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标题: 捷安特车架昆山产和台湾产差距求解。。 [打印本页]

作者: 里奥内尔果 时间: 2013-5-20 00:52
标题: 捷安特车架昆山产和台湾产差距求解。。
如题，本人虽大学前骑了好多年公路，但是真正上好公路却是现在玩了大半年山地之后的现在

目前到手一台捷安特 tcr C2，车架是昆山产的碳架，都说和台湾产的tcr ADV碳架差距很大。

当然我没有使用并感受过，但是非常好奇并想知道这个差距差在哪里？

不知有没有懂行的高手能给我具象地，通俗地讲一讲，解开我的疑惑，感谢~

作者: 派普 时间: 2013-5-20 02:44
2个完全不同级别的东西，完全没有可比性的，价格也相差一倍了。
至于要通俗易懂的讲解一下好架子和差架子的区别。
就是你在水泥地上骑车和在泥地上骑车的差别。

作者: 里奥内尔果 时间: 2013-5-20 03:35

派普发表于 2013-5-20 02:44
2个完全不同级别的东西，完全没有可比性的，价格也相差一倍了。
至于要通俗易懂的讲解一下好架子和差架子的 ...

骑感软硬发力会差这么多哇

作者: koy917 时间: 2013-5-20 06:27
摇车上坡感觉非常明显，C2感觉软，同样的力量，C2可能摇不上去，还是建议ADV SL

作者: 郝广 时间: 2013-5-20 08:27
最主要钱差不少！

作者: jlyyyj 时间: 2013-5-20 08:29
台产工艺更好

作者: 龙行叫 时间: 2013-5-20 09:58
价格差距，心理差距。。。

作者: 派普 时间: 2013-5-20 12:53
买什么架子取决于你的需求。任何事情都是有两面性的。刚性好的架子比较硬，颠簸，舒适度比较差，适合竞速。舒适性好的架子比较Q，路感舒适，但是不适合竞速。
如果楼主有平时训练和比赛的需求，且可以保持38+速度巡航的.可以考虑买比较昂贵高级的车架。如果就是普通骑行，参加参加活动，平时健身减肥骑行的，那么买个价格相对便宜，外观好看，比较Q的架子也无妨。这个时候刚性就不是第一要素了，舒适性才是重要的。

作者: 里奥内尔果 时间: 2013-5-20 13:15

派普发表于 2013-5-20 12:53
买什么架子取决于你的需求。任何事情都是有两面性的。刚性好的架子比较硬，颠簸，舒适度比较差，适合竞速。 ...

恩，说得在理~谢谢

作者: terry1206 时间: 2013-5-20 13:34
真心想体验一把····可惜

作者: 金平湖 时间: 2013-5-20 21:10
赚钱买呀～

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