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标题: 求解大师，想改大行SP18 [打印本页]

作者: yelei91 时间: 2013-5-10 09:45
标题: 求解大师，想改大行SP18
本帖最后由 yelei91 于 2013-5-10 09:47 编辑

车子如图，想改成公路弯把或者TT把，听说TT把比较适合折叠，求教各位大师，改的话大概要花多少银子啊？用哪种材料比较合适呢？主要是把和指拨。

未命名.jpg (85.39 KB, 下载次数: 16)

大行SP18

作者: yelei91 时间: 2013-5-10 10:03

没有大师吗？坐等.....

作者: 银色弯把 时间: 2013-5-10 12:10
帮顶。。。

作者: 云龙 时间: 2013-5-10 12:16
本帖最后由云龙于 2013-5-10 12:17 编辑

如改成碳纤TT把加上指拨、刹把的话至少还要5000元。

作者: 云龙 时间: 2013-5-10 12:19

云龙发表于 2013-5-10 12:16
如改成碳纤TT把加上指拨、刹把的话至少还要5000元。

如用铝质TT把再加上指拨、和刹把的话要2500元。

作者: sunjun5 时间: 2013-5-12 09:09
云龙老师说的是正宗公路tt把，折叠大部分用的是类似山地直把加羊角副把那种的“TT把”，车把+手变的价格应该不会太贵。

作者: dizddv.rs 时间: 2013-5-12 09:34
换一体头管加把立吧

作者: 龙行叫 时间: 2013-5-13 11:26
建议楼主去77论坛。。。那里全是折叠~

作者: 灰色迷茫 时间: 2013-5-13 14:43
同款车帮顶下~也考虑改~但想改下变速~微转的不太润~改TT把会不方便折叠么？

作者: 晨露嫣然 时间: 2013-5-14 11:35

灰色迷茫发表于 2013-5-13 14:43
同款车帮顶下~也考虑改~但想改下变速~微转的不太润~改TT把会不方便折叠么？ ...

作者: yelei91 时间: 2013-5-17 16:40
云龙老师说的5000左右碳车改装的话我觉得用在这个车上真心浪费了。整车才3699，改个把和指标花到5000或者2500左右的话总觉得不配车。
有去咨询过一些车友，改装的方案给我提供了 3500型号手变 TT把一般在100左右（重量不轻，大概300多克吧），200多块的可以到200多克。总的加起来共500左右的改装费用，出掉原先的指拨和把，130左右，基本改一下成本在400块这样子。等空了去看看。不知道这套改装方案合不合理啊？

作者: yelei91 时间: 2013-5-17 16:41

灰色迷茫发表于 2013-5-13 14:43
同款车帮顶下~也考虑改~但想改下变速~微转的不太润~改TT把会不方便折叠么？ ...

影响折叠是肯定的，但是该不会太大吧。TT的稍微好点，据说折叠后依然可以放到火车坐底

作者: 灰色迷茫 时间: 2013-5-24 09:04

yelei91 发表于 2013-5-17 16:40
云龙老师说的5000左右碳车改装的话我觉得用在这个车上真心浪费了。整车才3699，改个把和指标花到5000或者25 ...

也是这么觉得~预算足够当时就自己装了~因为是老妈骑~也没这么多讲究~等她有需要再改~我的前V刹有一边一直弹不回来~不知道兄弟是否有类似情况？折叠还是玩的少，以后要和折叠骑友多交流，体验下改好的车才有主观感受吧~

作者: yelei91 时间: 2013-5-30 15:42

灰色迷茫发表于 2013-5-24 09:04
也是这么觉得~预算足够当时就自己装了~因为是老妈骑~也没这么多讲究~等她有需要再改~我的前V刹有一边一直 ...

我的没有这个情况，我V刹到手后就自己改了，原装刹车皮不给力，容易磨圈。升级了刹车皮后自己上的，弄好后就先把两个刹车皮摆正，基本就和圈距离差不多后然后紧刹车条。开始不专业，因为一直紧紧拆拆，把一根刹车条都挤断了。反正紧好后调节下面螺丝，往里面拧是车皮是往外出的，往外面拧车皮是往里面进的。然后自己把握就行了。

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