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标题: 挑战者300和600差距在哪？ [打印本页]

作者: zhuyuchaobob 时间: 2013-2-3 21:17
标题: 挑战者300和600差距在哪？
车架一样的么？
哪里不同？

作者: enen 时间: 2013-2-3 23:58
按之前的理论架子应该是一样的只是零配件上不一样

作者: 左寻 时间: 2013-2-4 10:46
挑战者原来呢，是分挑战者，pro，comp，也就是挑系的架子大致是一样的吧
挑600应该是原来的coaster，挑700是原来的战神，架子是不一样的，800就更不用说了....
也就是说挑5以下的架子应该是差不多的，6以上的是不一样的

以上...待考证

作者: zhuyuchaobob 时间: 2013-2-4 21:40

左寻发表于 2013-2-4 10:46
挑战者原来呢，是分挑战者，pro，comp，也就是挑系的架子大致是一样的吧
挑600应该是原来的coaster，挑700 ...

待考证。。。。。

作者: zhuyuchaobob 时间: 2013-2-4 21:42

enen 发表于 2013-2-3 23:58
按之前的理论架子应该是一样的只是零配件上不一样

哪里可以买架子？不要tb

作者: 左寻 时间: 2013-2-4 22:13

zhuyuchaobob 发表于 2013-2-4 21:42
哪里可以买架子？不要tb

那就论坛蹲点喽，发帖

作者: ~星☆翼~ING 时间: 2013-2-4 23:56
貌似之前看过一个帖子，说的是300.320.350.360.500.550.600.架子是一样的，都是tfs成型加hfs的局部平焊，和700以上的全hfs有一些区别，具体一些细节，1有没有脚撑固定位置，2后三角上面两根之间有一个连接的地方，700的和以下的不一样，就是装v刹后刹那个地方两根管子之间的连接处（当然，挑战者木有v刹）。貌似其他地方区别不大，都带蛙腿，都是圆形是后三角管，最少不是专业人士用不出来上面区别，tfs和hfs最大区别也就是重量上轻300g左右，可以忽略不计，但是和公爵之流的半tfs还是有区别的，

作者: zhuyuchaobob 时间: 2013-2-5 11:07

左寻发表于 2013-2-4 22:13
那就论坛蹲点喽，发帖

好吧。。不过现在不组。。三个月以后

作者: zhuyuchaobob 时间: 2013-2-5 11:09

~星☆翼~ING 发表于 2013-2-4 23:56
貌似之前看过一个帖子，说的是300.320.350.360.500.550.600.架子是一样的，都是tfs成型加hfs的局部平焊，和 ...

那还是挑3就好了。。。200g对我来说没什么。。

作者: ~星☆翼~ING 时间: 2013-2-5 11:13

zhuyuchaobob 发表于 2013-2-5 11:09
那还是挑3就好了。。。200g对我来说没什么。。

嗯，不过，挑3的整车来说，油碟和牙盘是短板，最好换掉，当然，平时也没什么感觉，但是，高套件低牙盘，觉得别扭

作者: 郝广 时间: 2013-2-5 11:14
有６００的钱为啥还选择美利达？
淘宝也不都是假货，

作者: zhuyuchaobob 时间: 2013-2-5 14:57

~星☆翼~ING 发表于 2013-2-5 11:13
嗯，不过，挑3的整车来说，油碟和牙盘是短板，最好换掉，当然，平时也没什么感觉，但是，高套件低牙盘， ...

对的。。。大多数整车配件都不在同一档次。。所以我想组车

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