC HIGH ROAD和后面拉波银行,BLANCO车队时,上代顶级TCR ADVANCED SL和这代顶级新ADVANCED SL更是将这一尺寸的坐管角度减小到只有72度。对同一个人而言,坐管角度变小0.5度,他保持同样的最佳踩踏位置的话,坐垫位置相对原来那个大0.5度的车架时往前推移动0.5CM——如果高个人群,移动量还可能略大一点,如0.6CM,这等于是变相减少等效上管长度。落实到ML号的TCR,经过2次进化,这代和上代,实际已比上上代(电信)和上上上代(ONCE)的等效水平上管变相缩短了0.5CM,可以看做是从57CM降低到56.5CM。更靠拢腿长身体短的白种人。
作者: 幽灵    时间: 2013-9-12 09:29
我看很多人喜欢小架子长把立,但我还是觉得合适的架子,适中的把立比较好,黄种人大多比外国人身长腿短,太小的架子看起来有点奇怪的,虽然小架子灵活,但合适的架子更稳当
作者: viawind    时间: 2013-9-12 18:04
170  捷安特的 XS  ,  把立都不用改长,不用犹豫。




欢迎光临 单车之家-BikeHome.net (http://bbs.bikehome.net/) Powered by Discuz! X3.2