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标题: 请教hope花鼓 [打印本页]

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作者: 泰州洋钉    时间: 2012-3-17 19:10
标题: 请教hope花鼓
本人想入手hope花鼓，可是淘宝上价格不一样，最便宜的1400，还有1800多的，2000多的，不知道哪个是真的，求大虾指导啊，感激不尽，还有就是1400的能买吗

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作者: mini舜    时间: 2012-3-17 19:19
都不发个链接怎么评论阿 lz选比较大的 信誉高 评论好的商家 就可以了阿

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作者: 刘影    时间: 2012-3-17 21:06
不看价格看销量

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作者: enen    时间: 2012-3-17 22:33
HOPE还有PRO II和PROII EVO版

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作者: mini舜    时间: 2012-3-18 00:08

enen 发表于 2012-3-17 22:33
HOPE还有PRO II和PROII EVO版

怎么感觉这两个没有什么却别吧

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作者: 808    时间: 2012-3-18 00:13

mini舜 发表于 2012-3-18 00:08
怎么感觉这两个没有什么却别吧

evo加粗轴心的
一个是15mm 一个是17mm
所以用的轴承 完全不一样
塔基都是出了名的软
声音很响
东西蛮骚的
楼主只买单个后花鼓？还是前后一对呢？

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作者: mini舜    时间: 2012-3-18 00:39

808 发表于 2012-3-18 00:13
evo加粗轴心的
一个是15mm 一个是17mm
所以用的轴承 完全不一样

为什么hope不润呢

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作者: 808    时间: 2012-3-18 00:52

mini舜 发表于 2012-3-18 00:39
为什么hope不润呢

你猜

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作者: 老傅    时间: 2012-3-18 01:33
前花鼓快到货了，编819就可以凑一对上路了。

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作者: 808    时间: 2012-3-18 01:35

老傅 发表于 2012-3-18 01:33
前花鼓快到货了，编819就可以凑一对上路了。

我就是这么编的

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作者: 小恐龙    时间: 2012-3-18 13:53
等级不同价格 不同 没有可比性

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作者: 808    时间: 2012-3-18 16:02

小恐龙 发表于 2012-3-18 13:53
等级不同价格 不同 没有可比性

hope pro2 你见过几个等级的？
你是来搞笑的？

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作者: 808    时间: 2012-3-18 16:06

enen 发表于 2012-3-17 22:33
HOPE还有PRO II和PROII EVO版

pro2 evo 就是pro2之后出的新款
外观做了细微改动
快拆 135x10，135x12之间的转换 只需要更换2边的塞子即可完成
螺栓固定的话 因为轴心内部有螺纹 所以轴心和塞子是需要一起换
老款的pro2 快拆转换135x10 就需要需要连同整根轴心一起换掉了 价格贵很多
另外 老款重量比新款的轻一点。。。。。。

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作者: 单车邪神    时间: 2012-3-19 02:24

小恐龙 发表于 2012-3-18 13:53
等级不同价格 不同 没有可比性

这太搞笑了 你是来活跃气氛的吗？

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作者: 皇牌贱人    时间: 2012-3-19 02:33

808 发表于 2012-3-18 09:02
hope pro2 你见过几个等级的？
你是来搞笑的？

老实说hope东西是不错，但是实在不理解这个价格居然那么低的响数，欧洲几家特么几乎就是懒货，万年不变的dt和hope。。

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作者: 808    时间: 2012-3-19 02:45

皇牌贱人 发表于 2012-3-19 02:33
老实说hope东西是不错，但是实在不理解这个价格居然那么低的响数，欧洲几家特么几乎就是懒货，万年不变的 ...

或许hope觉得24响足够应对大多数用户的要求了
hope的单速后花鼓是48响的 钢塔基
但是不知道是四个棘齿同时咬合，还是两组各两个棘齿错开7.5度 分开啮合

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作者: 皇牌贱人    时间: 2012-3-19 02:59

808 发表于 2012-3-18 19:45
或许hope觉得24响足够应对大多数用户的要求了
hope的单速后花鼓是48响的 钢塔基
但是不知道是四个棘齿同 ...

看到pro 3的介绍我直接眩晕了，Features：Perfekt to UK road riding。。。我册呢

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作者: lyric    时间: 2012-3-19 10:59
帮顶哈哈

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作者: mini舜    时间: 2012-3-19 11:25

皇牌贱人 发表于 2012-3-19 02:33
老实说hope东西是不错，但是实在不理解这个价格居然那么低的响数，欧洲几家特么几乎就是懒货，万年不变的 ...

花鼓的性价比不能只看响数 塔基 材料 个各方面多要看 你觉得chosen 120响的花鼓跟pro 2哪个好呢 再说 你看看uci比赛上有多少人用ck i9

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作者: mini舜    时间: 2012-3-19 11:37

mini舜 发表于 2012-3-19 11:25
花鼓的性价比不能只看响数 塔基 材料 个各方面多要看 你觉得chosen 120响的花鼓跟pro 2哪个好呢 再说 你 ...

其实大家都不敢承认的真理是 个人技术才是王道

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作者: 泰州洋钉    时间: 2012-3-19 12:14

808 发表于 2012-3-18 00:13
evo加粗轴心的
一个是15mm 一个是17mm
所以用的轴承 完全不一样

买一对啊，亲

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作者: 808    时间: 2012-3-19 12:31

泰州洋钉 发表于 2012-3-19 12:14
买一对啊，亲

我最近也准备买 +QQ聊吧

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作者: 泰州洋钉    时间: 2012-3-19 18:37

808 发表于 2012-3-19 12:31
我最近也准备买 +QQ聊吧

ok 334265413

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作者: 皇牌贱人    时间: 2012-3-19 18:41
册呢，楼主到现在还没被解答，hope花鼓分这几类

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作者: 皇牌贱人    时间: 2012-3-19 18:46
hope mono，我3年前有个帖子，有兴趣楼主可以挖出来看
hope pro已经停产了，之前还有各种类似的，各种阳极色
hope pro II，理论上是改进版的山地花鼓，只有碟刹的，各种阳极色，前花鼓几百，后花鼓1k多，不带快拆
hope pro II evo，阿甘已经解释过了，也是改进版，价格类似
hope pro III，V刹花鼓，也有用于公路的，分CP和shimano两个版本，也就是说，Pro III有三个版本，普通V，shimano公路，cp公路，价格类似，前花鼓几百，后花鼓1k多，没快拆
从90年代到现在，变化不大，毕竟做工在
大致就是这些，没有等级之分，碟刹也一样，只有用途之分

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作者: 皇牌贱人    时间: 2012-3-19 18:57

mini舜 发表于 2012-3-19 04:25
花鼓的性价比不能只看响数 塔基 材料 个各方面多要看 你觉得chosen 120响的花鼓跟pro 2哪个好呢 再说 你 ...

个人经常爬坡，响数很重要，尤其是当你面前爬坡往上仍有数公里，而体力不支的时候，一脚下去带不起来速度会是很郁闷的事情，毕竟鄙人也只是初级水平，器材的好坏影响很大，不过换过来说，deore我用下来感觉不行，（slx）lx和xt我没用出差别，xt和xtr感觉手感更好了，唯有在体力不支的时候，器材越好，走得越远，能够享受的乐趣更多，差不多就是这样
至于i9和ck，这价格。。。我情愿换个好点的前叉和车架。。。不过按照本人的水平，爬坡只能用硬架，软的话就死定了，欧洲的路很夸张，几公里上坡，几公里下坡。
这里也要澄清一点，碟刹这玩样，重型用用差不多，xc，还是v吧，用了几个月租来的破车，422一贯表现良好，50码以上的下坡才感觉刹不住，实战比理论重要，xt以上的v应该范围更广，更稳，至于今天碟刹泛滥，xc车什么锥形头管，一阵恶心，xc车的精髓就是轻快
玩车多年仍然是shimano粉，原因很简单，实惠，耐操，便宜，不心疼，最重要的是：可靠

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作者: mini舜    时间: 2012-3-19 19:33

皇牌贱人 发表于 2012-3-19 18:57
个人经常爬坡，响数很重要，尤其是当你面前爬坡往上仍有数公里，而体力不支的时候，一脚下去带不起来速度 ...

50码以上的下坡 你从什么地方找来这样的下坡阿 请问这是什么实战
说到这个 不同的花鼓在高速下坡的时候感觉是不一样的 hope的花鼓有轻轻往后拉的感觉 i9 deemax很流畅
咬合对爬坡带来的感觉 可以参照下公路轮组
咬合速度的问题 我觉得齿数愈多 棘爪咬合的时间愈快 踩踏感就更加密实 不会有虚位 这个在dj bmx会有更好的体验

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作者: enen    时间: 2012-3-19 19:36

808 发表于 2012-3-18 16:06
pro2 evo 就是pro2之后出的新款
外观做了细微改动
快拆 135x10，135x12之间的转换 只需要更换2边的塞子即 ...

你别说头子 上次噱我说头子 害我激动了下 结果是EVO用的

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作者: 皇牌贱人    时间: 2012-3-19 19:49

mini舜 发表于 2012-3-19 12:33
50码以上的下坡 你从什么地方找来这样的下坡阿 请问这是什么实战
说到这个 不同的花鼓在高速下坡的时候 ...

对于国内不可思议 这里我附近就有一个可以dh的山 frankenstein 周末有大量的爱好者 50码不稀奇 阿尔卑斯山任何一段公路都可以有这个坡度 一天下来好几次了 你可以过来实测 不是这个速度 机票食宿我全包

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作者: 皇牌贱人    时间: 2012-3-19 19:50

mini舜 发表于 2012-3-19 12:33
50码以上的下坡 你从什么地方找来这样的下坡阿 请问这是什么实战
说到这个 不同的花鼓在高速下坡的时候 ...

对于国内不可思议 这里我附近就有一个可以dh的山 frankenstein 周末有大量的爱好者 50码不稀奇 阿尔卑斯山任何一段公路都可以有这个坡度 一天下来好几次了 你可以过来实测 不是这个速度 机票食宿我全包

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作者: mini舜    时间: 2012-3-19 20:05

皇牌贱人 发表于 2012-3-19 19:50
对于国内不可思议 这里我附近就有一个可以dh的山 frankenstein 周末有大量的爱好者 50码不稀奇 阿尔卑斯 ...

还以为你说国内的路
说的应该是在Fahweg旁边那个的Rinne Frankenstein吧？

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作者: 皇牌贱人    时间: 2012-3-19 20:37

mini舜 发表于 2012-3-19 13:05
还以为你说国内的路
说的应该是在Fahweg旁边那个的Rinne Frankenstein吧？

法兰克福边上的frankenstein，也是科学怪人的起源地（未经科学考证，应该没错），一般我们不在德国骑，德国人比较热衷于在其他国家骑。国内的话，除非没事猛骑或公路车，一般不会很快，总的来说，高端零件去V刹化，我觉得非常之傻，XC的强壮犹如DH，10速也是一大败笔，用得了么？10到1 1到10,还得多拨一档，如果锥形头管成为趋势，山地再变成11速，估计我就彻底不玩了，29寸在欧洲我能理解，人家人高马大，但是被引入国内简直就是一个笑话，总的来说，个人觉得山地车变得丑陋和非必要化了，远远超出了娱乐需要，反而向dt和hope这种万年不变的更为经典

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作者: laden    时间: 2012-3-20 13:10

皇牌贱人 发表于 2012-3-19 20:37
法兰克福边上的frankenstein，也是科学怪人的起源地（未经科学考证，应该没错），一般我们不在德国骑，德 ...

好久没回来了吧，现在国人都是欧洲人的身高了，当然车也要跟上啊。

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作者: Mr.Z    时间: 2012-3-22 11:57

808 发表于 2012-3-18 00:13
evo加粗轴心的
一个是15mm 一个是17mm
所以用的轴承 完全不一样

没你人骚……

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作者: laden    时间: 2012-3-22 19:18

laden 发表于 2012-3-20 13:10
好久没回来了吧，现在国人都是欧洲人的身高了，当然车也要跟上啊。

哈哈，什么时候回来啊？

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作者: laden    时间: 2012-3-22 19:18

laden 发表于 2012-3-20 13:10
好久没回来了吧，现在国人都是欧洲人的身高了，当然车也要跟上啊。

我现在是废人一个啊，等拆了钢板再一起骑车吧

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作者: 皇牌贱人    时间: 2012-3-22 19:24

laden 发表于 2012-3-22 12:18
我现在是废人一个啊，等拆了钢板再一起骑车吧

断了么？这个拆了钢板也要修养半年了，损伤很大啊

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