| PANTANI 1970-2004 |
潘塔尼生平介绍
马可.潘塔尼(Marco Pantani)，生于1970年1月13日，与意大利的切塞纳(Cesena)，卒于2004年2月14日，于意大利的里米尼(Rimini)。身高1米72，体重57公斤的他，被意大利车迷亲切的称为“海盗”（Il Pirata，The Pirate，因为其独特的海盗头巾的造型）。
潘塔尼职业生涯只效力过两支车队，1992到1996在Carrera车队，1997-2004在Mercatone Uno车队。他职业生涯的主要成就为1998年的环意和环法冠军，1994和1995年的白衫最终获得者（最佳年轻车手），职业生涯里8个环法单站冠军；1998年的环意爬坡王，职业生涯里生涯8个环意单站冠军。1994环意总成绩第2，环法总成绩第3，1995年环法总成绩第13，1997年第3。作为车手，他是迄今为止最后一个在同一年连续获得环意和环西冠军的人（之前历史上只有Coppi, Anquetil, Merckx, Hinault, S. Roche, Indurain六人十一次做到），也是最后一个获得环法冠军的意大利人（在他之前，最后一个获得环法的意大利人是Felice Gimondi，在1965年）。
年轻时还有头发的潘塔尼
崭露头角
潘塔尼11岁那年，就加入了切塞纳附近的一家叫做Fausto Coppi的自行车俱乐部，在他20岁的时候，参加“青少年版环意” -Baby Giro的比赛，并获得了第三名的好成绩。之后他每年进一步，22岁时获得了Baby Giro的第一。青年环意的胜利，让潘塔尼信心大增，他也获得了一份Carrera车队的合同。在一年之后的环意，他第一次参加三大环的赛事，任务是辅助当时意大利著名的GC车手Chiappucci。不过他第一次的环意并不顺利，在第18赛段，他因为肌腱炎而被迫退赛。
不过，霉运并没有持续太久，龙套也会有春天。在1994年的环意，在他职业生涯的第二年，赛前他依然被车队经理指定为辅助Chiappucci的车手。不过，在第十四Lienz到Merano的比赛中，他获得了自己职业生涯第一个大环赛分站冠军。在接下来的第十五赛段，Merano到Aprica，中途经过著名的Stelvio山和Mortirolo山，他在Mortirolo山脚就发起了进攻，并在Valico di Santa Cristina山单飞成功，独自一人冲过终点，并且在总成绩上上升到第二位。这无疑是改变他人生命运的一场比赛。在那之后，他守住了第二名的位置，直到环意结束。在Evgeni Berzin之后，但是在Miguel Indurain之前！
Indurain在1995年环法祝贺当时的白衫拥有者，年轻的潘塔尼
在接下来的7月，他又接着参加了环法的比赛。而安杜兰，当时环法的统治者，在他又一个总冠军的路上，又一次控制了整个比赛，潘塔尼只能很郁闷的跟着“大个子”（Big Man，Indurain的绰号）的节奏走，一个赛段冠军看起来都难以企及。他最好的成绩是第12赛段，不过也是落后于在Luz-Ardiden突围成功的理查.维兰克(Richard Virenque)。在第十六赛段，从Valreas经过224.5公里骑行之后到达阿尔普迪埃，之前被安杜兰折磨得没脾气的潘塔尼终于爆发了，从阿尔普迪埃的山脚他就发起了进攻，不断的攻击之后，终于突围成功，38分整，他就从山脚到山顶！这是他三个阿尔普迪埃的爬坡记录之一，史上第三短的时间。比他的同胞，1991年的Gianni Bugno的成绩快了两分钟左右。这是非常了不起的成绩，而他也最终获得了环法第三的成绩。转为职业车手仅仅两年，全世界的车迷就都认识了这个意大利的小个子爬坡手，一个前途光明的车手。
