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标题: 蹊跷的外胎裂纹和内胎爆裂 [打印本页]

作者: st9919 时间: 2012-4-21 14:43
标题: 蹊跷的外胎裂纹和内胎爆裂
本帖最后由 st9919 于 2012-4-21 14:43 编辑

我的大行折叠车好久没爆胎了，今天早上起来发现爆了，奇怪：拆下查看：

1 这个洞爆的非常猛烈，位置在胎内侧的一边

2 很久以前的两个漏气点，也都是在胎内侧两边

3 轮胎全貌，发现内胎外胎边缘破裂

3 上面那张图好像看不太清，来张近距离的

首先，绝对不是被扎，都是破在了胎的内侧的两边。
难道是内胎和外胎摩擦导致？
外胎为什么也会破成这样，难道是我气打太足了？
每次打气就打到65psi的最大值而已，按理说只要胎压不超过最大值，都应该是没有问题的。

作者: by-young 时间: 2012-4-21 20:11
很明显是质量问题。。。。看图觉得外胎里面的尼龙线都断了，说明橡胶强度很有问题。。。。

作者: 小白 时间: 2012-4-21 21:07
楼上+1

气打太多了吧...

作者: 静思 时间: 2012-4-22 08:40
外胎边侧的开发司已断裂，造成内胎爆裂，如要用这外胎要在里面垫橡皮，且气压不能高，否则要爆内胎的。如要骑长途，还是换新胎吧

作者: st9919 时间: 2012-4-22 09:27
今天又仔细查看了一下前轮外胎，一点问题都没有，气都是打一样多。
之前把后内胎拿出来的时候发现以前的两个补丁和车圈、外胎都粘的死死的，费了好大劲才把它们分开。可能这个原因，导致外胎和车圈以及内胎之间无法自由移动，在起步和刹车的时候外胎承受了很大的冲击力而无法通过自由移动卸除。多年下来导致外胎边缘胎线断裂。另外，内胎夹在中间无法自由移动也是其突然爆裂的原因。
看来以后补胎的时候要特别小心，不能把胶水漏到外面来，或者在补完胎后灯胶水完全干了再放入外胎内。

作者: st9919 时间: 2012-4-23 05:27

静思发表于 2012-4-22 08:40
外胎边侧的开发司已断裂，造成内胎爆裂，如要用这外胎要在里面垫橡皮，且气压不能高，否则要爆内胎的。如要 ...

有道理，现在再也不敢打到65psi了

作者: shangrila 时间: 2012-4-23 13:45
本帖最后由 shangrila 于 2012-4-23 13:46 编辑

我与楼主同命相连

作者: Souldream 时间: 2012-4-23 15:43
这个应该是车圈质量不好并且气压过高导致内胎被挤压在车圈侧面导致的破裂一般双层铝圈不会出现这种情况的

作者: 单车6666 时间: 2012-4-24 15:22
这个原因基本无外乎这几种：胎压过高，室内外温差过大，外胎磨损严重，如果还用大苹果外胎应该不会出现外胎爆的现象

作者: 释放自由 时间: 2012-4-25 20:54
那个撬胎棒太伤轮圈了我是不敢用金属的

作者: 高阳 时间: 2012-4-27 11:49
lz和我的情况一样阿

作者: 高阳 时间: 2012-4-27 11:50
和刹车皮角度没调好蹭到外胎有关系不?

作者: Carfield 时间: 2012-4-27 19:46
怎么像是锋利物顶伤，然后气太足了哇？

作者: st9919 时间: 2012-5-4 10:41

shangrila 发表于 2012-4-23 13:45
我与楼主同命相连

果然你的也是单层车圈？

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