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标题: 给一个粗略计算骑车功率的方法 [打印本页]

作者: zhuyuchaobob 时间: 2013-4-5 10:07
标题: 给一个粗略计算骑车功率的方法
本方法没有考虑空气阻力和机械摩擦损耗。只考虑了地面摩擦，所以结果会偏小，用于骑行台计算还比较准确。供参考，自我对比。
所需数据                                        单位
踏频                                                 圈/秒
车人总质量                                     千克
牙盘齿数                                           T
飞轮齿数                                           T
轮径                                                 m
摩擦系数                                        0.012~0.015
公式：                                              （人车质量×10×摩擦系数×牙盘齿数×轮径×π（圆周率）×踏频）÷飞轮齿数=P

注意单位要按照上述代入

作者: Mr_Aries-Q 时间: 2013-4-5 14:21
很好啊，有一个方法知道自己的功率

作者: 刘影 时间: 2013-4-5 15:11
只能算简单的位移做工，不能算肌肉做工

作者: zhuyuchaobob 时间: 2013-4-5 16:29

刘影发表于 2013-4-5 15:11
只能算简单的位移做工，不能算肌肉做工

肌肉做功就用来克服摩擦力和产生位移了啊。。。我这个没考虑前者。。。凑合下用来自我比较。。。隔段时间算一算。。相对数据还是可以用的

作者: sjr142857 时间: 2013-4-5 17:54
纯理想数据。。。。。lz目测高中生

作者: huoyun133 时间: 2013-4-5 20:15
同志们对这贴的计算方法不要太过计较。。。我还是支持LZ的

作者: zhuyuchaobob 时间: 2013-4-5 20:36

huoyun133 发表于 2013-4-5 20:15
同志们对这贴的计算方法不要太过计较。。。我还是支持LZ的

谢谢！学历有限。。。风阻系数不知道。。应该会随姿势和车型变化的

作者: zhuyuchaobob 时间: 2013-4-6 10:00

sjr142857 发表于 2013-4-5 17:54
纯理想数据。。。。。lz目测高中生

给跪。。。

作者: xiaofeng1534 时间: 2013-4-7 23:31
这个差距貌似太大了吧

作者: zhuyuchaobob 时间: 2013-4-8 19:50

xiaofeng1534 发表于 2013-4-7 23:31
这个差距貌似太大了吧

自己和自己比还可以

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