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标题: 【2012】公路车的崛起 [打印本页]

作者: 光光 时间: 2012-3-26 10:44
标题: 【2012】公路车的崛起
本帖最后由光光于 2012-3-26 13:37 编辑

时隔2年多，trek的改进终于完工了
这是09年第一版，可以说还是有很多为了改而改的痕迹，或者说自己不知道想要装的是什么
http://bbs.bikehome.net/forum.php?mod=viewthread&tid=84678

2012年第二版，一切从实际出发！

除了车架，可以说没太多好零件，所以整车含自锁到这个重量我也只能偷笑了

作者: lionking80 时间: 2012-3-26 10:53
真是够轻的

作者: 和风113 时间: 2012-3-26 10:58
光光=轻量

作者: 大海- 时间: 2012-3-26 10:59
进7的车啊，口水。

作者: 光光 时间: 2012-3-26 11:05
重新改装首先做得是套件降级处理

从原来的7900，降到rival。
现在越来越觉得变速套件不那么重要，能准确变速就行

rival是我很喜欢的风格，简约内敛，除了变速有点硬，其他都还行

作者: smallfish001 时间: 2012-3-26 11:15
楼主努力呀，看你全攻略

作者: evolution-x 时间: 2012-3-26 11:39
BT光不回来上海参加联赛吗

作者: 徐韶峰 时间: 2012-3-26 11:48
去年马自骑见光老师的碳架高速山地，口水啊

作者: linyun_FC1 时间: 2012-3-26 11:53
刚刚77欣赏完了全集，过来帮光版顶顶

作者: 光光 时间: 2012-3-26 12:16
后拨也从79降级到rival

作者: 光光 时间: 2012-3-26 12:19
前拨以前是79+夹环，用转接夹环有点不爽

这次直接用夹环式的rival

作者: 光光 时间: 2012-3-26 12:24
本帖最后由光光于 2012-3-26 13:40 编辑

7900夹器，其实比较不喜欢这个灰色

纯黑的rival就很好看，值得一提的是sram的夹器都配swisstop的刹车块，非常好用
重量还轻5g

这一套变速刹车系统（手变+前拨+后拨+夹器），靠着rival手变的轻量优势，比7900系统还轻13g
另外rival的字体和trek车架字体很配，颜色也很搭

总的来说，sram值得买的套件就是rival和red，force不上不下的，apex做工对不起观众

作者: brontes 时间: 2012-3-26 12:25
看上去粗壮其实很轻赞

作者: 刘影 时间: 2012-3-26 12:29
脚踏到了吗

作者: 光光 时间: 2012-3-26 12:38
然后重点来了，这次牙盘系统真的很伤脑筋
trek车架都是用的bb90系统

以前做的功课，trek官方网站是说可以用shimano，sram和cp的牙盘
shimano和sram牙盘安装在trek车架上很常见，cp牙盘我知道的估计只有zhumao在用了
@猪毛来秀一下你的cp trek

但是我这次想用fsa的牙盘，crc上特价好心动。问了几家trek代理商，都不知道fsa牙盘怎么装到trek车架上

还好有高人指点，在fsa网站找到这么个东西

历经艰难订了回来，本来说订普通版本，结果回来的是陶瓷版本，价格翻了几倍。。。

bb90系统专用

牙盘系统搞定

比之前79系统还是要轻一点

另外牙盘齿数换成48/38, 个人习惯问题

作者: 三坨屎 时间: 2012-3-26 12:45
48/38+11-23不知道有多舒服，我用的50/34，感觉大盘还可以再小一点，12,13几乎不会用
同用rival的手变+前拨+后拨+夹器，非常好用，其他的就用Shimano的了
轮组多重？

作者: 光光 时间: 2012-3-26 12:47
本帖最后由光光于 2012-3-26 13:04 编辑

另一个大件是轮组
2年前我在玩自编，后来发现编的好差劲改换6700轮组，后来觉得轮组也就那样，还是回归自编

不得不说这两年我对自编的理解和编圈经验都提高了不少。
特别是一些订制辐条服务的专业化支持，让自编越来越随心所欲，不再为买不到辐条而苦恼

配置上采用kinlin xr300中刀圈+久欲直拉花鼓+pillar辐条
第一版辐条由于采用2.0的直头pillar，重量比较重，但我不是很在意，因为轮组刚性极好

甚至比6700轮组还轻一点

其实高级花鼓选择很多，采用久欲的原因是久欲有shimano十速专用塔基

10速塔基和shimano10速飞轮可以咬合的非常紧密，不会出现铝塔基啃花的问题

飞轮是12-27的6600飞轮，该死的6700不出12-27这个齿数。。。

当然轮组还没有结束，不知道什么原因，久欲前花鼓有点框量
再加上2.0的圆辐条风阻还是灰常明显
所以重装轮组是必须的

前花鼓改为无标版的bitex花鼓，身材虽小，但培林很大，而且是endro的培林

无标花鼓不方便分左右，贴个logo上去

重新订了扁辐条，后轮驱动侧直拉的1422，非驱动侧直拉1420，前轮弯头1420
kinlin的公路圈还是很圆的，编起来很顺利，当然扁辐条还是要麻烦一点的

最后重量很不错，不算轻的配置也能低于1500g了

作者: 火柴 时间: 2012-3-26 12:52
本帖最后由火柴于 2012-3-26 13:01 编辑

重获新生

作者: 光光 时间: 2012-3-26 13:20
本帖最后由光光于 2012-3-26 13:56 编辑

然后是一些小件的搭配

坐垫买过无数，最后发现神马fizik，sanmarco，smp都那样
最舒服的竟然还是200块的velo，这玩意屁股说了算
去年从广州骑到武汉再骑到上海，2400公里都是用这个坐垫，如果是其他公路坐垫我pp要开花的

另外trek蛋疼的万象坐管夹设计，导致无法用一些轻量的碳轨坐垫，汗。。。

然后是自锁，曾经为了轻量购置了speedplay，用了一次就觉得很不习惯
我只能说棒棒糖的脚感很像山地自锁，没有宽大公路自锁的支撑
所以马上就转手了

最近出现的ut6700c脚踏让我眼前一亮，复合碳纤维外壳让重量狂降了60g
大爱

对比以前的ut6620自锁

另外还做一个对比
speedplay的自锁虽然轻，但是锁片还是蛮重的

比shimano锁片要重47g，所以speedplay是不是真的有轻量优势，我只能说装在车上的那部分有，整个系统未必

作者: 光光 时间: 2012-3-26 13:27
胎垫这次用的是velocity的红胶粒，轻量优势还是很明显的
一车份只有7g

传统胎垫就重很多

如果是真空圈轮组就不用考虑胎垫的问题

作者: 光光 时间: 2012-3-26 13:36
外胎继续用pro3race，耐扎耐磨路感舒适
现在taobao上的p3race价格很便宜，有闲钱多买一对不会错

快拆对于公路车而言很重要，一对锁不紧的超轻快拆会毁掉一对刚性极佳的轮组
有时候觉得摇车软，不妨换一对重型快拆，会有脱胎换骨的感觉
各种重型快拆用下来，shimano的手感最好，mavic其次，cp更次
正好家里有952，颜色也很配，就换上去了

不过快拆目前遇到了一些问题，bitex前花鼓洞洞偏小，粗大的xtr竟然插不进去。。。
正在琢磨前快拆应该换成什么，留个小遗憾吧

全文完，谢谢观赏

作者: 光光 时间: 2012-3-26 13:52
本帖最后由光光于 2012-3-26 13:57 编辑

一点感想，轻量依然还是我的风格，但现在已经变得很自然

整车我现在最注重耐久度
通俗讲就是可以骑上很久都不用怎么保养，也不用怎么调试
能抗的住短期的恶劣气候和恶劣路况

去年在山地车（长途专用）上这么试验过，按照耐久风格搭配，很成功

今年公路车延续这个风格

ps：没想到6字头这么简单

作者: xyc22lulu 时间: 2012-3-26 13:58
光版的帖子主题永远是重量。。。。。。。。。。。。。

作者: 王胖 时间: 2012-3-26 14:10
好贴，顶起

作者: 蓝电 时间: 2012-3-26 15:26
再次收藏

作者: jirry 时间: 2012-3-26 17:31
好车啊进7咯

作者: thomasyellow 时间: 2012-3-26 18:28
嘻嘻，猪毛蛋疼的CP牙盘佩林订货倒是巨快。。感觉车架没到几天就搞到了。。

另外，我觉得6X你的体重XR200应该就够了吧。。要是考虑气动可以用碳刀啊。。虽然你曾经那个悲剧的刀。。牙盘可以考虑压缩盘的rotor椭圆哦，周围都没有人吃螃蟹，您吃一个吧。。

哎。。猪毛也离开上海了。。他丫都好像人间蒸发了。。估计又在哪儿泡小MM吧。。

作者: 光光 时间: 2012-3-26 19:03

thomasyellow 发表于 2012-3-26 18:28
嘻嘻，猪毛蛋疼的CP牙盘佩林订货倒是巨快。。感觉车架没到几天就搞到了。。

另外，我觉得6X你的体重XR200 ...

我这常年75kg朝上的体重已经不敢用超轻圈了

xr300这个圈其实和我很有缘分，当年第一对公路轮组alex320就是这个kinlin xr300的圈，留下了很深的感情
只是当时苦苦不知道是什么圈

作者: superdada6 时间: 2012-3-26 19:56
顶光光~！！！同样是trek，我的就重了~~

作者: thomasyellow 时间: 2012-3-26 20:09

superdada6 发表于 2012-3-26 19:56
顶光光~！！！同样是trek，我的就重了~~

竟然被你搞成这个样子了。。恶趣味了。。

作者: thomasyellow 时间: 2012-3-26 20:09

光光发表于 2012-3-26 19:03
我这常年75kg朝上的体重已经不敢用超轻圈了

xr300这个圈其实和我很有缘分，当年第一对公路轮组alex320就 ...

原来你也75+了。。我正挣扎着回到70.。。

作者: dy-star 时间: 2012-3-26 20:34
学习了。。暂时用的apex套件，没用过sram更高级的套件，不知道做工到底差到什么地方，手感还不错，先用着吧。。。

作者: shallop1988 时间: 2012-3-26 21:56
领会精神，准备作为自己的下一个目标

作者: zhmggzw 时间: 2012-3-26 23:15
9公斤的TREK无地自容啊~

作者: 刘影 时间: 2012-3-27 01:10
光光帖子要支持，装车越来越成熟

作者: thomasyellow 时间: 2012-3-27 09:24
对了，那个小红点胎垫是哪里搞到的啊。。我最近也在编圈。。

作者: no991067 时间: 2012-3-27 10:52
这辆车要出的时候记得通知我！

作者: bobobobo 时间: 2012-3-27 12:44
动手皇帝啊！！lz！

作者: zhukov 时间: 2012-3-27 21:03

superdada6 发表于 2012-3-26 19:56
顶光光~！！！同样是trek，我的就重了~~

不是吧~~

和我的一样.....轮组相仿 6700套件...

作者: 光光 时间: 2012-3-27 22:45

thomasyellow 发表于 2012-3-27 09:24
对了，那个小红点胎垫是哪里搞到的啊。。我最近也在编圈。。

http://item.taobao.com/item.htm?id=14063811434

估计这家店剩下的不够一车份了

另外这个胎垫胶粒是有口径要求的，不一定所有的公路圈都能装

作者: thomasyellow 时间: 2012-3-28 09:13
啊。。错过了。。我的圈孔是7mm的。。

作者: william2019 时间: 2012-3-28 09:30
要顶 MARK下~~~~

作者: zhumao28 时间: 2012-3-28 10:52
啊我现在没有MM可搞天天搞PPT啊尼玛。。。

作者: 豪の杰/hl 时间: 2012-3-28 12:59

好车呀！~

作者: 小来AMG 时间: 2012-3-28 16:06
楼主~~~ 请问你这样的轮组自己编一套的价格！如果让你帮忙编又是什么价格！请短信告知！谢谢！

作者: 光光 时间: 2012-3-28 16:58

小来AMG 发表于 2012-3-28 16:06
楼主~~~ 请问你这样的轮组自己编一套的价格！如果让你帮忙编又是什么价格！请短信告知！谢谢！ ...

圈和辐条找领骑单车订的，你可以淘宝搜一下

我在广州，太远了

作者: jumpintalk 时间: 2012-3-30 09:57

光光发表于 2012-3-26 13:36
外胎继续用pro3race，耐扎耐磨路感舒适
现在taobao上的p3race价格很便宜，有闲钱多买一对不会错

光前辈，之前见你用KCNC的轻量快拆，会影响刚性吗？正准备吧CP的原厂快拆换对轻量的。。。

作者: 光光 时间: 2012-3-30 11:35

jumpintalk 发表于 2012-3-30 09:57
光前辈，之前见你用KCNC的轻量快拆，会影响刚性吗？正准备吧CP的原厂快拆换对轻量的。。。 ...

肯定影响刚性的

作者: jumpintalk 时间: 2012-3-30 20:20
哦，好的，那还是老实用原厂快拆了。

顺便问下光大侠，小S变速配大S传动可以较完美兼容不？

作者: 飘づ族 时间: 2012-3-30 20:34
这车真帅

作者: zzy_36 时间: 2012-3-30 20:50
还是西马路的快拆靠谱
上次整了对UT的，把原来DT的快拆换下

作者: 光光 时间: 2012-3-31 03:47
本帖最后由光光于 2012-3-31 03:59 编辑

jumpintalk 发表于 2012-3-30 20:20
哦，好的，那还是老实用原厂快拆了。

顺便问下光大侠，小S变速配大S传动可以较完美兼容不？ ...

兼容性没问题，我飞轮6600，链条7900

rival变速系统工作正常，后拨噪音会大一点

快拆我现在是真的不愿意偷轻了，特别是对于大车，超轻快拆影响轮组刚性是很明显的

而且目前用shimano快拆也能获得不错的整车重量

作者: 三坨屎 时间: 2012-3-31 08:39
光光就是淘宝风向标，他说什么好，什么就卖的好！哈哈哈
我要去搞一个48/38回来

作者: 382776882 时间: 2012-4-8 22:25

光光发表于 2012-3-26 13:27
胎垫这次用的是velocity的红胶粒，轻量优势还是很明显的
一车份只有7g

求解哪里能买到这个velocity的红粒胎垫。。

作者: 无尽的冬季 时间: 2012-4-9 11:20

光光发表于 2012-3-27 22:45
http://item.taobao.com/item.htm?id=14063811434

估计这家店剩下的不够一车份了

请问你的XR300是用多大的？你发的那个说是8mm，我这边的朋友问到的规格是8.3-9.5mm。

作者: cam 时间: 2012-4-11 15:23

光光发表于 2012-3-26 19:03
我这常年75kg朝上的体重已经不敢用超轻圈了

xr300这个圈其实和我很有缘分，当年第一对公路轮组alex320就 ...

你那320现在还在我这服役，非常好

作者: PITT 时间: 2012-4-12 10:52
和光光同感！fizik 也就那样吧舒服不耐用

作者: 怪开开 时间: 2012-4-12 17:34
帮顶顶羡慕ing

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