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[综合] 问一个握手变的问题:为什么食指和中指要分开让刹车穿过

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发表于 2013-1-11 20:49:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 ndm 于 2013-1-11 20:52 编辑

以前骑山地骑了三年,现在改骑公路,对于手变的握法还不了解,于是在网上找了一些环法选手的图,我发现都有一个特点,就是食指和中指是分开的,如下图:


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发表于 2013-1-17 16:33:54 | 只看该作者
多拉埃蒙笑了!
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发表于 2013-1-15 17:21:24 | 只看该作者
江下 发表于 2013-1-15 12:53
  我理解楼主的困惑和佩服楼上诸位不精确解答而摸棱两可的路过式推测。江下的直面回答是这不是为什么要这 ...

我理解的也大概是这个意思
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发表于 2013-1-15 16:50:48 | 只看该作者
想怎么捏就怎么捏
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发表于 2013-1-15 16:49:45 | 只看该作者
个人习惯吧!
21
 楼主| 发表于 2013-1-15 16:42:48 | 只看该作者
江下 发表于 2013-1-15 12:53
  我理解楼主的困惑和佩服楼上诸位不精确解答而摸棱两可的路过式推测。江下的直面回答是这不是为什么要这 ...

感谢,通过论坛发贴我觉得有收获,也明白了这么握的原因和用处,在此感谢各位的回复!
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发表于 2013-1-15 15:22:51 | 只看该作者
顺手啊,个人感觉就是这个原因
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发表于 2013-1-15 14:53:34 | 只看该作者
。。。。    肯定是有道理的,不过我不知道。 哈哈
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发表于 2013-1-15 12:53:15 | 只看该作者
  我理解楼主的困惑和佩服楼上诸位不精确解答而摸棱两可的路过式推测。江下的直面回答是这不是为什么要这么握,而是只能这么握,因为这个握法根本就不是为了刹车,也刹不了车,因为有手指垫在刹车后面怎么捏,夹手指玩?这握法之所以出现在公路车比赛的起步和爬坡阶段是因为只有这样才能抓上把全力摇车,没有食指环抱手变头翘弯前部就不可能发挥最大抓握力来承受摇车时手臂的交替拉扯而不脱手。有些人说可不可以四指全放刹车柄后面,你也不看看手变设计长度是不是给你这么留的位。至于握上把状态下需要时刻准备减速的,必然是把食,中,无名指全部搭在刹车柄上,这是最规范和安全的做法。我个人希望哪怕只骑公路车一年半年也应该多在自己的骑行中去证明很多的科学答案~~~ 言至此,非常感谢!
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发表于 2013-1-15 11:23:24 | 只看该作者

個人習慣 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
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