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标题: 轮组升级的问题 [打印本页]

作者: lxwforever520 时间: 2012-2-29 21:21
标题: 轮组升级的问题
现在车子上用的是九域041 042加DP20的轮组想上中锁的的轮组。请问一下 1500以内的话是上成品好呢还是自编，自编的话就是XT花鼓了。用途就是压马路

作者: 菜虫菜鸟 时间: 2012-3-1 04:21
F5，或DT变径+717+XT785(我选自编)

作者: lxwforever520 时间: 2012-3-1 07:03
那上海哪家店编圈蛮好的？手工费价格多少啊

作者: lxwforever520 时间: 2012-3-1 14:44
那个马维克的cr的轮组好么？压马路它的润度怎样啊？阻力大么？

作者: 索尼大师 时间: 2012-3-1 14:50
我觉得买对650块的SHIMANO MT15成品轮组足够了操坏了再换

SHIMANO的轮组强度OK 润度也是有优势的

作者: 索尼大师 时间: 2012-3-1 14:50
MAVIC的CR 假货太多了 MT15行货省心便宜

作者: 刘影 时间: 2012-3-1 14:55
别自编了，2000左右买个frulcrum red power sl或者xt轮组吧，可以用很久

作者: ·________· 时间: 2012-3-1 15:03
压马路用XT应该很不错了。。。

作者: 菜虫菜鸟 时间: 2012-3-1 19:25
都有理。成品轮组优势在哪？

作者: lionking80 时间: 2012-3-1 19:31
山地不像公路，时不时的换轮组，山地轮组的第一要点就是强度，稍微花点钱买对原厂轮组可以用很久了，目前用XT轮组，根本不想换

作者: 刘影 时间: 2012-3-1 19:40

菜虫菜鸟发表于 2012-3-1 19:25
都有理。成品轮组优势在哪？

去车行看一下xt的轮组，你就知道自编的差距了

作者: lxwforever520 时间: 2012-3-1 20:08

索尼大师发表于 2012-3-1 14:50
我觉得买对650块的SHIMANO MT15成品轮组足够了操坏了再换

SHIMANO的轮组强度OK 润度也是有优势的 ...

不太喜欢MT15的样子我有点外观党

作者: lxwforever520 时间: 2012-3-1 20:09

刘影发表于 2012-3-1 19:40
去车行看一下xt的轮组，你就知道自编的差距了

刘版那那个马维克的CR轮组还好么。我只用来压马路强度其实不重要吧，我关心的是响度和润度

作者: 菜虫菜鸟 时间: 2012-3-11 19:25

刘影发表于 2012-3-1 19:40
去车行看一下xt的轮组，你就知道自编的差距了

请刘版主详解，小弟真心好学！

作者: 601200440 时间: 2012-3-11 19:44
压马路那就按着经济能力挑自己喜欢的好看的买一般自编轮组的滚动性的确会稍逊成品轮组一些另外 2000以内的成品轮组花鼓转动的声音都一般不是很想或者还有种做法那就是纯压马路的搞自编用公路花鼓配山地圈润度就一流了

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