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标题: 图解Rockshox REBA 线控"锁死"前叉维修全过程 [打印本页]

作者: oo88shen 时间: 2012-4-30 20:20
标题: 图解Rockshox REBA 线控"锁死"前叉维修全过程
事情缘由是这样的：一个叫小立的车友在2手板块发了求救贴，说是前叉被“锁死”了http://bbs.bikehome.net/forum.php?mod=viewthread&tid=113496&extra=page%3D3。当时看到好多热心的车友帮忙分析原因普遍怀疑锁死结构坏了，由于本人碰到过这种问题并修理过好几只所以我认为多半是油封出了问题。于是回帖意思可以提供油封。

作者: oo88shen 时间: 2012-4-30 20:29
自从家里有了小孩，加上单位里事情比较多。甚至都没时间骑车，所以前一整子还想把公路车给卖了。所以我的意思是只提供油封，况且我的5WT 油用光了。经过小立的电话沟通，最终还是接下了这活，好久不弄车了就当试下手吧。

前期准备:

1,手上有2种油封一种是国内生产的,另一种是台湾产的,各挑了一个量了下尺寸.,由于不好量油封直径所以只能量油封粗细01-02

油封1(国产)尺寸3.4MM

油封2(台产)3.6MM

我认为粗一点的密封比较好，但具体还要看直径，先多挑几个留着备用。

作者: oo88shen 时间: 2012-4-30 20:33
大号套筒扳手

SRAM原装油（15WT)

量杯

卡簧钳

一次性桌布,内六角,镊子,绣花针,扳手等就不一一特写了

作者: oo88shen 时间: 2012-4-30 20:37

叉的状况:

尘封,海绵,甚至连内管垫圈都”爆” 出来

因为小立同学在叉”锁死” 后还继续使用了, 导致使用过程中尘封,海绵,甚至连内管垫圈都”爆” 出来了,外管中的油也所剩无几.当时网上看到帖子第一反应是油封坏了,等拿到叉子看到如此状况就更确定是油封坏了.

作者: oo88shen 时间: 2012-4-30 20:43
开工！首先把线拆了先。

乌龟兔子调节钮和气嘴先拆掉后拧松

接下来就是一点点的敲下来，橡胶榔头N年前用坏了，这次用木板吧。但注意敲的时候一定要把气嘴帽盖上，不然怀疑气嘴会 @#@￥#@%

作者: oo88shen 时间: 2012-4-30 20:49
内管与外观顺利分离，管内残留的油也漏了出来（绿的是5W，黄的是15W），一次性桌布用上了！

海绵圈都干了，不要浪费了泡一下！

内管垫圈，海绵圈，尘封安装到位！

作者: 花火 时间: 2012-4-30 20:52
真专业。。。。。

作者: oo88shen 时间: 2012-4-30 21:11
本帖最后由 oo88shen 于 2012-4-30 22:21 编辑

开始拆锁死结构，套筒扳手简单好用，还不容易刮花螺丝。

锁死结构，红色的是他特有的锁死突破的结构，等于一根大弹簧。当锁死后突然受到一定压力后，会自动打开油路。

接下来拆下阻尼拉杆

锁死结构简介：
底下的开孔平时是开着的，这样油路畅通不会锁死。当用线控拉上后，连接的轴心冒（银色的部分）会旋转并关闭此小孔使油路不通，锁死！当锁死后受到一定的力量，红色棒会压缩，这时轴心冒（银色的部分）和黑色的密封圈之间产生了间隙，油路变相的打开了，解锁！然而这锁死后受到多少力量才能打开，是可以用锁死突破旋钮调节的。

作者: oo88shen 时间: 2012-4-30 21:33
图解造成“锁死”的原因：
1，正常状况

2，非正常状况

其实就是这个东西漏油了。

油封的选择：
1，靠近我手的是台产油封外径18.9（杆上滑动阻力较紧）
2，中间的是国产的外径为19MM（杆上滑动阻力适中）
3，最外侧的是刚拆下来的原装油封18.7MM（杆上滑动阻力适中）

1，台产的油封因为比较紧，做工有好（比较倾向）。但外径小了,外侧有漏油的风险。
2，国产的外径为19MM，比起原装的要大0.3 MM。，我怕用一阵子特别是磨损后不就又漏了

实在难以抉择，突然间想到产品肯定会有公差吧，于是找到了这个（19.2MM）！哈哈

作者: oo88shen 时间: 2012-4-30 21:38
阻尼拉杆装好了，现在准备开始组装！

作者: oo88shen 时间: 2012-4-30 21:48
本帖最后由 oo88shen 于 2012-4-30 21:50 编辑

记得外管组装过程中别忘了在外管中加点油（15WT），然后再拧紧螺丝。

接下来开始加油，由于5W用完了所以现在只能先用15WT加残留的5W来替代到时阻尼调小一点吧。

安装完成，顺便加了个能看行程的O型圈

打上正气压

再上紧下螺丝。

打上负气压

好了大功告成！

作者: by-young 时间: 2012-4-30 22:15
果断要求斑竹此篇帖子加精啊！！！这么好的技术帖。沉了太可惜了。以前也有各种叉维修保养的教程，但是由于上次的服务器事件，很多帖子都看不到了。。。。有点可惜了。。。

作者: oo88shen 时间: 2012-4-30 22:16
锁死测试：
1，锁死后往下按，有5毫米左右的动作-，锁死！------OK
2，锁死后，锁死突破阻力调到最小，往下按（一般的力），不锁。----OK
3，锁死后，锁死突破阻力调到适中，往下按（一般的力），锁死。再加把力，不锁----OK
4，锁死后，锁死突破阻力调到最大，往下按（一般的力），锁死！再加把力，锁死！再。。。。用不出力了----OK

回弹阻尼调节（乌龟兔子）---OK

线控器解锁钮按压太紧-----NG
原因：
原锁死结构模块组装的太松，现在我用套筒上紧后发现，固定线控钢丝的螺丝从前侧面跑到后侧面了，我还没用啥力气就足足比原装的多拧了60-87度（怪不得拆的时候没用力就打开了）.虽然可以用，但不能多借力了（同滑轮原理），所以感觉比原先紧了些。
解决：
把叉上的转盘拆下，换个角度安装即可！

作者: 刘影 时间: 2012-4-30 22:24
很好的帖子啊，楼主辛苦了，功德无量

作者: Мя_λ可~ 时间: 2012-4-30 22:58
这帖子要顶~

作者: 标答菌 时间: 2012-4-30 23:07
顶好人顶技术贴

作者: HGWXX/7 时间: 2012-4-30 23:23
向前辈致敬！

作者: chengmeng 时间: 2012-4-30 23:59
上面应该加10W的避震油哦

作者: enen 时间: 2012-5-1 00:10
是不是油流到阻尼杆下面去了？

作者: mini舜 时间: 2012-5-1 00:51
lz辛苦了帮顶

作者: 释放自由 时间: 2012-5-1 08:15
狂顶太帅了

作者: Jorkey 时间: 2012-5-1 12:05
技术贴！！！

作者: 根汁汽水 时间: 2012-5-1 12:52
怎一个牛逼了得！

作者: oo88shen 时间: 2012-5-2 10:41
本帖最后由 oo88shen 于 2012-5-2 10:44 编辑

chengmeng 发表于 2012-4-30 23:59
上面应该加10W的避震油哦

我N年前查过07版的REBA资料：REBA SID 用的是5WT和15 WT的油，FOX记得用的是7WT的油，Rockshox 好像也没有10WT的油（3-4年前的信息）。我那时买了Rockshox原装的5WT（透明红）和15 WT（透明）各一瓶。当时拿它修了好几只叉，还经常帮朋友“补点油”所以5WT用量较大，现在用光了。
我和小立同学都是80公斤左右的体重，气压自然就打的高些，所以这次用了15 WT+残留的5 WT，回弹阻尼调小点后，速度还是很快的，没和我的3个Rockshox叉（都用得是5WT的油）有太大区别，应该没问题。

作者: zhumao28 时间: 2012-5-2 13:23
技术流使劲顶~

作者: chengmeng 时间: 2012-5-4 11:25

oo88shen 发表于 2012-5-2 10:41
我N年前查过07版的REBA资料：REBA SID 用的是5WT和15 WT的油，FOX记得用的是7WT的油，Rockshox 好像也没 ...

上10下15是sram给的标准，具体还得根据个人喜好选择不同粘稠度的避震油，用5w的话乌龟得调大一些了

作者: sjr142857 时间: 2012-5-4 15:04
菜鸟学习了，膜拜之

作者: oo88shen 时间: 2012-5-4 15:39

chengmeng 发表于 2012-5-4 11:25
上10下15是sram给的标准，具体还得根据个人喜好选择不同粘稠度的避震油，用5w的话乌龟得调大一些了 ...

看了你的回帖我去TB查了下，现在还真的有10WT的油了。我的信息的确老了，所以当时标注是3-4年前的信息。不过肯定07款REBA RACE 的用油标准应该不会变的。刚去官网看了下，没错阿~~！或许你的叉和REBA不一样吧，比如说2005款的Boxxer Race用的是10WT的油。或许你可以共享一下你得到的信息。

未标题-1.jpg (32.03 KB, 下载次数: 18)

作者: chengmeng 时间: 2012-5-7 10:26

oo88shen 发表于 2012-5-4 15:39
看了你的回帖我去TB查了下，现在还真的有10WT的油了。我的信息的确老了，所以当时标注是3-4年前的信息。 ...

in charge of sram service center，我笑而不语

作者: 手檊面 时间: 2012-5-31 23:42
顶起来！LZ V5！

作者: 徐韶峰 时间: 2012-6-1 09:50
有学习了一遍

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