单车之家-BikeHome.net

标题: 广富林古文化遗址 [打印本页]

作者: 林祖宁 时间: 2013-6-11 18:45
标题: 广富林古文化遗址
本帖最后由林祖宁于 2013-6-12 09:42 编辑

星期四(6月13日)早上6时30分.
周家嘴路.大连路口.第一集合点.

                                          徐家汇.天主堂.第二集合点.7时45分.
         天雨取消

作者: 绝对BH 时间: 2013-6-11 23:54
充实！

作者: 林祖宁 时间: 2013-6-12 09:43
2008年，广富林地块的建设规划由方松街道和新城公司具体负责。项目名称几易其名，开始称“广富林文化科技博览园”，又改为“广富林文化博览园”，最近改为“广富林文化遗址公园”。项目性质称“保护开发。”初步规划建设展示馆，开发广富林市镇等。还设想在遗址的东面开挖人工湖泊。广富林文化展示馆的建筑设计为人工湖水下建筑，以声、光、电、蜡人、图片、文字等展示广富林文化。规划建设。初步规划的广富林市镇准备修建仿古传统商业街区。

作者: 李光明 时间: 2013-6-12 10:02
本帖最后由李光明于 2013-6-12 10:04 编辑

松江将建上海首条纯国产有轨电车线( 2013年6月6日 )　　据相关媒体报道，市交港局相关负责人在2013中国国际轨交展上透露，上海的首条纯国产化有轨电车示范线将落户松江新城区和佘山旅游度假区。记者从区规土局了解到，线路的具体长度、走向和站点等方案正在紧锣密鼓地规划中，具体方案预计最快本月底对外公布。
　　据有关专家介绍，现代有轨电车载客量虽然只有同等规模的轨交地铁的一半，但是在造价和工期上具有十分明显的优势，一条轨交地铁线路的造价至少可建6条同等规模的现代有轨电车线路，单条现代有轨电车系统建设周期也仅为地铁的三分之一，而其舒适性和快捷性也与轨交地铁基本相同。要解决像松江新城这样百万人口规模的卫星城市“最后一公里”问题，如果选择增加大量的公交车辆，势必将面临人员配备、成本回收等众多问题，那么建设现代有轨电车无疑是一种很好的选择。

可大量减少尾气排量，绿色环保。估计会连接欢乐谷，佘山，月湖公园，辰山植物园，广富林，大学城，松江新城区等。

欢迎光临单车之家-BikeHome.net (http://bbs.bikehome.net/)