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标题: 求教DT1800公路轮组以及ZONDA轮组性能如何？ [打印本页]

作者: ricemouse 时间: 2012-4-1 20:29
标题: 求教DT1800公路轮组以及ZONDA轮组性能如何？
最近打算组一辆公路，对于轮组还有点小小的纠结。目前自己有一对R561,但是新公路想在DT1800和ZONDA中选一款。现在想问问大家，1 是否有必要换轮组？2 DT1800和ZONDA在使用中究竟那一对更好，期待大家的回答，非常感谢。

作者: s-man 时间: 2012-4-1 21:29
这个问题满纠结，继续关注

作者: wgp1983 时间: 2012-4-1 22:25
从价格来说，zonda是1800的两倍吧，dt低端的轮子比较平庸，但也很耐操

作者: wgp1983 时间: 2012-4-1 22:26
本帖最后由 wgp1983 于 2012-4-1 22:29 编辑

晕，发可两遍

作者: ricemouse 时间: 2012-4-2 17:12
价格上zonda和DT1800区别好像不是很多，想问问实际使用感受和后续保养性的利弊。貌似G3的轮组偏摆后，调整比较麻烦点。继续期待大家的回答，谢谢。

作者: shadowking 时间: 2012-4-2 17:16
DT有点坑爹

作者: 刘影 时间: 2012-4-2 18:03
dt1800怎么能和zonda比，天与地啊

作者: ricemouse 时间: 2012-4-2 20:58
呵呵，谢谢刘版的回答。想问下刘版，你骑得就是zonda，骑行感受如何？后期保养怎么样？

作者: hsj54788 时间: 2012-4-2 22:43
同价位的话DT 的性价比无敌的，我是说无敌的低

作者: veelajovi 时间: 2012-4-2 22:58
其实561除了软了点，别的都不差了……

作者: 刘影 时间: 2012-4-2 23:04
zonda的圈在520g左右，刚性一流，其他的就不用再多说了

作者: ricemouse 时间: 2012-4-3 09:35
非常感谢大家热情的解答，还有一个小小的问题求教。既然已经有了R561，如果不入铝圈轮组，直接上链轮的自遍碳刀，那么骑行感受如何？后期保养如何呢？继续期待大家的解答，谢谢。

作者: veelajovi 时间: 2012-4-3 10:41
一对结实耐用的铝轮加上一对碳刀，基本就够了~我现在是32孔的自编，平时训练或者去外地爬坡都够用了。省钱屯碳刀

作者: zengtao885 时间: 2013-7-19 16:47
ZONDA吧

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