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标题: 长途公路党土法防扎法 [打印本页]

作者: 徐韶峰 时间: 2012-11-2 08:35
标题: 长途公路党土法防扎法
前年暑天雨骑江苏锦溪，公路外胎爆5次，忙的不亦乐乎，今年骑滴水湖，外胎同时双爆，有同学说RP问题，我看是体重问题，冥冥之中各有道理。经某联赛高手和车店老总介绍，土法上马装双层外胎，其法如下：1，选旧外胎一对（最好轻量化的外胎），剪去胎边，取下内胎，将剪好的旧外胎小心放入，然后重新装好外胎，装胎时注意内胎是否到位，当心蛇咬。。。。气压比平时少打10磅，因为路感比较硬。介绍的高手已经使用双外胎骑长途多年，没有路边经常补胎的烦恼。

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作者: zzy_36 时间: 2012-11-2 09:20
不要把垫进去的外胎剪断，保持一个完整的圈更好用

作者: 徐韶峰 时间: 2012-11-2 09:24

zzy_36 发表于 2012-11-2 09:20
不要把垫进去的外胎剪断，保持一个完整的圈更好用

是的

作者: 云龙 时间: 2012-11-2 09:32
本帖最后由云龙于 2012-11-2 09:33 编辑

徐兄土法上马，其法甚妙，早有耳闻。我亦另创一法，异工同曲，不妨一试？其法如下，取旧内胎径直破开，一剪为二，其宽八分有余，用胶水粘于外胎内壁固定，以使衬垫不至于游离。内外胎装毕尽管打气，不必减压。如此这般，增加了外胎的厚度，一般不宜扎胎，且骑乘感柔软舒适，份量则轻多了。

作者: 徐韶峰 时间: 2012-11-2 09:49

云龙发表于 2012-11-2 09:32
徐兄土法上马，其法甚妙，早有耳闻。我亦另创一法，异工同曲，不妨一试？其法如下，取 ...

龙哥体重轻，用双内胎法佳，老弟我坦克型，而且过坎不爱减速，比较暴力。。。所以还是双外胎为宜。

作者: 云龙 时间: 2012-11-2 10:05

徐韶峰发表于 2012-11-2 09:49
龙哥体重轻，用双内胎法佳，老弟我坦克型，而且过坎不爱减速，比较暴力。。。所以还是双外胎为宜。 ...

是呀，凡事当因人而异，不可效颦。坛中兄弟若有更佳妙法，尽管发上来与大家共享。

作者: wgp1983 时间: 2012-11-2 10:14
好办法，学习了，以后长途的话可以试用下

作者: 释放自由 时间: 2012-11-2 10:34
垫了防弹布的路过
帮顶

作者: rexuan 时间: 2012-11-2 10:43
带备胎的帮顶有机会试试

作者: 墨者 时间: 2012-11-2 10:47
这么容易爆啊

作者: yaojidong_84 时间: 2012-11-2 10:53
那装在里面的内胎是不是应该小一号规格啊？不然外径一样，能套进去？

作者: 云龙 时间: 2012-11-2 11:32
作衬垫用的旧内胎是要剪去打气头的，尺寸自然就短啦，在粘内胎完工时将多余部分剪去即可。

作者: Hawl 时间: 2012-11-2 14:16
学一招
改天试试

作者: 立青 时间: 2012-11-2 15:46
本帖最后由立青于 2012-11-2 15:52 编辑

装过防扎垫,也用过双外胎,RP差时照扎,而且接头处理相当麻烦,长了短了都不行,都易轧破内胎.
使用过程中苦头吃足,有一天接连轧破三条内胎,气晕.从此放弃,骑长途还是带备胎加苍蝇帖,不用
超轻竞赛外胎和努力减体重才是王道.

作者: 树懒 时间: 2012-11-2 19:18
徐老师和元龙老师的方法的确好，空了我也如法炮制。

作者: huoyun133 时间: 2012-11-2 19:48
看来徐老师最近爆胎有点凶。。。

作者: 自在行者 时间: 2012-11-2 21:25
以前就用过这方法了，唯一不方便的就是扒胎的难度增大了

作者: do335maomao 时间: 2012-11-2 23:30
这个会重不少吧，转动惯量增加也会很厉害，我还是多背内胎吧

作者: leethal 时间: 2012-11-3 17:35
我这一直这样的双层胎，如果不剪边的话，容易将内胎夹爆的。还是剪边稳妥，不过路感一塌糊涂。

作者: 微风 时间: 2012-11-4 18:43
关键在于轮胎质量。质量好的一年没事

质量差得悲剧啊

作者: 曾在翠湖寒 时间: 2012-11-5 01:24
外胎里面糊一层碳纤布如何？

作者: rgm89s 时间: 2012-11-5 06:20
主要還是看RP的吧～～。這麼弄也就圖個心理安慰。科學騎法是王道。

作者: 蓝月雨 时间: 2012-11-5 11:10
垫一层PVC

作者: tq5716 时间: 2012-11-6 13:23
很不错的方法哦，值得一试。

作者: laplace 时间: 2012-11-6 15:57
省钱又实用的好办法

作者: NOVICEBLUE 时间: 2012-11-6 17:56
学习！

作者: 圆嘟嘟 时间: 2012-11-7 22:21
用Zefal Zliner的路过。。。双层胎是不容易爆，，爆了要修复那是大工程。。

作者: 徐韶峰 时间: 2012-11-9 09:22

圆嘟嘟发表于 2012-11-7 22:21
用Zefal Zliner的路过。。。双层胎是不容易爆，，爆了要修复那是大工程。。

胎边剪深点，翘胎方便（已经试过，还是比较方便的），我这方法只针对骑长途而体重大的兄弟，训练党无需照搬，否则东施效颦了。

作者: 洋葱nomad 时间: 2012-11-10 15:27
土办法，很实用

作者: 娱乐骑行 时间: 2012-11-10 20:04
两位大师各有高见.各有所长.实用.以后要尝试

作者: 小冷丶 时间: 2013-5-31 09:32
徐老师的方法和云龙老师的方法都非常不错，我等懒人就直接买的胎垫装上去用的。

谢谢分享。

作者: xixihaha792 时间: 2013-5-31 09:36
好方法！云龙老师的和徐老师的都试试看！

作者: jlyyyj 时间: 2013-5-31 16:17
学习了

作者: 拾叁叔 时间: 2013-5-31 18:58
学习了

作者: ilyyan 时间: 2013-5-31 23:42
这个学习了，谢谢

作者: 绝对BH 时间: 2013-6-7 17:41
经验贴，顶~

作者: 明心 时间: 2013-6-7 19:31
好办法，学习了

作者: figch 时间: 2013-6-13 17:46
感觉还是防穿刺布最好，轻量，用胶水粘在外胎里面，不影响扒胎，只是价格略贵

作者: fox_henry 时间: 2013-6-15 21:57
因内胎爆掉炸废2挑GP4000s的飘过，对于爆胎，我表示很无奈！

作者: EXCEL 时间: 2013-6-16 13:32
觉得不错，就像加厚的轮胎一样

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