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标题: 突然想问问大家，用TT车架配大组公路可不可以？ [打印本页]

作者: 熊猫还是哦 时间: 2012-12-21 23:22
标题: 突然想问问大家，用TT车架配大组公路可不可以？
本帖最后由熊猫还是哦于 2012-12-21 23:39 编辑

突然想到这个问题，不知TT车架配的大组公路在骑乘上有什么劣势？还有，最近看上了一款就是TT架，但感觉头管特别短，是不是问题就在头管上？

作者: sjr142857 时间: 2012-12-21 23:31

操控.比过赛的都知道业余选手跟车是件很危险的事情,tt赛的车操控性差,只适合tt用

作者: fduyuanzi 时间: 2012-12-22 01:34
TT车76 度大组一般73度坐垫位置会蛋疼
而且TT车重

作者: 刘影 时间: 2012-12-22 01:55
主要是操控，tt车偏稳定，转向不够灵活，需要用大尺寸的tt车架才能改

作者: 478895538 时间: 2012-12-22 06:33
学习了

作者: 无亮 时间: 2012-12-22 10:36
以我骑过的look 596tt车为例吧，前叉十分厚重，转向比起大组车迟钝了很多，用于对抗激烈的大组赛只会让危险程度陡增。

其实你可以看看bmc的tmr01，虽然看上去是time machine tt车的公路版，但是就是针对前叉做了重要的调整。

作者: 阿超2011 时间: 2012-12-22 18:05
之前也这样想过

作者: zawerd 时间: 2012-12-22 18:20
很拉风的啊

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