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标题: Dahon KA061 传动改装求助 [打印本页]

作者: leileilaw 时间: 2012-9-24 14:17
标题: Dahon KA061 传动改装求助
各位新老车友好！
准备升级一下KA061。因为好久不骑了，打算换一下牙盘、曲柄、链条、中轴等。现在的问题是，不是很懂，KA061跟那款变速器兼容。我觉得6速8速无所谓。其实原配的SRAM也还不错。是否只要换个链条，变速器不要动？还是有更好性能的选择？

还有个问题是头管。现在P8头管出的人还多不？看淘宝上150-200左右。这个价格比三四年前的价格降低了不少啊。我记得当时至少300，好像还炒到过400块。只是不知道淘宝上买来是否好用。

麻烦大家给支招了！

作者: austin 时间: 2012-9-24 16:14
新老KA061我都用过。觉得不必可以改装。徐汇老年车队有个阿姨，用061很长时间，200公里随便骑骑的，从不掉队。我废物利用，把一个4500的压盘换上了。其余都没动。旋飞要改传动那就基本都换掉了。好好维护，把他骑烂，还可以卖点钱。061最好的就是车架。

作者: 凡人蚊 时间: 2012-9-24 17:49
上77发帖收

作者: sunjun5 时间: 2012-9-24 22:16
本帖最后由 sunjun5 于 2012-9-24 22:21 编辑

换牙盘和中轴，其他不动当菜车骑。

头管很有必要换，原配的重、锁不紧，而且没有前倾角度。KA061根据年代分有牙和无牙前叉2款，买之前先确定。我的061是无牙的

无牙的可以用P8系的或者风行的，有牙的要加转换器。

我的不协调061，各种多余配件改的。

作者: leileilaw 时间: 2012-9-24 23:48

sunjun5 发表于 2012-9-24 22:16
换牙盘和中轴，其他不动当菜车骑。

头管很有必要换，原配的重、锁不紧，而且没有前倾角度。KA061根据年代 ...

改动很不错啊。能否列一下改装清单和价格？后拨换的啥型号？看你加了副把，这样还能完全折叠吗？折叠后能实现推车走吗？座包很漂亮，要是黑色就完美了！能否留个联系方式或者QQ，到时候好请教您！多谢！

作者: sunjun5 时间: 2012-9-25 09:01
本帖最后由 sunjun5 于 2012-9-25 09:12 编辑

清单，回忆出来的

牙盘：方孔sora+铝合金护盘       新购
中轴：西马诺U51                      山地换下的
脚踏：鸟车原配                山地换下的
V刹：XT760                            山地换下

刹把：xxf                               新购
头管三件套：JBTECH                   新购

后拨：西马诺4500                   起点二手
指拨：微转8速                   新购
飞轮：8速旋飞                   新购轮组没换
链条：9速链条                起点二手
座包：WTB                               起点
副把： xxf                                     起点

大概就这样了吧，价格去TB搜索一下。我这样改其实不科学，改着玩的。换个头管和牙盘其实更合适。

加副把折叠问题不大，推行没试过，基本都是丢后备箱的多。

作者: liuqingan 时间: 2012-9-25 13:33
换牙盘曲柄中轴，轮组花鼓拆开看滚珠，钢碗有无磨花，花了就只好换花鼓了，不花只要处理干净重新上润滑脂。头管碗组清理加油脂。重新安装好不要拧太紧，让滚珠，碗，油脂充分磨合后，再重新调节滚珠间隙，太紧不利骑行，松了轮组会晃，加剧珠碗损耗。刹线管想节约就抽出，清洁后上油滴干再安装，调速线同上。至于头管如果个子不是很高，换了也轻不了几两，前倾无非对个高的有利，有牙前叉还更安全牢固呢。我有两辆大行ya612和kc072，均无大改，只要平时都保养，通勤无敌。两辆一个有牙不倾，一个无牙前倾。上午正好用有牙的ya612江西鹰潭龙虎山通勤40公里回来休息中

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