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标题: 求助航轮钛合金公路架（50）求配置 [打印本页]

作者: geoglebush 时间: 2013-4-22 14:53
标题: 求助航轮钛合金公路架（50）求配置
本帖最后由 geoglebush 于 2013-4-22 15:06 编辑

本人此前山马党，现转公路，是纯公路菜。

由于迷恋纯金属色的车子，最近一周一直在寻找合适的钢架，但没找到，今天入手个航轮的钛合金架子（50）。
车架的基本信息是：

直前叉可以装，碗组是1又8分之一的外置标准碗组；28.6的叉。
坐管是27.2的，重约1.45公斤。
50的头管长度110。
尺寸：50。

现在的问题是：我剩下的部件该配哪些？我的预算在7-8K整车，现在架子去了不到4k,还有4K可以在其余配件上，求高手指点。
配件配好了我会找这边的车行帮忙组车。

请注意：
1：本人非发烧友，入钛合金架子纯粹是喜欢钛合金的颜色
2：本人骑车不为比赛，纯上下班和周末休闲，或1个月1-2次的周边短途旅游。
3：本人骑龄较短，因此高端低端配件可能骑不出太大差别，合适就好，不追求极致。同时因为休闲骑行，轻量化也不需要考虑太多。

万分感谢大家的指导！

作者: 无念 时间: 2013-4-22 17:12
收2手，看运气咯

作者: bikehome 时间: 2013-4-22 17:37
前叉可以配VAN NICHOLAS的啊

作者: geoglebush 时间: 2013-4-22 18:59
感谢上面两位朋友的回复

现在开始艰难的新手配车之路

第一步：轮组
看了网上的推荐，再经过对比和挑选，初步决定起点淘宝店的Shimano R550FR.
现在问题来了，内胎和外胎该作何选择呢

第二布：套件
待研究

作者: 国际象棋 时间: 2013-4-22 19:59
买个全碳的公路叉，装Deore指拨，Sora公路牙盘前拨后拨夹器，可装shimano pd-a520脚踏，shimano入门公路轮组即可，整车走平把公路路线。内外胎用建大的黑色23C即可，把组看看能不能找到无标的耐用的铝直把和把立。

作者: Mr_Aries-Q 时间: 2013-4-22 23:23
学习学习怎么选车架

作者: geoglebush 时间: 2013-4-23 09:25

国际象棋发表于 2013-4-22 19:59
买个全碳的公路叉，装Deore指拨，Sora公路牙盘前拨后拨夹器，可装shimano pd-a520脚踏，shimano入门公路轮 ...

万分感谢指点！！

昨天没找到钢前叉，现在的想法也是买个碳叉
我是想弄弯把，铝把和把立就OK
卖我车架的人建议说上105套件和2000左右的轮组，我考虑我目前水平，用不着这么好的，因此套件可以次些，轮组不超过1000的shimano就够了

目前担心万一买的配件不兼容，或者走线什么和车架不和可咋怎。。。
第一次装车。。。。

再次感谢

作者: 国际象棋 时间: 2013-4-23 13:11

geoglebush 发表于 2013-4-23 09:25
万分感谢指点！！

昨天没找到钢前叉，现在的想法也是买个碳叉

我曾经骑过shimano入门级别套件的公路车。公路车舒服，加速很快。可能由于常坐办公室，脖子不是很适应，所以后来卖掉了这部车。一直也很喜欢钛的金属本色，想装一部平把。很多车友看不上Sora或者Tiagra的套件，其实对于超级业余的朋友装105或者以上加2000+RMB轮组的等于拿了一把牛刀去杀蚯蚓。如果你不是那种摇车厉害(gear smasher)的朋友，骑行零件不坏、好用就可以了。再说你可能也体会不到高端轮组和套件带给你的差别。

关于走线和匹配问题，你不别多想了。车行的朋友都可以帮你弄好的。

作者: geoglebush 时间: 2013-4-24 13:52

国际象棋发表于 2013-4-23 13:11
我曾经骑过shimano入门级别套件的公路车。公路车舒服，加速很快。可能由于常坐办公室，脖子不是很适应， ...

多谢指点！

你说的对，我也觉得业余骑友没有必要非要上个105和2000的轮组，我们根本体会不到高端轮组和套件带给你的差别，相反，我们在意的是骑行带来的自由和无限的感觉。器材本身是为人服务的，过分纠结倒是乱了方向。

钛合金车架今天到了，我现在着手购买轮组和套件，初步锁定sora3500. 或者考虑TIAGRA 4600。
轮组考虑1000或以下的shimano

我想把这2个部件扣下来的钱上个好的叉子，有意钛合金叉，但超预算。某网看到一些500上下的碳叉，正在忧郁。

好像在网上看到一些架子不兼容8，9速的套件，不知道是不是有这个讲究？

再次感谢

作者: 国际象棋 时间: 2013-4-24 15:47
指点真的说不上，只是分享我对公路车有限的了解。我建议你去有质量保证的车行去购买前叉，不管是钛合金还是碳叉，出现问题还可以有保障。

你心仪钛合金前叉有特别的原因么？我个人觉得卖碳叉相对经济而且重量强度外观都已经足够，当然装车嘛还是希望车有些自己的想法或者特别的地方，所以在经济能力允许的情况下还是可以考虑的，钛叉应该在1500RMB以上吧。购买时看看车架整体的效果适合直叉形还是弯叉形，以便配出完美的外观。

Sora3500黑色应该蛮配你钛合金本色的车架。Tiagra不知道现在是否有冰灰色或者黑色的版本，如果没有我觉得银色配钛合金本色不是最好。当然，这也是我个人对颜色的看法，仅供参考。

轮组的话我觉得就郊游的强度Shimano基本款的公路轮组已能胜任。看你以前走山马路线，体重不大吧。

你的架子应该不会存在兼容问题的。Sora新款是9速的。

作者: geoglebush 时间: 2013-4-24 18:15

国际象棋发表于 2013-4-24 15:47
指点真的说不上，只是分享我对公路车有限的了解。我建议你去有质量保证的车行去购买前叉，不管是钛合金还是 ...

多谢，今天已入SORA大套。

某宝上找不到正经钢叉，碳叉子真假难辨，我决定晚上去这边的捷安特店看看叉子和轮组有什么选择，报价如何。

现在还差弯把，把立，碗组，这3样东西貌似不是很重要，不如山寨弯把把立？
脚踏继续网上淘

坐管和坐垫网上的选择也很多，问题不大。

作者: 国际象棋 时间: 2013-4-24 21:01
本帖最后由国际象棋于 2013-4-24 21:02 编辑

恭喜。不知道你住在什麽地方，原來我住中山公園的時候常去起點車行和輪語單車，輪組和前叉他們兩家都有不錯的選擇，可以去看看。

這個行業充斥著山寨產品，我建議還是買質量過關的放心產品。推薦鋁合金把立彎把和坐管，很多大眾的品牌價格也親民不貴。OVAL, FSA,等等。雖然是休閒騎，但是還是不能馬虎，鋁合金的強度比山寨產品相對更有保障。最好坐管、把立把橫買同一個品牌的，這樣搭配或許更為和諧。碗組基本買大眾品牌的培林碗組就可以。

腳踏你如果用半自鎖的話建議你用shimano pd-A520或者pd-A530，穿普通的鞋子也可以騎.選擇還是蠻多的。

坐墊很重要，貴不一定適合你的屁股。我原來使用過fizik和san marco，我自己適合san marco。San Marco有一定的彎曲，比較貼合屁股。Fizik相對貼面比較平，比較硬，適合發力。

作者: geoglebush 时间: 2013-4-27 14:54
这几天工作忙，中断了一点时间，感谢大家！

今天收到了SORA大套，还有WELLGO的脚踏。

目前进度停滞不前，还差以下大件

1：轮组，刚刚问了这边GIANT专卖店，有DT SWISS和EASTON可选，无SHIMANO和MAVIC

2：前叉：前叉的资料极缺，我一度想上WIGGLE买了，但是漫长的交货期让人头疼，我的想法是直接到GIANT店里配

3：把组：无要求，铝合金把组即可

感谢楼市象棋兄的热心帮忙，我这两天在犹豫到市区的起点和轮语，考虑到后期保障，又琢磨着就近在这边的GIANT专卖店撞车，目前尚在纠结。

考虑到这是第一次撞车，所有零件全部全新，不考虑2手。

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