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标题: 公路菜刀第六骑---训练日：代号0824-G318-110 [打印本页]

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 02:49
标题: 公路菜刀第六骑---训练日：代号0824-G318-110
本帖最后由公路菜刀于 2013-8-29 02:54 编辑

我们来比较一下骑山地车骑游和骑公路车拉练的骑友的不同。骑山地车骑了两年后，周边的景点应该都去了七七八八了，如果下一站不是奔西藏，真不知道还能去哪里。组织一次骑游也老复杂了，要知道目地地风景好不好，路上风景好不好，吃的好不好，就算以上一切都好，没个美女随行，一切都白忙。公路车纯拉练的，就是那一群越简单越幸福的人们，就是反反复复在江湾绕着，在世博绕着，在虹桥绕的，反反复复的常熟、湖州往返。最后简单到去哪都省略了，比如这次黑衣就给你一地标，骑到G318 110公里处折返。这110公里处是个什么地方？不知道。有吃的吗？不知道。有美女在等着吗？不知道。骑游的老觉的拉练的枯燥无聊，其实就像广告里说的,请问你为什么要喝酸梅汤？回答：喝就对了！请问你为什么拉练？回答：练就对了！就这么简单。

为迎接这次马自骑，黑衣组织了很多次拉练活动，大部份都是禽兽级的，比如去常熟，180公里AVS33，比如连续世博绕圈200公里，AVS也接近33。这段时间我刚好有事，从６月３０号参加了湖州拉练后就没再参加过黑衣的拉练。只是自已偶尔在松江新城龙源路那里绕圈。马自骑的拉链人现在都在担心我有没有能力马自骑完赛，我自已也心里没底。所以上上星期日决定自己去骑一次无锡往返，计划当天来回３３０公里，可当骑到９５公里东太湖路，在过一个路口的时候，我看到绿化带的配电箱上贴着流动补胎的电话，心念一动间，就感觉后轮被扎了。下车换胎果然内胎上扎了一个刀片，当下把这个无良下套者的祖宗８代都问侯了一遍。换好胎，打好气，突然发现我把气门芯的螺丝旋的太底下了，气打足后，那个螺丝卡死了，于是我就把气放了，准备重新打气。就是这个不经意间的动作又毁掉了我的无锡之行。再打气的时候，居然发现打气筒坏了，这下纵然哥带了十个备胎也没用了。只能在路边枯坐，一边想等看看有没有路过的骑友借个气筒，一边又在持续而猛烈的问侯这个无良下套者的八辈祖宗。最近天气太热了，骑游的兄弟估计都躲家里吹空调了，东太湖路上几乎都没什么人路过。枯坐一个半小时后只能向坏人屈服，打了那个流动补胎的电话，回复补胎１５块钱很快就到。２０多分钟后，一个家伙骑着电动三轮车过来了，胎我早就换好了，只要让他充气就好了。充气前我警告他别弄断了我的气门芯。他一副被揭开了底牌的表情。要知道这帮无赖可不会费那么大劲就为了赚你１５块钱。弄断你的气门芯，让你无备胎可用，然后只能高价向他们买就是他们的恶毒招数。没了打气筒的保驾护航，无锡我是不敢再去了，只能折返，回程路上一心祈祷，千万别扎胎，千万别扎胎。最后不知道是哪个大神保佑（也许是黑衣教主？）让我安然到家。有了这样的经历，下次一个人单飞的胆又得小几分了。以前我经常一个人骑，后来跟着黑衣他们拉练，发现这不错哦，有人带路，有人破风，有人安排吃饭，有人帮补胎，有人帮拍照，人多势众还不用担心路上被人欺负。你只要专心骑车就行了，啥都不用操心，就这样了，我单飞的勇气就在黑衣的拉练中被磨灭了。好不容易雄起去单飞一次，还让打气筒给败了兴。所以，没法子了，安心等黑衣的下一次拉练吧。

没想到黑衣安排的这一次拉练是G３１８　１１０公里路标，巡航慢组35-40，快组40-45，简单粗暴，杀气腾腾。我看了就害怕，但是没办法，要是再不参加一次，团队队员不清楚你的实力就会为你担心。所以，我跟贴：我参加，随便你们爆吧。

自从上次湖州拉练回来小腿抽筋后，留下了很深的心理阴影，真的很怕自已再抽筋，也一直在研究自己在什么情况下容易抽筋，经过这一段子对自己身体的注意，排除缺钙什么的，我发现我如果睡眠不足的时候再长距离骑车会容易抽筋。如果一夜没睡，第二天只要绷紧大腿翘起脚尖都会引发抽筋。所以我想只要睡眠好去拉练就没问题，不幸的是星期五晚上出去夜骑本想放松的骑一两圈，恢复一下肌肉。没想到到了拉练点碰到好骑友，强力了拉三圈，每圈7.5公里，当时就感觉腿又废了。晚上又睡不着，五点就起来，6点15分就出发。心想完了，今天可别再抽筋了。

黑衣他们定的是动物园6点半集合出发，如果我也到集合点，那我得4点起床，5点半之前就出发，那是不可能的，所以我决定作弊，半路截杀，这样我可以比他们少骑30-50公里。我原定在318拦路港大桥上等他们，等我骑到桥上的时候，发现在桥上等他们太傻了，太阳好大，我出来的太早，等他们到的时候我估计得中暑了。我继续往前骑到西岑检查站那里，我发现在检查站这里等他们真是太合适了。视野开阔，我老远就能看到他们，他们在检查站前面还必须要减速。检查站那边还能坐着等，老爽了。

我于是就坐那儿等，来了一个保安和我聊天，问各种问题，吹各种牛，他问我，你多大了，看起来三十左右吧？哥老得意了，这是在夸哥长的年轻呀！我说我可能比你年纪大呀。那保安得意的说，不可能的，我56年的。尼玛，弄半天，青春永驻的是他。

前面来了三个穿黑色骑行服的公路车友。我看黑衣的召集贴上说武队带快队，40-45巡航。我当时还在群里问，我在路边等的时候，第一个碰到的肯定是快队的，我是跟还是不跟呢？跟上去就是找爆，可能还跟不到1公里。重点我还不认识武队。所以我冲他们喊，你们是和黑衣一起的吗？他们说是。我想这肯定是武队他们，跟不上的。就没想跟。但是看他们骑过去，又觉得他们骑的不是很快，于是又起身追，追出两步，发现前面休息的时候摘下头盔忘带上了，又调头回来，这下他们骑远了，我也不纠结了，准备专心等黑衣他们。

又过了挺久，两个穿链轮队服的骑友过来了。我一看这不是小宋和大鸟吗？追！大鸟骑的很快，前面一段40以上，真给我下了大马威。我当时就想，不管了，被大鸟拉爆了，后面还有黑衣的大部队，无所谓的。骑出几公里后小宋和大鸟骑到马路对面去买水，我在路边等，又看到两个骑友过来，我一看是含蓄风流和另外一个当时不认识的骑友伟嘉。跟大鸟我是有点发怵，我想我还是跟风流后面骑吧。于是我就跟着这两人走了。一路上大家轮流领骑，不过我在前面领的时候只有33-35公里的速度，他们俩在领骑的速度就快很多，特别是伟嘉领的很快。

大概在80公里左右的地方，我们三进到了一个加油站补水并稍休息了一下，等我们出来没骑几百米在一高架桥下居然看到大鸟和小宋在路边补胎。大鸟还说，他以为我单飞走了，他们俩一路追，怎么都没追上，还觉得不可思议呢。于是我们等他俩补完胎一起走。我是藏着小算盘的，和大鸟一起走，大鸟能破风，我又能缓缓了。越靠近110公里处，逆风越强，有一段路我们速度都掉到30了。在爬去程最大的一座桥时，我感觉骑在我前面的小宋被他们三个拉开了有点远，上次骑径山回程在爬一个不长的坡的时候，我没有坚决咬住前面的骑友，结果被甩掉了，一个人单骑了二十多公里，最后才在一个红灯路口赶上大部队。这次我不能犯这个错误了，我赶紧超过小宋，奋力追赶他们三个。果然，下了这个桥，小宋就没有再追上来了。我感觉好幸运，幸好这一口气没松掉，不然又得被拉下了。我总结最近出来骑车经常被爆的原因，大部份都是意志力不如以前了，每次都觉得同行的骑友水平比自己高，被他们爆了理所应当，于是在某个点上一口气就松掉了，然后就一泄千丈，只能看着他们的背影渐行渐远。反而是和那些你感觉水平应该和你差不多的骑友骑时，因为你觉得他能行，你自已也一定能行，这时候反而不容易松劲。

过了318右转往震泽方向时，大概95公里地标的地方，大鸟都慢下来，速度只维持在31-32的时候伟嘉突然爆发，冲在前面用37-38的速度开始狂奔，说实话，我当时好纠结，这么快的速度，跟还是不跟呀？这是最后一击，这是要爆人呀！这哥们说他从没骑过长途，最多只一个人骑过60公里，但这后程也太强悍了！还是跟吧，反正他破风，如果他不爆，我爆了，那也活该，谁让技不如人呢!我跟上后，大鸟和风流犹豫了一下也跟上来了。伟嘉大概冲了有六七公里，终于慢了下来。这时候我们开始不停的看路边的里程碑了，102，103，105，最后五公里，好大的风，大鸟顶在最前面速度掉到28-29了，我和风流觉得过意不去，分别上去替大鸟领了一下，不过，我们俩都很快的退下来了，在前面实在骑不动呀，还是大鸟好样的，他顶在最前面，我在后面不停的报数，3公里，2公里，500米，大鸟好样的，一路把我们领到了110公里路碑处。好巧，这里是一个公交车站，前面应该就是震泽了。这时候看手表，时间还不到9点50，如果大鸟他们6点半出发，骑100公里总用时不到3小时20分钟。伟嘉是青浦加入的，我是60公里处加入的，大鸟和风流应该是一口气高速骑了超过100公里，确实很厉害。

在等后面大部队上来的时候，我赶紧做拉伸和放松，这时候我发现完了，我的大腿抽筋了。真是怕什么来什么，而且这是我第一次大腿抽筋，一点经验都没有，完全不知道大腿抽筋会怎么发展下去，心里很担心，更糟糕的是小腿的情况也不是那么好。所以，在等大部队上来的时候，我只能是不停的做拉伸，按摩，希望能缓解和恢复过来。后来伟嘉提醒我多补充一点盐份应该会好点，于是我喝了不少盐汽水，确实感觉缓解了一点。

等大部队上来的时候，我惊奇的在大部队里看到了2.5。２.５是个棒小伙，很有骑车天份，我们有一次去环淀山湖碰到他，他骑一部山地车，我们三辆公路车轮流领骑都拉不掉他。让我佩服的五体投地。后来他上了公路车，参加了联赛，每次都取得很好的成绩。更重要的是，他还在不停的进步中，假与时日，必成大神。不过，我也有疑问，有２.５领骑，这大部队也都兵强马壮的，怎么差了我们第一集团一个多小时？后来才知道，他们是一路不停的爆胎。但是大部队始终在一起，所以浪费了不少时间。在大部队里我还看到了好多亲切的面孔：德龙大哥也来了，阿四大哥也来了，黑衣和歌德自不必说了，还有小海，上次一起骑过湖州就没再一起骑过车，这次也来了。

大部队在准备踏上回程的时候，黑衣和他们开玩笑说怎么回去？回程是顺风，准备一路４５拉回去吗？没想到黑衣这个玩笑话，被他们当成了圣旨了。罪魁祸首就是２.５，后来我在他的说说上看到就是他在前面飙高速的，结果个个都被他带成了疯子。回程的时候，我的情况还不太好，如果一出发就拉高速，我怕我会立马抽筋。于是在他们说走的时候，我就第一个在前面先骑了，我特意慢慢的骑，希望能争取一点缓冲的时间，结果就发现他们疯了，一个个风一样的超过我，很快我就落到了最后。我一想这不行呀，我要是一个人在最后抽筋了，那连一个照顾我的人都没有了，不管怎么说，要抽也要到前面去抽，要抽也要离家近点再抽，霍出去了，追！

于是我也提速，因为是顺风，４０－４５，一路追，追上德龙大哥的时候，我感觉德龙大哥在犹豫要不要这么高速骑。追上阿四大哥的时候，我也感觉阿四大哥骑的很纠结，因为这是骑长途，前面还有１００多公里，哪有一出发就飙到这么快速度？对这些老将来说，这哪是在骑长途，这分明是联赛赛场了，我最高速都追到到４９了。一直追到歌德后面，然后我就放心了。从这么多次和歌德骑长途的经验告诉我，只要跟在歌德后面就不会有谁能把你拉下了，或迟或早必定会赶上最前面的家伙。前面似乎又有人爆胎，黑衣停在路边挥手让我们先走。我就紧紧的跟着歌德走了。

歌德的后程实力惊人，速度很稳定一直３５－３７的往前赶，慢慢的我们前面除了２.５和栋哥还远远在前，就没看到其他人了。大约骑出十多公里，小宋领着小海他们几个追上了我和歌德，然后他们在前面用更快的速度狂奔，歌德也退到了队伍中间任由他们几个领骑。戏剧性的一幕出现在差不多２０公里又快到那座大桥的地方，他们几个慢了下来，歌德骑前面领骑的时候，他们几个居然不跟了，我犹豫了一下，还是跟上了歌德，艰难的跟着他翻过那座桥，没在爬桥的时候被拉下还有机会跟着。骑出２３－２４公里的地方我们就看到了在前面的２.５和栋哥，差不多在２５公里的地方歌德追上这两位。他们也很开心的加入歌德的队伍。大概和歌德骑了三十公里，在一个加速的时候，我明显的我感觉到大腿抽了一下。我知道我的大腿的状态已经不容许我再跟歌德了，强跟下去引发大小腿都抽筋的后果不堪设想。该到放弃的时候了，于是我和２.５打了声招呼，说我大腿要抽筋了，不能跟了。然后我就开始了单骑，用保证大腿不再抽筋的速度慢慢往前骑，一发觉不对劲的时候立马停车放松。大概在７５公里地标，我在路边一个加油站坐着休息的时候，看到小海和小宋他们骑了过去。离太远，我也没喊，就由他们去了。我再出发往前骑出不远的时候又看到小宋他们几个在路边休息，鉴于我的大腿的状态，我觉得还是保持我自已的节奏单飞比较好，于是就打了个招呼又独自往前了，在过一个路口的时候，我居然又看到了在我前面的２.５，离的很近，如果我加速就能赶上他，但是我还是不敢，怕冒然发力引发抽筋。就由着２.５去了。骑到７０公里处，我又停下来放松大腿，这时候黑衣和大鸟赶了上来，我挥手让他们先走，黑衣说他们会在前面十公里处休息，让我到前面和他们会合。

我一个人往前骑了１０公里，没看到黑衣和大鸟，我到路边加油站补水的时候居然买不到盐汽水，等我从加油站里出来，又意外的碰上黑衣和大鸟从后面过来。这下好了，有黑衣破风，再骑个十公里左右，就又到了我的作弊路段了，我要和他们分开骑了，那时候我爱休息多久就休息多久，爱骑多慢就多慢了。最重要的就是要保证不发生严重抽筋，至少小腿不能抽筋，一定要能自己骑到家。过西芩检查站的时候今早和我聊天的保安还热情的和我打招呼。不错不错！

下了拦路港桥到了朱天路我就和黑衣和大鸟分开了。找了个阴凉地方就又开始休息了。没有继续补充盐份，我感觉我的大小腿随时都可能抽筋，一路上战战兢兢的骑到了沈砖公路朱枫公路口，又停下来补水，在那个小店里居然又没买到盐汽水，不得已，买了包榨菜在路边狂嚼。嚼半天突然发觉自已好傻，这家店没有盐汽水，换家店不就有啦？这里是沈巷镇，这么多家店呢。真是腿抽筋，脑筋也抽筋了。换了家店，果然买到了盐汽水，喝下去半瓶，感觉腿真的缓解了不少。看来夏天骑车，疯狂流汗后，补盐是必须的，上次我去湖州回来就是狂喝水吃西瓜，一点盐分都没补过，最后导致了剧烈抽筋。教训啊！我在路边休息的时候，瞥见一个穿绛红色背心，身材高大的骑友飞快地骑了过去，没看清是男是女，重要的是我发现他（她）背心下的胸肌鼓鼓，而且这个头，这装扮绝对的专业范。如果是女生，这是要秒杀偶像坏哥呀。戏剧性的是我骑到辰塔路的时候，听见后面有人对我嗨了一声，正是这个穿背心的骑友，原来是个鬼佬，那胸肌真有有C　ｃｕｐ最少了。难怪哥眼花。于是就跟住他一路往前飙，鬼佬很奇怪一路骑一路不停的往大腿上浇水，我在后面感觉细雨扑面。遗憾的是他后来左转进了佘山，没机会搭个话，不然必须拉到拉链人群来。（你们说什么？哥不会讲英语？ｎｏ，ｎｏ，ｎｏ，当哥还是个年轻人的时候英语就很溜的，现在差点，但是碰到鬼妹，谈个情说个爱还是没问题的）

最后安全到家的时候，真的感觉很幸福。没抽过筋，没躺在路边回不了家的人是无法体会这种把自已从将抽筋状态拯救回来的感觉有多幸福。所以，马自骑的拉链人慢队的兄弟们还是都考虑一下后援车吧，有后援车在就感觉心理踏实，心理踏实，身体的极限就容易发挥出来。

本来这几天也没空，这次的游记一直拖着没写就想着不写了，但是今天看到黑衣又发布了３１号的１１０公里处拉练计划，我觉得还是有必要把这个游记写出来纪念或者有机会再和３１号的拉练做个比较，所以今天夜骑的时候就想着无论多晚都要把它写完，记录下来。终于写完了。好长，能看完的兄弟都有资格参加黑衣拉练了，耐心和耐力都是杠杠的了。

谢谢你的耐心！

作者: 云龙 时间: 2013-8-29 06:10
本帖最后由云龙于 2013-8-29 06:11 编辑

写得很有意思，菜刀哥对于抗抽筋已经总结了一套经验。不过由于体能原因，有时候抽筋现象仍会不期而遇，只有不断提升自己的超强体能，掌握好骑行节奏方能克抽筋于萌芽状态，顺利完成几乎不可能完成的拉链活动。不知你还来参加黑衣发布的“31号110拉链”吗？

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 08:34

云龙发表于 2013-8-29 06:10
写得很有意思，菜刀哥对于抗抽筋已经总结了一套经验。不过由于体能原因，有时候抽筋现象 ...

云龙老师说的对。以前我骑两百三百也没抽过筋，应该是那时候骑行的强度低，没那么快。和黑衣他们拉练完全不是自己的节奏就容易透支了。31号110拉链我还去的，期待再和云龙老师共骑。

作者: leethal 时间: 2013-8-29 08:39
真长，还是看完了！写的好！

作者: fsyldpg 时间: 2013-8-29 08:43
6次训练就上一个档次了，祝贺你啊．
你的每次＂训练日记＂我很爱看，因为有很精彩的内容．

作者: 含蓄风流 时间: 2013-8-29 08:53
我擦爆胎的是我！你都不等我连爆2次！

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 09:32

fsyldpg 发表于 2013-8-29 08:43
6次训练就上一个档次了，祝贺你啊．
你的每次＂训练日记＂我很爱看，因为有很精彩的内容． ...

谢谢啊，我就是喜欢真实的纪录。不过不止和他们骑六次了，但是还是常常被他们爆

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 09:34

含蓄风流发表于 2013-8-29 08:53
我擦爆胎的是我！你都不等我连爆2次！

是你呀！反正那时候我跟在歌德身后正爽着呢，我们是想停下来的，是黑衣挥手让我们先走的。幸好先走了，不然要被你们爆惨了

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 09:36

leethal 发表于 2013-8-29 08:39
真长，还是看完了！写的好！

谢谢了，是真长，200公里呢

作者: rushing 时间: 2013-8-29 10:02
看刀哥的帖子有种昨日重现的感觉

到终点时看到压腿的是刀哥吗

作者: 海海 时间: 2013-8-29 10:42
好长，看完了。我程基本都是一个人在骑的，快的太快，后面的又没跟上，就按照自己的节奏在骑，还追上两拨人呢！不过不我没有跟他们一道，嘿嘿！回家心切呀。快到上海的时候也大腿抽了，然后下车站一两分钟骑了。一路回来就买了两瓶水，看来以后也要买盐汽水才行呀。

318上灰好大呀，回来第二天嗓子就开始痛了，一直咳，好像有个大痰堵在喉咙那里。今天早上去买早餐的时候发现有点哑了，这是啥情况。这周还要不要去咧！！纠结呀。

作者: 含蓄风流 时间: 2013-8-29 10:43

海海发表于 2013-8-29 10:42
好长，看完了。我程基本都是一个人在骑的，快的太快，后面的又没跟上，就按照自己的节奏在骑，还追 ...

我也喉咙有一点点第二天就没事了

作者: 海海 时间: 2013-8-29 10:55

含蓄风流发表于 2013-8-29 10:43
我也喉咙有一点点第二天就没事了

骑完马自骑就不骑公路了，在上海刷马路迟早废了。

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 10:58

rushing 发表于 2013-8-29 10:02
看刀哥的帖子有种昨日重现的感觉
到终点时看到压腿的是刀哥吗

是我是我，拼命压腿的就是我，那时候心情复杂呀，真怕不能缓解，回不去了。

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 11:00

海海发表于 2013-8-29 10:42
好长，看完了。我程基本都是一个人在骑的，快的太快，后面的又没跟上，就按照自己的节奏在骑，还追 ...

我看到你骑过去了，那时候我正在一个加油站里坐着。
最近我可能免疫了，我以前骑的时候嗓子会痒，现在好很多了。
本周必须还去的呀！

作者: hide 时间: 2013-8-29 11:02
又是一篇长篇大论啊。。。。

作者: 绝对BH 时间: 2013-8-29 11:05
还是没有耐心彻底看完，总之，是1群执着的骑行者~

作者: 绝对BH 时间: 2013-8-29 11:40

绝对BH 发表于 2013-8-29 11:05
还是没有耐心彻底看完，总之，是1群执着的骑行者~

恩啊，可惜啊，山马党呀伤不起呀，伤不骑，

作者: tomoyo8359 时间: 2013-8-29 11:43
当日骑行过程仿佛就在眼前,好真实的记录~~很精彩,骑了几次就有这样的能力很牛,再接再厉~~

作者: eluckyguy 时间: 2013-8-29 12:09
写得真好！生动、活泼！

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 17:46

eluckyguy 发表于 2013-8-29 12:09
写得真好！生动、活泼！

谢谢谢谢

作者: 大鹏鸟 时间: 2013-8-29 20:37
爱骑车，爱思考，爱回味，真好；马自骑我们需要准备两部后援车；马自骑不是不要命的自虐，而是一场自己挑战自己的比赛；
健康有序的安排，没有后顾之忧的骑行才能有可能有完美的结局。周末最后一练，期待！

作者: zhmggzw 时间: 2013-8-29 22:10
写的好生动！这样的高强度一旦上了贼船就身不由己啊，再长的距离也由不得你保存体力，只有拼命的死跟，去挑战自己的极限。也许黑哥拉链人的精神就是这个吧。

作者: 云龙 时间: 2013-8-29 22:25

绝死地而后生，别无他法，在一次次拉爆过程中禅悟一切因果关系，方能求得正果。

作者: mazhiyi 时间: 2013-8-29 23:08
刚刚山地转行公路，看了你的帖子，觉得自己的速度弱爆了。。。

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 23:13

大鹏鸟发表于 2013-8-29 20:37
爱骑车，爱思考，爱回味，真好；马自骑我们需要准备两部后援车；马自骑不是不要命的自虐，而是一场自己挑战 ...

大鸟说的非常好，我也喜欢没有后顾之忧的骑行！两部后援车真的很需要呀！

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 23:15

zhmggzw 发表于 2013-8-29 22:10
写的好生动！这样的高强度一旦上了贼船就身不由己啊，再长的距离也由不得你保存体力，只有拼命的死跟，去挑 ...

谢谢桥王！31号的黑衣的拉练你也来玩一把呀，318路上有两座很高的桥

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 23:20

mazhiyi 发表于 2013-8-29 23:08
刚刚山地转行公路，看了你的帖子，觉得自己的速度弱爆了。。。

慢慢就能快起来的。重要的是要有一颗想要快的心。
不过，很多骑山地车的也骑的很快的，昨天晚上我在龙源路那边绕圈，就被2.5的朋友CNN给爆了，我们都骑山地，每次到辰花路的时候他一加速应该都到40以上了，我怎么都跟不上，一下子就被拉开了。

作者: mazhiyi 时间: 2013-8-29 23:22

公路菜刀发表于 2013-8-29 23:20
慢慢就能快起来的。重要的是要有一颗想要快的心。
不过，很多骑山地车的也骑的很快的，昨天晚上我在龙源 ...

山地AVS 40？2.5 CNN什么意思啊？没看懂。。。之前我2.1齿胎，环上海AVS只有21.。。

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 23:26
本帖最后由公路菜刀于 2013-8-29 23:29 编辑

mazhiyi 发表于 2013-8-29 23:22
山地AVS 40？2.5 CNN什么意思啊？没看懂。。。之前我2.1齿胎，环上海AVS只有21.。。 ...

哦，不是AVS40，我说说他在加速的那一段路，速度差不多在40左右了，我追不上他。2.5是个人名，我贴子里有，CNN是2.5的朋友，以前我不认识他，昨天骑车的时候才认识的，我以为我能骑过他，结果和他骑了两圈15公里被他完爆。昨天他骑15公里AVS31左右吧。我的意思就是说山地车手也可以骑的很快的，短距离内不输公路车的大有人在。

作者: mazhiyi 时间: 2013-8-29 23:30

公路菜刀发表于 2013-8-29 23:26
哦，不是AVS40，我说说他在加速的那一段路，速度差不多在40左右了，我追不上他。2.5是个人名，我贴子里有 ...

发动机确实是关键。。。但是山地AVS终究比不过公路啊。。。

作者: 派普 时间: 2013-8-29 23:36
刀爷的文章太棒了，马骑后的文章记得多给我点笔墨啊！

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-29 23:41

派普发表于 2013-8-29 23:36
刀爷的文章太棒了，马骑后的文章记得多给我点笔墨啊！

好好好，但是你一定要做点牺牲，慢慢骑，要让我能看到你

，正常情况下你是属于一路绝尘，我在后面连你背影都看不到，只有膜拜的份啦

作者: 黑衣不是布 时间: 2013-8-30 09:05
在拉链骑行中你能感觉
风的呼呼声，
轮胎与地面的沙沙声，
自己的心跳和喘息声。
兄弟们的鼓励声！
只有拉链才能给你心灵上的安宁，肉体上的酸痛和战胜自我的喜悦！
参加腐败是永远体会不到的。
对！练了就好，就这么简单。
谢谢菜刀200公里战报，8.31更精彩！

作者: 云龙 时间: 2013-8-30 09:32
本帖最后由云龙于 2013-8-30 20:42 编辑

晨钟把拉链人从酣睡中唤醒
怀揣着激情和意志上路了
荷尔蒙在瞬间达到了极值
迸发出轰然的原始动力
人与机械融合得天衣无缝

战车切割着晨曦
冲破城市雾霾的封锁
逆风拽不住滚滚的车轮
烈日无法气化钢铸的毅力
汗珠蒙不住锁定前方的视线
路，在车辙下委蛇地退缩
灵与肉在悸动中拷打锤炼

我要把车骑向天空
不再受地上路的纵横羁绊
我要把车骑向天空
消弭摩擦力的蛮横纠缠
我要把车骑向天空
挣脱引力场的百般拖拽
我要把车骑向天空
和云儿一起远走高飞
...... ......

作者: 西南偏南 时间: 2013-8-30 12:02
写那么长要看好一会，写文章和骑车一样的，也要经常写才能有能力写的，我就不行，兄弟不错，哈哈

作者: 西南偏南 时间: 2013-8-30 12:06
看兄弟蛮好玩，斗胆一句，马自骑要悠着点，没准兄弟你会骑得很痛苦

作者: 阿汤哥 时间: 2013-8-31 09:08
精品菜刀

作者: 无水菠萝 时间: 2013-8-31 20:02
新手公路，看完这个一下子感觉自己的差距了

作者: 公路菜刀 时间: 2013-8-31 21:45

无水菠萝发表于 2013-8-31 20:02
新手公路，看完这个一下子感觉自己的差距了

我骑了半年多公路，还是天天被他们爆。用跟跟的话说，爆多了也就习惯了。所以，差距无所谓，多出来爆爆才是王道。

作者: hal408 时间: 2013-8-31 22:02
我只能说。。。好长啊！

作者: AK39 时间: 2013-9-1 18:27
怀着各种复杂的心情看完了全文，裸哥俺顶你！

作者: 公路菜刀 时间: 2013-9-1 22:36

AK39 发表于 2013-9-1 18:27
怀着各种复杂的心情看完了全文，裸哥俺顶你！

谢谢呀AK，以后我们要多练，不然天天被他们爆

作者: zl000 时间: 2013-9-2 09:53
好内容啊

作者: 云龙 时间: 2013-9-2 10:13

公路菜刀发表于 2013-9-1 22:36
谢谢呀AK，以后我们要多练，不然天天被他们爆

菜刀哥被拉爆的问题症结我看出了端倪，关键是在于你的脂肪含量太高，乳酸排出后无法在饱和脂肪中迅速溶解，以致乳酸不断堆积，造成肌肉抽筋，瞬间完爆。你目前必须下决心减肥去脂，减少饮食，否则你再怎么练也无济于事，体重是你目前的最大障碍。

作者: 方方林遥 时间: 2013-9-2 13:30
菜刀哥的帖子是越写越好了爱看哈哈以后按时发帖哦

作者: AK39 时间: 2013-9-2 19:58

公路菜刀发表于 2013-9-1 22:36
谢谢呀AK，以后我们要多练，不然天天被他们爆

俺已经习惯于爆与被爆的分裂中了

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