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标题: 帮朋友出辆收藏的—-——老钢架—山地自行车！ [打印本页]

作者: sasskuaz 时间: 2012-7-15 09:40
标题: 帮朋友出辆收藏的—-——老钢架—山地自行车！
成色看图。品牌是TECH.网上查下来好像是加拿大的品牌。车架是丹霞的CRMO钢双抽管材,车架17.5寸吧。套件是去全套SHIMANO DX级别的。外胎是马杰斯的。全套东西都没动过。车把是ABARRACUDA,把立是RITO.座垫是TECH。有问题的是坐管长久没用抽不出来了。联系13310190863，QQ914385613 价格初定3000，带刀的来吧。莘庄附近看车。

作者: 树懒 时间: 2012-7-15 10:35
老款的车难出啊！我小区的老景（84岁）有老式的车几十辆，现在老了、骑不动想出手，难啊！
老景（景松山、今年84岁)，还能骑行苏州当天来回。

作者: jtitbk 时间: 2012-7-15 10:37
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作者: sasskuaz 时间: 2012-7-15 12:31
这个原价也要卖八九百美元了查下来没啥值啊

作者: tqtq11111 时间: 2012-7-15 12:53

树懒发表于 2012-7-15 10:35
老款的车难出啊！我小区的老景（84岁）有老式的车几十辆，现在老了、骑不动想出手，难啊！
老景（景松山 ...

为什么老的不容易出手？

作者: 屌丝路过 时间: 2012-7-15 13:02

买不起的路过。这个价格出不了滴！

作者: 曹文杰 时间: 2012-7-15 13:43
我觉得太老了不是太好。价格有点小高。坐杆拔不出用除绣剂试试

作者: sinbad1981 时间: 2012-7-15 17:02
这车3000?你当文物卖阿`

作者: 小冷丶 时间: 2012-7-15 18:08
买不起的路过。。。在上海我对山地无爱了准备入公路祝楼主早出噢

作者: lazyfeng 时间: 2012-7-15 18:42
不知怎的，我觉得这车子也就ATX660级别的

作者: 飞舞的浪漫 时间: 2012-7-15 19:47
这车看得上的也就架子了，3000真的是贵了，3000能收个咋样的车大家都知道。新车都差不多好上油碟了。

作者: 乌龟罐头 时间: 2012-7-15 20:03
感觉和我们店里的大名买菜钢筋是一个年代的东西，这个价格么太贵了

作者: 花火 时间: 2012-7-15 20:10
铝坐杆在钢架里边锈住的话，绝对悲剧。
我那个大名，折腾了十几天，用尽无数办法。还只能是折中的结果。

作者: huoyun133 时间: 2012-7-15 20:13
老的过头了。。。还要3000，等伯乐吧，但也看你这是不是千里马

作者: sasskuaz 时间: 2012-7-15 20:52
标题: RE: 帮朋友出辆收藏的—-——老钢架—山地自行车！

花火发表于 2012-7-15 20:10
铝坐杆在钢架里边锈住的话，绝对悲剧。
我那个大名，折腾了十几天，用尽无数办法。还只能是折中的结果。
...

则么折中啊？

作者: 花火 时间: 2012-7-15 21:04

sasskuaz 发表于 2012-7-15 20:52
则么折中啊？

锯掉露出来的，一点一点敲掉里边的。
搞到最后车架有点鼓。
不过还好是钢的。强度应该不受影响。

作者: 农民的菜车 时间: 2012-7-15 21:31
3000不会lz多打了个0吧

作者: 花开又花落 时间: 2012-7-15 22:17
这车好眼熟？不知道在哪里看到过。

作者: twinsgpx 时间: 2012-7-15 22:25
这车安全啊，贼不惦记~~

作者: 苦肉计 时间: 2012-7-16 10:26
WD40伺候吧，，还不行可以锯掉，再把车架上的坐管铣掉

作者: sasskuaz 时间: 2012-7-17 06:38
标题: RE: 帮朋友出辆收藏的—-——老钢架—山地自行车！

苦肉计发表于 2012-7-16 10:26
WD40伺候吧，，还不行可以锯掉，再把车架上的坐管铣掉

先掉？好办法哪里可以提供这这个服务啊

作者: wincheers 时间: 2012-7-17 10:10
这个座管锈住问题分几种情况：
1、比较简单的且没有破损，座管表面处理过的，有油漆或氧化，锈迹来自车架钢管内部，由于进水起锈，发生锈涨，把座管挤住，可以从缝隙灌入松动剂，另一端从五通也可以灌入。静待时日，然后震动敲击座管，旋转座管，一般可以奏效。

2、相对复杂、座管银色的，或有油漆或氧化但已经破损，轻度钢铝锈迹。可以将座管放在煤气灶上加热，然后冷水降温座管头，由于钢铝导热差距较大，利用收缩速度、程度不同反复进行，也可奏效。

3、比较复杂，时间久远，或浸泡了海水，比如日本海啸浸泡过的。很容易发生钢铝互渗（这种情况就本人所见日本车居多）。钢铁渗铝后,表面形成0.1～0.smm的渗铝层,它具有耐氧化、耐腐蚀、耐磨损三大特性，并且由于锈涨，还有内应力。基本上无法完好解脱。这样只有牺牲座管，上铰刀，但是要比较专业的单车店，专业的技工，用专业的工具操作。但是不能100%保证不伤及管壁。

4、如果原来的座管高度正合适，完全省去了所有烦恼，还防盗，呵呵...

5、如果原来的座管高度不合适、或者偏斜，可以酌情留出一段锯掉，然后找一个内径和原座管外径稍大的座管套上，然后酌情锯短，开槽，反过来安装座管夹...看起来也是比较NB的。

作者: 海海 时间: 2012-7-17 11:33
无爱，收藏在那能干嘛，还是轻点骑快些点吧。

作者: rumba 时间: 2012-7-17 15:20
当文物收藏还可以用的话怎么能比的上一个新的 770d－。－

作者: sasskuaz 时间: 2012-7-18 10:35
顶起来！

作者: sasskuaz 时间: 2012-7-18 10:42
标题: RE: 帮朋友出辆收藏的—-——老钢架—山地自行车！

wincheers 发表于 2012-7-17 10:10
这个座管锈住问题分几种情况：
1、比较简单的且没有破损，座管表面处理过的，有油漆或氧化，锈迹来自车架钢 ...

好！！兄台足智多谋！！我的座管有救了。我先从五通处灌防锈剂试试看！

作者: sasskuaz 时间: 2012-7-28 14:20

继续出！钢架！

作者: sasskuaz 时间: 2012-7-28 14:21

钢架恒久远！一枚永流传！

作者: 花火 时间: 2012-7-28 14:31

sasskuaz 发表于 2012-7-18 10:42
好！！兄台足智多谋！！我的座管有救了。我先从五通处灌防锈剂试试看！ ...

钢坐杆的话有救，铝的话，防锈剂没用。

作者: sasskuaz 时间: 2012-7-30 10:08
顶啊！

作者: sasskuaz 时间: 2012-8-1 06:16
继续顶起！！

作者: sasskuaz 时间: 2012-8-1 19:23
是双抽管的架子喜欢的别错过辣就卖一次！

作者: 丶小C 时间: 2012-8-1 21:34
买不起帮顶看来老赵送我的车直接送了3K给我

作者: sasskuaz 时间: 2012-8-2 09:56

继续出！不买的发的水贴总是那么多哈！

继续顶！

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