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标题: 让人怀念的传奇车队：MAPEI 转贴 [打印本页]

作者: eddymerckx 时间: 2012-1-24 17:08
标题: 让人怀念的传奇车队：MAPEI 转贴
本帖最后由 eddymerckx 于 2012-1-24 17:14 编辑

1993年成军的Mapei车队可能是90年代最传奇的自行车队。这个车队经营了长达十年,直到2003年才正式退出公路赛事的赞助,转交由伙伴赞助商QUICK-STEP继续经营,今年依然活跃的QUICK-STEP车队可视为MAPEI的正宗传人

赞助商MAPEI虽然是大利公司，全名为Materiali Ausiliari Per l'Edilizia e l'Industria，主要销售的产品是建筑材料。Mapei成军之后，网罗当时最优秀的比利时和意大利选手,从1994年开始直到2000年都是UCI积分冠军车队.
Mapei车队当时的选手以古典賽見長，无论 Johan Museeuw、 Michele Bartoli、 Andrea Tafi 或 Franco Ballerini 都是一时之选，每当春季开赛，所向披靡的Mapei几乎把所有古典賽全包。

1994年和西班牙车队CLAS - Cajastur合并之后，阵容更加坚强. 不过车队的真正传奇是从1996年的巴黎 - 鲁贝开始写起，MAPEI车队的三名大将 - JOHN Museeuw，Gianluca Bortolami 和 Andrea Tafi 包下当年前三名，并且创下巴黎 - 鲁贝最高均速，据说当时的队经理，也是现在的QUICK-STEP车队的队经理Patrick Lefevere 在车上接到了意大利MAPI公司总经理的电话，指示一定要让Museeuw拿下冠军，Lefevere 便开始积极运用战术,是后让三人同是抵达终点Velodrome，书写下一页传奇。相隔两年，Mapei车队边庄两届Paris-Roubaix大賽 ('98、'99)，使得这支车队的名字永远和Paris-Roubaix连在一起。

1996年车队首次囊括前三名

讲到JOHN Museeuw，这家伙可不是什么好惹的角色。这位比利时人在1998年至2004年的运动生涯中，总共赢了11次WOULD CUP大赛，其中还包括五个难度最高的“Monuments”;同时也是巴黎 - 鲁贝，环法兰德斯的三冠王. 95年时Museeuw一举拿下WOULD CUP 系列赛冠军和 UCI世锦賽冠军，到目前为止还是史上唯一一位享有这项殊荣的选手。看到了上述显赫的战绩，得意让人头昏，不过他让我最敬佩的是 Museeuw 在98年賽季的表現。那年春天 Museeuw先贏了一個法兰德斯冠軍，相隔一周Paris-Roubaix就要兴行。沒想到案情急转直下，Museeuw 在 Roubaix扑街了，這让Museeuw的膝盖碎裂，并且引发了严重的感染，差点被截肢。他花了很长一段时间养伤，目标就是重回自行车坛，许多选手在这样的过程中都会心灰意冷、胡思乱想，加上疏于训练，往往职业生涯就結束了，不過Museeuw回到了场上继续比賽，但是人衰的時候，真的會喝凉水也塞牙，Museeuw 又因為开哈雷摩托出了一起车祸，但是Museeuw決心还是強，如同他那种 Tough ride 的大力骑法一般，Museeuw 重回颁奖台，在2000年贏了 Paris-Roubaix。据说比利时全国上下近乎疯狂，视Museeuw为Eddy Merckx的接班人，还給他取了个 “法兰德斯之狮”的绰号.
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法兰德斯胜利：Museeuw

他职业生涯的最后一战算是2004年维普的巴黎 - 鲁贝 -他想要打平四次冠军的记录，不过运气实在糟糕,只能以爆胎饮恨退赛。不过他成为日后古典賽新星Tom Boonen的良师益友，当年也让这位年轻小伙拿下冠军，也算值得欣慰。

另一个值得介绍的人物就是Ballerini了。很遗憾地，Ballerini在2010年初过世，热爱汽车拉力賽的Ballerini 二月在拉力賽中担任副驾驶，因為车祸伤重不治，终年45岁。 Ballerini 生涯末期皆忙着为意大利国家自行车队卖命，从04年雅典奥运起，就是国家队重要的“军师”，Paulo Bettini、Ballan等人都是他的徒弟。Ballerini总共贏得两次Paris-Roubaix大賽，虽然战功不若Museeuw如此辉煌，不过他也是意大利国内的一块瑰宝。1994年的Roubaix地形恶劣，賽前下了好长一段时间的大雨，路面泥泞不堪。Ballerini在中途破胎，却苦无支援车，只能靠轮圈勉强继续骑行，直到MAVIC公用器材车出現，在为 Duclos-Lassalle 换完爆胎之后，竟然备用轮组不夠了，这让Ballerini急得跳脚，眼睁睁看着对手一一超过。隔年Ballerini上演绝地大反攻，快了对手近两分钟冲进ROUBAIX赛车场，終于如愿以偿拿到冠軍。

1995年第一次赢得鲁贝的Ballerini

1998年二度赢得鲁贝冠军

R.I.P.FRANCO

上面这些选手都是擅长古典赛的，MAPEI到底有没有总成绩选手呢？瑞士人Tony Rominger可能勉强算是一个吧。 Rominger是从西班牙车队Clas-Cajastur并过來的，贏过三次环西冠军。Rominger 当时让Mapei也有机会在大赛当中曝光一下，不过车队的重心似乎仍然放在春季古典赛当中，而Rominger 当初也因为 "72度立管角" 爆紅，据说当时也引起不少人效法，跑去跟Colnago订制72度角的车，的車，不过在今天看来非常好笑.

整個Mapei車隊的靈魂人物依然是隊經理Patrick Lefevere。Lafevere簡直是古典賽製造機，除了上述幾位之外，Bettini、Virenque 和 Boonen也都是他的愛徒。Lafevere是自行車界大老，說話一言九鼎，名言包括: “Landis這傢伙我一想到就想吐，他把自行車賽倒回20年前了。” Lafervere 和他的選手們都保持很好的關係，幾位愛徒也都有很優異的表現。 “雖然我一視同仁，不過Museeuw在我心中有個特別的地位。”

整个马贝车队的灵魂人物依然是队经理Patrick Lefevere。Lafevere简直是古典赛制造机，除了上述几位之外，Bettini，Virenque和BOONEN也都是他的爱徒。Lafevere是自行车界大佬，说话一言九鼎，名言包括：“LANDIS这家伙我一想到就想吐，他把自行车倒回20年前了”. Lafervere和他的选手们都保持很好的关系，几位爱徒也都有很优异的表现。“虽然我一视同仁，不过Museeuw在我心中有个特别的地位。”Lafevere曾经透露，Museeuw不但是他最得意的门徒，很可能以后也找不到这样的选手了

穿着格子毛衣的老帅哥Patrick Lefevere

MAPEI这种黃金组合隨着LANCE ARMSTRONG和美国资本主义进入之后很难再凝聚起來，欧洲的中小企业难敌美国的大公司，Mapei也因为Stefano Garzelli的禁药丑闻，在2002年环意之后宣布不玩了。09年彩虹衫,去年环法冠军Cadel Evans，也是当時队內最有潜力的车手之一。在车队解散之后，Mapei公司持续赞助运动赛事；原先的Mapei Cycling Team现今则转变为训练机构，范围則不局限在自行车上，还包括网球、足球和滑雪等运动。迄今Ivan Basso和Cadel Evans 的教练Sassi就是效力于Mapei Sport training centre，据说Mapei老板看完10年环意之后又深受感动，似乎又有意重回自行车赛场。 “近年来自行车选手的速度慢了不少，也比较像是人类的表现了。” Mapei 老板Giorgio Squinzi如是说。

作者: laden 时间: 2012-1-24 17:17
好贴留名

作者: scumbag 时间: 2012-1-24 18:33
最好看的队服

作者: iceman23 时间: 2012-1-24 20:39
真是个传奇啊~

作者: pengyou 时间: 2012-1-25 23:45
“近年来自行车选手的速度慢了不少，也比较像是人类的表现了。”

作者: wo3821112 时间: 2012-1-26 02:13

scumbag 发表于 2012-1-24 18:33
最好看的队服

我决定期起点的队服挺不错可惜没机会拿到

作者: wo3821112 时间: 2012-1-26 02:14
打错了是觉得

作者: poton 时间: 2012-1-26 10:46
帅气~~~~~~~~~~

作者: NOVICEBLUE 时间: 2012-1-26 11:32
故事帖留名

作者: lakey 时间: 2012-1-26 12:26
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作者: nadiawu 时间: 2012-1-26 17:49
队服很好看。

作者: cocobo 时间: 2012-1-26 21:52
顶mapei，咱也算骑过dream。。哈哈

作者: 徐韶峰 时间: 2012-1-29 09:31
爆发力、勇气结合的赛事

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