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标题: 关于中轴垫圈左右多少的问题鄙人的一些看法 [打印本页]

作者: 皇牌贱人 时间: 2013-7-5 03:31
标题: 关于中轴垫圈左右多少的问题鄙人的一些看法
自从一体中轴推出之后大概差不多已经10年了，但是关于中轴垫圈的问题，很多人一直参考shimano官网的那张分解图，认为左1右2（68mm五通），是黄金标准。
但经过差不多3个车架，4个前拨，3个牙盘之后，鄙人发现，左1右2的组合，总会导致这样的问题（牙盘XTR XT，前拨 XTR XT，都是07年以后的产品，车架Cannondale，Specialized， giant），以上数据证明，全部在shimano变速系统的情况下，虽然车架不同，但是产生的问题是一致的

1. 前拨张力螺丝必须拧到底或者几乎到底，过高的弹簧张力缩短使用寿命，指拨所需力量增大
2. 变速时链条总会卡的一下，不是卡住，而是很奇怪的卡不到大盘上，突然又归位的感觉，虽然不到1秒钟，但感觉很奇怪
3. 27或30档变速，总会有1到2档摩擦前拨

疑问就是，右2，那5mm的间距有必要么？垫圈不过是为了锁紧而已

于是今天彻底改换了垫圈的位置，使用左2右1， 780前拨和780牙盘，闪电epic，30速系统每一档都不摩擦前拨，cannondale车架使用770牙盘和770前拨，一样顺畅
总结：换成左2右1后
1. 所有档位不再摩擦前拨
2. 卡的一下彻底消失，变速很流畅
3. 指拨所需要的力量变小，因为弹簧张力下降了

所以建议各位不要再参考那张图以及左1右2的所谓的金标准，垫圈完全看实际情况，至少三台车用下来我认为左2右1更流畅

另外推荐各位使用shimano的特富龙链条油，变速很流畅，链条很安静，维持时效大概1个月以上，清理的时候也很方便，不会象finish line一样粘稠

作者: rgm89s 时间: 2013-7-5 13:32
技术贴啊

作者: 金平湖 时间: 2013-7-5 13:52
山地噩梦呀

作者: 刘影 时间: 2013-7-5 14:31
这是因为CHAINLINE的关系吧，2盘和3盘的差别

作者: 皇牌贱人 时间: 2013-7-5 16:36

刘影发表于 2013-7-5 07:31
这是因为CHAINLINE的关系吧，2盘和3盘的差别

我一直用3盘，主要问题就是中盘到大盘的时候，感觉链条要掉出大盘，又被拉回来，很明显的一个动作，三个车架都是这样，所以我就怀疑是不是前拨和垫圈的问题了，改成左2右1之后真心流畅很多

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