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标题: 瑞士STROMER电动车大楼参观记 [打印本页]

作者: 刘影 时间: 2013-6-29 19:18
标题: 瑞士STROMER电动车大楼参观记
本帖最后由刘影于 2013-6-30 12:48 编辑

在参观BMC IMPEC工厂之前，首先参加的是STROMER的办公室

经过16小时的飞行到达苏黎世，再转火车到达一个叫WANGEN的小镇，小镇真的够小，估计有个一百户人就了不起了，不过看起来一切都很有序，很整洁，干净。

我们住的KRONE HOTEL，对面是一家餐馆，但是我们到达时候是周日下午三点多，所以绝大部分的餐馆，商店都休息，只能出去走走。

门口有一座廊桥，全木质，看起来历史也很悠久了

榫卯结构

作者: 刘影 时间: 2013-6-29 19:20
当地的车牌，由瑞士十字标志，右侧的熊可能是首都BERN的标志，很多车牌上都有，小镇上也悬挂着这样的彩旗。

河边小船

人真的很少，有些不习惯，一切都很安静

作者: 刘影 时间: 2013-6-29 19:23
小镇基本没有超过200米的直路，消防水阀

经过一家叫COOP的超市，这是瑞士最常见的超市，今天是星期日，超市自然也休息，只是把园艺工具和宠物食品放在外面。

作者: 刘影 时间: 2013-6-29 19:25
骑车的小孩，镇上所有人骑车都很快，不管大人还是小孩或是女士，自行车是主要的短途代步工具。有这样的基础，自行车运动不发达才怪

山区的天空永远有厚厚的云层

漂亮的老爷巴士

作者: 刘影 时间: 2013-6-29 19:28
不知不自觉已经在小镇饶了一圈，再次来到河边，这里有一家露天酒吧，有乐队奏乐，看来也都是业余爱好。

小河边有各种鸟类，天鹅，野鸭子，麻雀，不知名水鸟，也不怕人

廊桥桥面的钉子，居然都是内六花螺丝

作者: 刘影 时间: 2013-6-29 20:01
随后司机来到，我们直接上车前往Oberwangen的STOMER展示中心

STROMER CEO Christian Müller在现场招待大家

现场很轻松，各种点心和啤酒是少不了的

作者: Steven曾言 时间: 2013-6-29 20:55
顶刘版！！

作者: 抹茶拿铁 时间: 2013-6-29 22:22

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 12:50
本帖最后由刘影于 2013-6-30 12:53 编辑

大楼外已经准备好了晚宴设施

参观从一楼维修区开始

这里存放需要维修质保的自行车，每台车的车把上都挂了一块维修表，后面的IMPEC是员工车？

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 12:51
STROMER助力车重量都在20KG以上，所以配备的都是液压升降维修台。

维修区整齐，干净

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 12:54
楼下的仓储区，2500平米的仓库，5位员工管理。

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 13:03
办公室里，宽敞，没有压抑感，两组办公桌之间的间距有四五米

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 13:10
STROMER的电力主动开关来自脚踏，用力踩脚踏的时候，电机会启动，停止踩踏后几秒钟电机会停止，所以并不是完全的电动车，还是需要人力踩踏。STROMER全部搭配油碟，电机与刹车联动，刹车时电机立刻停止工作。

车架里面的电源由多节18650电芯组成，单次充电2小时，可以使用约3.5小时，我试骑下来，随便踩踩速度就可以上到35-37KM/H，所以按照这样计算，充一次电可以骑百公里以上。电池的重量估计在8-10KM，所以更换没有压力。

为了减轻重量，前叉使用了碳纤维材料

工作原理，电机感受脚踏的受力而自动启动

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 13:14
本帖最后由刘影于 2013-6-30 13:21 编辑

STROMER助力车有多种配置，顶配的甚至搭配了XTR的变速套件，虽然内置了电池，但是看起来挺协调，没有突兀感，一台常规配置的STROMER的售价在4k左右瑞士法郎，相当于两万多人民币，所以在国内暂时无法推广。而实际上，STROMER的营业额还稍稍高过BMC自行车。

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 13:20
一同参观的都是全球主要的代理商

服装设计室

从T恤，外套，风衣，雨披，真是应有尽有，完全是一个全民品牌

再次回到展厅

可选配的零件

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 13:31
STROMER大楼新建好不久

当地晚上六点多，相当于上海凌晨1点，好困啊，好在开饭了

自助餐，专门有PARTY SERVICE公司来承包晚餐。

大家排队取餐，我先去试骑STROMER吧

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 13:43
瑞士的铁道铺设率很高，很多小镇都有火车站

垃圾桶...

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 13:44
我来挑一辆白色的STROMER试骑，挺漂亮的

车子都有牌照

焊接很不错

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 13:59
瑞士农村风景真不错

先上了个桥，很轻松，感觉像下坡

继续上坡，上了一半，没电了，只好狂摇车，车子虽重，刚性倒是不错，摇上去了

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 14:14
骑回来，正看到瑞士首都BERN市市长讲话，受邀参加今天的晚宴，老头讲话很风趣，很快活跃了现场气氛。

随后BMC山地车队的车队经理带几名队员发言与大家交流

在当日的欧洲山地锦标赛上，阿布沙龙获得了冠军，STROMER CEO赠送了一台STROMER给阿布沙龙，几位车手都是领工资的员工，所以不会出现国内的金牌奖励一幢房子的情况。

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 14:26
接下来是合影时间，我先不凑热闹，继续换台车试骑

这次走了另外一条路，那个坡真的陡，后来看了一下GPS数据，470米的平均12%坡度。最陡的一段估计过20%了，这时候体验出助力车的好处了，普通车真的很难骑上来，瑞士这样的山区国家，有很多陡坡，所以STROMER在这里很有市场。

即将到达小坡顶

麦浪起伏，漂亮的农村景色

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 14:34
首都市长，欧洲冠军，CEO，和他们聊天完全没有头衔的感觉，这一点感觉很好

小秀一下车技

合影一张

宴会进入尾声，此时已经晚上10点，天还没有完全黑。相当于上海早上5点，眼皮已经要搭住了，感觉好累

STROMER给我留下很深印象，性能非常好，外观简洁，无奈价格因素没法在中国销售，不过就算卖了也很快会被山寨吧.

晚上10点的瑞士，天还未黑，该回宾馆休息了。完

作者: inmyempire 时间: 2013-6-30 16:55
版主这是作为BMC中国上海代理商被邀请去的吗

作者: reebok03 时间: 2013-6-30 19:16
刘版的好贴呵呵

作者: 刘影 时间: 2013-6-30 20:27
补上阿布沙龙的比赛照片，最终以大优势夺冠

作者: jayliu1943 时间: 2013-7-1 20:21
好帖顶了希望以后国家重视单车出行

作者: 金平湖 时间: 2013-7-1 20:58
真是一流啊

作者: lwjjevons 时间: 2013-7-2 09:09
欣赏美文

作者: 小江 时间: 2013-7-2 13:46
我为当地的环境卫生和整洁所折服

作者: netywz 时间: 2013-7-2 16:02
刚从欧洲回来，骑车氛围一流！
这是在访问丹麦工厂的自行车棚里拍到的，上下班用，够专业的。

作者: 老胡 时间: 2013-7-2 16:51
蓝天白云绿草，真是天堂啊

作者: zhai.dainel 时间: 2013-7-3 10:20
好想在这里上班。

作者: wrndxhs39@sina. 时间: 2013-7-3 11:35
高端

作者: 小帅 时间: 2013-7-3 12:21

wrndxhs39@sina. 发表于 2013-7-3 11:35
高端

大气~

作者: wrndxhs39@sina. 时间: 2013-7-7 14:19

小帅发表于 2013-7-3 12:21
大气~

上档次

作者: elt37 时间: 2013-7-7 15:50
景色太漂亮了！
地形起伏有致。真是天堂。

作者: madforce 时间: 2014-12-30 13:03
看看瑞士，感叹自己

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