有山地整车一台,要出国,带走麻烦,留下可惜,忍痛出车。 整车2011年装起,但因爱折腾,除了车架碗组都换了不止一轮。在减重不减硬上稍费了点心思,止步于10.3kg。成色平平,但整车功能一切正常,具体情况如下。 车架:kinesis th200,里程两千公里,有漆面小伤,无硬伤 套件:3X9速,指拨X-7,牙盘XT,前拨SLX,后拨X-9,链条X-9,飞轮X-9. 指拨牙盘前后拨1200km,飞轮800km,链条200km。(多说一句,X9链条真好,对比下YBN所谓黄金全镂空跟筷子一样,链条上别省那二十克。) 轮组:XT785,里程800km,轮组内侧有略微划伤。 刹车:CR油碟,里程1500公里,换过油,有掉漆,有矿量(CR通病),但制动力依然很充沛。 前叉:08款R7,里程不知,贴纸有划伤,锁死如硬叉,吞吐依然丝般润滑。 轮胎:外胎哈奇森蟒蛇,里程200公里。(非淘宝上100块出头标称510克实称545克版本)内胎95克超轻。 坐垫:Selle italia SL,里程400km 坐杆:Crank brother cobalt 2,里程400km 把立:100mm FSA OS-150 LX(400km,CRC购入,非淘宝寨)和90mm RACEFACE DEUS XC SL(里程不知)两者可二选一,选FSA可减100元。 把横:XC-R pro 据说是钪合金顶级把横,轻过不少碳把横,这就请各位自行考证了。足够硬,摇车把组从来够坚实。里程不知。 脚踏:XTR,09款,里程不知,旋转顺滑。一段时间没骑表面有锈迹,不过骑两次锈就没了。 碗组:columbia碳碗组,2000km。 线管:jagwire L3,1000km。 以上,有意者请联系l86O l65 76l9,或QQ 1250900531. 再次说明,整车不拆,出不掉就带走或者留着。整车6500块,可以小刀,但关公和记者请勿扰。
补充内容 (2013-7-8 01:17):
碟片是正品G3+马维克中锁转六钉。(这么一车份比一对RT79轻50多克。。)
补充内容 (2013-7-18 22:38):
降价,6000出,不接刀。 |