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标题: 提关于饮食，呼吸的两个问题，大家一起来探讨探讨 [打印本页]

作者: leqi90 时间: 2012-3-25 23:54
标题: 提关于饮食，呼吸的两个问题，大家一起来探讨探讨
骑高速山地半年，换了公路。感觉骑公路握下把，身体下压时，呼吸比较受阻。同样功率的时候身体下压呼吸不够...可能是因为有点小肚子，也可能是公路的把比山地的窄，胸部没打开。而且一直比较用腹式呼吸，一握下把身体小于20度的时候呼吸就立马不够了。想问骑公路的车友么都有这样的问题吗？应该怎么解决啊？而且我看运动员坐垫都是比把高出20多厘米的，我只高出了3,4厘米，到腿的距离正好了，把立还加了2个垫圈，把立还上翘角度的。车角度应该没多大问题
饮食，经常8点出去夜骑，10点到家。我11点睡觉，回来后很饿。按道理，骑车后应该补充糖分和蛋白质。但是一来想减点重，小肚腩。二来不是说睡前2小时进食对身体不好嘛。所以纠结，这种情况该怎么办
先睡了，明天起来看答案哈哈

作者: erick 时间: 2012-3-26 10:32
前者适应就好，高落差虽然呼吸量少但是风阻能减少很多。如果呼吸实在不够注意调整姿势，试试加长把立，往后调坐垫，或者只是把两臂往前伸一点屁股往后挪一些，看看是不是身体伸展不够
补充糖和蛋白质，是训练必须的，但是减肥的话，实在饿只要稍微吃些就好，别骑完来个低血糖什么的

作者: leqi90 时间: 2012-3-26 11:31

erick 发表于 2012-3-26 10:32
前者适应就好，高落差虽然呼吸量少但是风阻能减少很多。如果呼吸实在不够注意调整姿势，试试加长把立，往后 ...

看来我的呼吸方式有点问题，尽快把肚子减掉...
另外以同样进气量时提高输出功率为目标

作者: lionking80 时间: 2012-3-26 20:57
呼吸不畅是因为座舱空间小了，大腿挤压腹部，我的做法是适当提高坐垫高度，如果你是想减肥，骑完之后可以补充水果，然后休息，如果你是打比赛，高强度训练结束以后的20分钟到一个小时之间的时间是补充营养的最好时机，可以让身体能量快速恢复。然后再去休息。

作者: leqi90 时间: 2012-3-26 22:53

lionking80 发表于 2012-3-26 20:57
呼吸不畅是因为座舱空间小了，大腿挤压腹部，我的做法是适当提高坐垫高度，如果你是想减肥，骑完之后可以补 ...

就是大腿挤压腹部！！坐垫不敢放高啦，怕伤膝盖。哎，还是肚子的罪过。明天把车座头低点，身体向前伸展试试
还是偏比赛吧...今年第一年去上海联赛打酱油~难怪每次夜骑完怎么睡都睡不够

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