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标题: 出 KUOTA KORSA LITE 车架（铝架之王）水平 51（s） [打印本页]

作者: 无念 时间: 2012-10-9 18:39
标题: 出 KUOTA KORSA LITE 车架（铝架之王）水平 51（s）
口碑极好的入门竞赛车架（s），水平50.5，适合1.65-1.70的朋友，
1：使用1000km 以内
2：诚心要的朋友，可参考TB的价格
3：车架 2900，
4: 做杆是十分罕见的FSA为bianchi定制的K-FROCE,如要打包3200
5：同城交易，可上门看车，
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补充内容 (2012-10-9 18:40):
tel：13611640807 qq：2651508075

补充内容 (2012-10-9 21:29):
过段时间会补细节照，再次申明，该车是朋友台湾带回的行货，细节可见正章。

补充内容 (2012-10-10 18:41):
1：KUOTA只生产竞赛级用车，(只有意大利血统才有.it的域名）
2：korsa 明年 carbon，2013KUOTA全系carbon
3：参考http://www.kuota.it
4：單車誌52期，有对他的介绍

补充内容 (2012-10-16 09:18):
已出，封贴

作者: huoyun133 时间: 2012-10-9 18:55
CAAD9和这个比如何。。。

作者: zzy_36 时间: 2012-10-9 19:09
高山族的王么

作者: LON86ZERO 时间: 2012-10-9 19:37
顶一下~~~~~

作者: 小罗 时间: 2012-10-9 19:38
KUOTA架子相当不错

作者: 556677 时间: 2012-10-9 20:36
不错顶

作者: zhmggzw 时间: 2012-10-9 21:17
到底哪个才是铝架之王啊

作者: sdfgsdfgsdaer 时间: 2012-10-9 21:21
好架子

作者: 潜水员 时间: 2012-10-9 21:26
阔太~~
不错的架子，帮顶了

作者: 只是过客 时间: 2012-10-10 12:48
我是来看铝架之王的。。。。

作者: xu3311 时间: 2012-10-10 23:01
CAAD10 表示不认同。。。

作者: 和润康美 时间: 2012-10-11 09:41
看看，学习学习

作者: dy-star 时间: 2012-10-12 10:04
曾经的铝架之王TREK 1500 表示坐观新生代王者的抢位之战

作者: 无念 时间: 2012-10-12 15:10

dy-star 发表于 2012-10-12 10:04
曾经的铝架之王TREK 1500 表示坐观新生代王者的抢位之战

兄弟们，我不是将此车架拿来比什么高低的，Caad-9，trek1500，ridley破风架都骑行过，其实各有千秋，但KUOTA是最硬的，刚刚的，动能输出是十分流畅的，该车架的品测，不是信口开河，可以到专业网站查询，虽说是7005铝，但其铝材是泛黄色的，必有KUOTA独到自处，当然封什么王，自然有厂家的炒作

补充内容 (2012-10-12 15:13):
我已是二手TCR的价格了，没什么好说了，KUOTA在国内的确小众啊

作者: musicmancc 时间: 2012-10-12 15:15
顶楼上，c9族飘过

作者: MrTim（蘇） 时间: 2012-10-12 23:26

有意车架已加QQ

作者: Prophet 时间: 2012-10-12 23:39
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作者: evolution-x 时间: 2012-10-13 11:24
曾经差点收了这辆 KUOTA ，最终被楼主抢先了

作者: 无念 时间: 2012-10-13 13:43

evolution-x 发表于 2012-10-13 11:24
曾经差点收了这辆 KUOTA ，最终被楼主抢先了

我1.74 无奈放货，现在换了水平54的RIDLEY，同样套件足足重了0.6kg啊

作者: evolution-x 时间: 2012-10-13 13:46
入碳架是王道啊

作者: 无念 时间: 2012-10-13 13:59

evolution-x 发表于 2012-10-13 13:46
入碳架是王道啊

以前一直玩山地，今年刚玩的公路，明年已准备入carbon，kuota或ridly，现在这台破风架权当练习用车了，作为入门kuota的确是好选择，够低调，够专业

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