2013年的新产品,利用方程式赛车工程设计工艺,创造出更符合空气动力学的公路竞赛车架。 |
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在保持锥形碳纤头管 (1.5”大头管)的基础上,头管截面更减少11%,更好的减低风阻,提高效率。 和世界碳纤技术龙头” EDGE” 共同合作开发 提供最大的正向和侧向刚性确保骑单车舒适. 全碳纤前速器安装底座,减重又不失刚性,增加了变速的稳定 全碳纤的前叉 全新的座管设计 隐藏式走线的沟槽式下管 可安装SHIMANO Di2系统,预留电池座 可转接为Shimano系统的BB386 EVO五通 拥有专利的五通导线座, 降低噪音, 提供更顺畅的变速手感 |
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