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标题: “阿拉来了”——东南亚四国骑游记 [打印本页]

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-20 23:50
标题: “阿拉来了”——东南亚四国骑游记


各位车友，今天开始陆续更新“阿拉来了”——东南亚四国单车旅行游记，自我感觉，第二阶段旅行的乐趣多于第一阶段。本次出国旅行，乃边游边骑，以游为主，骑游结合，其中越南25天，由北到南，沿越南海岸线纵贯越南全境，骑行了一千多公里，一半路程搭车旅行。今天先上一些越南的照片，以后慢慢更新，敬请关注！

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-20 23:55
自己抢占位子，是不是沙发？！！

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作者: 桂林山水    时间: 2011-4-21 00:05
那有LZ自抢的，沙法是我的。

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作者: 乱指涯天    时间: 2011-4-21 07:16
期待LZ的骑游线路图！！！

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作者: 桂林山水    时间: 2011-4-21 10:47
回复 2# alashhz_108
希望语言，用钱的问题，还有社会治安状况能否在游记中介绍一下？

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作者: hengyuntayue    时间: 2011-4-21 10:53
不一样的体验

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作者: cycdnr    时间: 2011-4-21 14:24
好赞！

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-21 18:01
回复 5# 桂林山水


   先来回复关于治安问题，在国内能够生存的，出去那就是治安天堂了，一点不用担心生命安全问题，河内宰客很凶，胡志明市提防流莺，以后会举例，有趣的体验。语言与费用都会有所交代，请耐心关注！

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作者: Bruce-zhang    时间: 2011-4-21 21:19
期待继续

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-21 23:07
谢谢各位车友顶贴，我尽量做的完善一些，简单明了些，，以给车友参考。

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作者: 桂林山水    时间: 2011-4-21 23:55
回复 10# alashhz_108
“河内宰客很凶，”


我在帮朋友发的《越南记行》中，有段下龙湾买海鲜被宰的情节，看来是真的。

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作者: jinguoqing    时间: 2011-4-22 10:48
期待继续.谢谢

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作者: seadream06    时间: 2011-4-22 15:40
nice，呵呵

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 16:36


东南亚四国骑游记——越南篇
D1 2011年2月1日 中国广西凭祥市友谊关——越南河内市（Ha Noi） 今日里程：177km 总里程：2661km  早餐：0  午餐：0  晚餐：20万越盾 住宿：32美元USD  通关被诈：20元  
今日摘要：
1.骑出国门
2.改变路线
3.一号公路
4.哈罗哈罗
5.首日夜骑
6.夜色河内

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 16:58
紧张精彩的一天从蒙蒙细雨中开始了。起床后发现天空中下着小雨，这将给骑行带来诸多不便，拖泥带水不必说，出国了，影响了国人的形象事大，所以要特别认真仔细。尽量做到不辱使命，安全抵达目的地——越南下龙湾（Ha Long）。
8:15分退房离店，唯一不爽的事，房间桌上的水果刀不见了，昨天去友谊关，放在桌上水果旁，回房不见了，房间已经收拾过了，没有证据只能容忍，所以以后要自己小心细致，保管好物品。
街上冷风冷雨一派凄凉景象，伤感啊！孤单的我骑车到凭祥北站，车没到先拍照。


路旁小卖部里买了罐八宝粥做早餐。自拍了。


凭祥小城印象。


这里不乏高楼大厦。


宁静的凭祥小城，居民生活安逸，生意做得好，有经济头脑。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 17:41
很快公交车进站，还是昨天那辆车，司机大哥上个月去苏州提车，二天一夜开回凭祥，我还是行李厢第一个使用者，放入了“银色亚可”。17公里路程，很快就到了友谊关，司机大哥想等我回来时，接我回凭祥，听了有点感动，但已经不可能了，这次分别可能就不会再见了！只能祝福送上，行车安全，健康快乐！


装好车包，挥别司机大哥，来到景区门口，验看护照放行，门卫说了一句：“不过年了？”，“过越南新年。”今天熟门熟路直奔“口岸大楼”，岗亭内边防警察验看护照，放行进入大楼。今天是农历小年夜，出境的大都是赶回家过年的越南人。


一位军官见我骑车出境，要过我的护照，先让我把车推过检查口，一边翻看我的护照，我实话实说：“东南亚4国”。彼此笑笑接过护照，排队敲章后，推车过闸，边警看都没看我一眼，只管检查越南人的行李，都要过X光机。
知道这里不能拍照，我斗胆拍了一张，结果心里紧张，手抖了。跑偏了。


出了口岸大楼，要走一条长长的雨廊，我自说自话的走中间的大路，想去拍一张“国门柱”，被岗亭里的武警呵止，只能重新走雨廊，到边界线还要验看护照，武警郑重地警告我：“国境线前不能乱走，否则后果难料！”点头称是后，推车进入两国的中间地带，回首再看一眼祖国的南大门。一份依恋油然而生，祖国母亲啊！儿子要一趟远门，请护佑儿子一路顺利，平安归来吧！


一方国门砥柱巍峨屹立在国境线前，上书“南疆国门第一路”几个红色大字，大气滂沱十分给力。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 18:58
拍完照片转过身，越南人大包小包困难的行走，经过她们身时问了一声：“你们要不要出租车？”然后大家哈哈一笑，紧张气氛有了缓解。来到前面红白岗亭外，又是验照，一看警服制式不同了，我脱口而出：“过来了？”那边的军人回应一声：“是的，过来了。”哦，这下子我出国了，等明白过来后，很遗憾没留意中间线的位置。


2011年2月1日，上午10点10分，我开始踏上越南的国土，里程表上读数2484km。


出国到了一个陌生的国家，语言不通路况不明，只会几个简单的英语单词，心里没底啊！推车到了越南入境处，入口狭小，拥挤着越南老乡，大包小包都想早点过关，没人肯让，后到的也不守规矩挤到前面，搞得老夫十分光火，大声呵斥下才老实一些。其实越南人还是很听话的，尤其在老大哥面前，那是从心底里对我们吓丝丝，敢怒不敢言。第一个窗口递上护照，等着验照过关，很快敲章护照出来后，推车到第二个窗口，交验护照遇到麻烦（索贿），请认一认下图中左边那个越南军官，接过我和另外一个中国人的护照后，先是笑了笑，用中国话对我说：“要过年了。”我说：“是的，去越南过年。”“越南有没有人接待呀？”要有联系人之类的废话后，无动于衷没表示，那位军官拿出一张黄色纸片，说：“你们有没有健康证？”，“现在不用健康证了，这是你们使馆工作人员告诉我的。”，已然没有表示。这次越南军官还是不死心，拿出一张H1N1禽流感宣传单，晃了晃说：“现在要查这个。”我彻底没脾气了，今天不表示一下，难过这道关了，算了，过年过节意思意思吧。于是摸摸口袋掏出一张20元人民币，放在窗口内的桌上，旁边那个国人照样放了一张，军官一掳收入桌下抽屉内，递出护照放行。我很惭愧，没有坚持住，愧对国人，向全体国人谢罪！这种事情是集体行为，钱收到之后，可能统一分配，靠山吃山靠水吃水罢了。


离开大楼，骑车走出不远，想起还有一张入境单没填，出境可能有麻烦。于是返身回去问询，正好有一个国人回国，问了他之后，不用填写了入境证已经一年了。这样好，谢谢了！
门口拍了一张带标志的房子，可能是越南海关。


出来这条大路，就是越南AH1的起点，越南一号公路，也是国家快速公路，纵贯越南南北，全长2500公里。骑出300米，有一个汽车客运站，本来打算在这里搭车，直接去下龙湾。问遍所有车辆，都没有去下龙湾的车，不等了。先去同登市碰碰运气。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 19:31


扣好驮包扣带，骑上AH1，十分钟后进入同登市区，手机进来一条信息，中国移动提示越南时间晚一小时，手机调时还有手表回拨一小时后，继续前进。同登是个小的不能再小的城市，就像我们一个乡镇的规模，在山峦间的低凹处，骑行进入很费劲，刚出国门就给我一个下马威，预示着前路不会一帆风顺，心理有了准备。


在城里转了二条街，没有找到汽车站，看到路边有几辆中巴车，于是在路边摊休息，顺便打听一下路线，拿出越南旅游书籍，指着下龙湾的图片问司机，司机打手式，看不太懂，大概意思说下龙湾的车这里没有。这时反而不急了。


要了一杯越南雀巢袋装咖啡，女摊主伸出两个手掌，表示收费1万越顿（1元=3150越盾），OK，没问题，老夫有钱。刚才出境前，在关内已经换了500元的越盾，有钱了，阿拉不怕。坐下来慢慢喝着，直到喝了一半才想起拍一拍。


喝完咖啡，骑车退出同登市，随手拍了几张同登的照片。


出城上一号公路，遇到路牌，前方十几公里是谅山市，左转不知道何地，直走，去谅山碰碰运气。


回望一下同登小城，后面的山峦应该是国内凭祥，挥手告别了。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 19:43


10：35分，越时9:35分，遇到第一块AH1路标，拍一下。


自己也来一个。


路边遇到第一家“越石油”，拍一下，纪念一哈。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 20:09


出同登市，一号公里路况越来越好，越走越宽，雨也不下了，骑行在此，道路平整，稍有起伏，坡度平缓，真的舒心啊！这才是骑行的天堂路线。


S型的风景线。


回身再望一眼祖国。难舍难分！


12:00点整，越时11:00点，离谅山还有4km了，车子越骑越沉，伴有异响，低头探身一看，原来前胎爆了，擦着刹车皮发出响声，真是出师不利，人品有问题啊！

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 20:19
路边空地上卸下前胎，心急慌忙弄翻了车子，一侧包没拉上拉链，东西撒到了路基下，狼狈。


现在换胎稍微熟练了些，半小时搞定，还好是前胎不用驮包。


我就在这家人家的门口空地上换胎，家里好像主人不在，这只狗很有趣，站在家门口不敢看我，从头到底没出一声，一直到我离开很远，才叫了几声，有点像越南人的脾气。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 20:38


继续出发，进入谅山市郊，市容一般。


12:11分，进入谅山不久，里程表到了2500km了。


深入谅山市区一公里，就遇到汽车站，在门口指着halong问门卫，门卫指示我向车场里面对角方向去找，态度十分友好，找了两遍没有下龙湾的车，又问了一位年青售票员，得到了热情的对待，他跑进车站内帮我问了调度员，很遗憾，今天没有下龙湾的车，一旁有拉客的表示跟他们走，可以送我去下龙，小伙子不断暗示我别去，真的很好的人。怎么办？今天想坐车去下龙湾是不可能了。现在已经是小年夜的下午了，明天是除夕不要太漂泊，还是找一个安定的城市定心两天，度过春节再出发，那么这个安定的城市出行方便，美味饮食，就只有河内了。AH1公路，171km外便是，思考了一下，决定今天骑到河内过春节，顺便游览河内的景点。
下面是往返海防——谅山的定点中巴车，是越南普通百姓的长途交通工具，价格比新咖啡的车还要便宜，但是没有当地人的带领，售票员会漫天要价，宰客没商量，这样反而比新咖啡的票价贵。旅游者特别是背包客，最佳选择还是新咖啡。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 21:06
一出谅山，雨停了，路面渐干，风向转为北风，一路推着我由北向南驰骋。两边的山势连绵不绝，AH1公路就像在两列山阵之间穿梭，风景煞是好看，骑行感觉超爽，心情犹如耳旁的风声轻快激悦，不知不觉进入到骑行状态中，放低身型，收紧双臂，两腿像大姑娘一样，始终夹得紧紧的。踏频保持稳定，车速持续20以上，直奔越南首都河内。


旁边就是铁路线，一列货车经过，停下来拍一拍。





越南快速路上很自由，什么移动物体都可以使用，包括牛牛一家几口，这些牛儿也懂交通规则，现在路边等候，没车时才通过，后面的小牛害怕不敢过，看大人都走远了，只好跟随，所以慢了半拍，有点惊险。


路中经过的桥梁，火车小站，都拍一拍。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 21:25


越南人的热情外露早有耳闻，这次亲身领略到了，哈罗声不绝于耳，男女老少各种身份都会冲你喊“Hello”，仿佛都很真诚，搞得自己很受用，来而不往非礼也，只得不停地回应，挥手打招呼，这种状况一直持续到天黑之后才结束。路上看到孩子们在空地上踢球，喊声传出老远，也把我吸引过去，停车拍了一下，感叹他们拥有美好的童年，快乐的生活在自由的空间，愿你们好运。


路边小摊，摆卖的是一种酱菜，几十米一个，连绵不断。



这个应该是他们的民族英雄，他们的民族英雄一定是我们当时的敌人。


一路上总是人流不断，很难找个僻静之处方便，也不敢随便，怕有损国人形象，只好进加油站解决，应该往那边走呢？请各位猜一猜吧。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 21:39
越南对待交通设施的养护做的比较好，一路上所有桥梁都有编号，而且养护的相当完好，桥面的接缝平整度高，护栏粉刷一新，很佩服越南人爱惜公有设施的种种努力，勤俭过日子应该是他们的传统，与大国做派明显不同。


这一程的桥梁绝大部分是日本政府援助修建的，桥头树立着纪念碑，传播着日本人的善心。想想我们自己，钱花了也不会少，效果呢？


还是自拍。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 21:44
进入一个小镇，发生一起越南车祸，蛮严重的，一只车圈飞出好远。。


越南警察在处理事故现场，我估计够呛。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 21:49
15:40分，越南时间。


离河内还有88km。


反面是距离谅山的路程。


遇到第一处公路收费站，拍一下。


自拍

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 21:54
不久，又见到了第二起车祸，这次人没有大事，受了点小伤，这次是摩托车与小轿车刮蹭。路过后返拍。


高架桥上往下看，铁路废弃了吗


还是老式枕木轨道，我们国家很难见到了，拍一下。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 21:57


路旁空地上也有政府的宣传牌，很正面，挺积极的。


这个应该是宣传防治艾滋的画报，非常人性化。


我来到了一个岔路口，左转是去下龙湾的公路，此时我不改了，继续朝河内进发。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 22:05
越南也有过年的习俗，今天已经是小年夜了，公路边摆了很多梅花树，每家每户会要带一株梅花回去，妆点自家的庭院，梅花吐艳，喻示春天的降临，给家里带来喜庆和欢乐。所以，路过的越南人都会停车选购。公路边停满了大小车辆，骑行十分缓慢。


17:21分（越时），满2600km了。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 22:17
17:50分（越时），距离河内还有50公里，天色渐暗。


距离谅山的路程


来一张，满脸疲惫。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 22:53


过了越南时间18:30分，天完全暗了下来，装上手电，点亮尾灯，开始夜骑，担心路上出危险，看到前方出现路灯，而且一直延伸带地平线尽头，难道距离河内40多公里，就开始架路灯了？


国内走了那么多地方，只有南宁城外25km处开始有路灯，我被震撼了。这里更加的大气，需要何等的气魄，有点不可思议，此后一路到河内，基本上全路有路灯。


越南夜里的公路上，最多是田鼠，硕大无比的老鼠穿来穿去，到处是被车压死的老鼠尸体，所以，我在越南路上见到最多的是老鼠和老鼠尸体，我们国家的老鼠也都跑这里来了？


19:30分（越时），骑行到距离河内20km处。再加吧劲就能完成了任务了。



远处有了节庆的装饰灯光，看到了希望。


20:00点钟到达一个公路收费处，应该进入河内地界了。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 23:03
一号公路靠近河内30公里开始中间隔离带，不用担心灯光刺眼，给骑行带来不便。在距离河内10km的路口，有指示牌指引下，下了AH1公路，右转进入河内通道，通过一座长桥，下面应该是红河。


自拍了。


桥上大量的摩托驶过你的身旁，拥塞着道路，但还能向前流动。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 23:17
骑过大桥，此桥可能叫红河大桥，是座新桥。紧跟着就来到一处热闹的市场，各种商品排满道路两旁，路上时摩托大军的铁流，身处其间只能强硬突围。越南确实是个年青的国家，摩托车上的小子们那股嚣张的气焰绝不输给我们。骑过商业路，眼前出现了一片开阔的湖面，难道是还剑湖到了吗？


到了，我100%肯定，不会错的，我看过这点线路好多遍，心里也骑过几次，还有我看到了湖面上的龟楼了。


支起三脚架，夜拍了，还没有落脚点，管不了那么多了。


还剑湖夜色中的龟楼。




湖心公园内的庙宇，明天这里的香火肯定更旺。


这里已经是河内的中心城区，大量的老外出现在这个区域，路边布置好了节庆的舞台，有军警把守，越南准备好了。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-22 23:34
此时已经到了越南时间21:40分，两腿很痛，感觉累了，需要找地方落脚，人地生疏语言不通需要花费时间，一连两家宾馆价位高的离谱，超过40美刀只能作罢。第三家，前台小伙会一点中文，看他态度还行，32美刀住下了。房间小了点，不过设施齐全服务周到，再找也没时间了。住下后饥肠辘辘上街找吃的。饥不择食，也没多少选择，过年大都关门歇业。路边摊坐下狂灌啤酒，越南的啤酒还是很爽的。切了一盘白宰鸡，好贵哦，10越盾相当30元人民币，又叫了一盘炒饭，结账时要了20万越盾，知道被宰了，也没力气争辩，这点菜肴，换成当地人，一般价格都不要。越南河内是宰客最凶的城市，已经成了了一种定式，见到老外就宰，不管你是白人还是亚洲人，只要是背包客见一个宰一个，以后大家去要有心理准备，当地人已经习以为常，把这当成平常事，一点不会心跳脸红。今天就写到这里。

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作者: 每文华    时间: 2011-4-23 00:50
哈哈哈，骑到新加坡去吧，你先给我探探路，下次我也去

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 18:29
D2  2011年2月2日 农历大年三十 我在河内过春节 今日里程：0   总里程：2661km  早餐：0  午餐：9万越盾  晚餐：25万越盾  夜宵：9万越盾 参观券：1万越盾  住宿：60万越盾  共计：104万越盾
今日摘要：
1.河内印象
2.异国除夕
3.车海迷途
4.热情越南

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 19:00
今天是中国农历除夕，因为兴奋很早就醒，酒店提供的免费早餐是一碗牛肉粉，几筷子就没，这点量怎么吃得饱。酒店房间内不提供开水，也没有电热水器，这对于我爱喝中国茶的人来讲，没有大量的开水，总感觉不爽。打电话让前台送水，幸好前台小伙子听得懂中国话。5分钟后，酒店小妹送来一小瓶刚烧好的开水，酒店服务员的态度相当亲切，笑容始终挂在脸上，见面就冲你微笑。这也成为了越南的国家名片——微笑的国度。
今天游览河内市容，徒步进行，“亚可”被锁进了酒店的仓库。准备好长焦，今天阿拉要扫大街。


这个镜头属于狗头，而且分量相当重，但是有总胜于无。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 20:46
今天第一站，选择了离酒店最近的“华庐监狱”，此时已近当地时间10：00点了，街边小贩叫卖水果，随手拍了一些，试试镜头。
这个真没见过，不知道叫什么果？






街头小贩摆摊不必担心，越南城管不抓流动摊贩。


越南的三轮车，第一次亲眼目睹，拍了张。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 20:53
街上的“的士”车型号很杂，有像QQ微型车，也有韩国KIA、现代，最多是日本丰田，就是没有见到中国车。无论私家车还是的士，都难觅中国车的踪影，中国车厂任重道远啊！








公交车也是色彩鲜艳，干净整洁，还是空调车哟。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 21:03


河内是越南首都，政治中心，众多的政府机关都有军警值守。


越军好久没操练了，战斗力怎么样了？


很多机关今天放假，铁将军把门，这只叫得最凶。


这个不知道代表哪个部门？


每家机关门口，争奇斗艳大比拼的，就是这个——梅花盆景，这株梅树最美，满园春色关不住，拍了一张，越南百姓家里也都会摆设这样的梅树，但不可能那么气派，昨天来的路上，见识过了。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 21:10


工农商学兵雕塑，矗立在机关大楼前。这个我们已经看不到了。




螺旋式楼梯，法国格调？这个真不懂。


还有这些建筑装饰，年代久远了，历久弥新，耐看。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 21:14
越南是一个装在摩托车上的国家，女骑手也是身手矫健。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 21:19
今天是喜庆的日子，自然不能少了鲜花点缀。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 21:25
越南寺庙众多，过年去寺庙烧香祈福，应该成了新年必修功课。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 21:41
一组节日加班的场景。
修车的。


寺庙门口卖花的。


买气球的。


街口卖菜的。


往树上钉牌子的，写得什么不知道，好好一棵树！

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 22:17


10:25分，根据越南旅行丛书上的路线图，来到第一个景点“华庐监狱”（Hoa Lo Prison）门口。这所监狱现在大部分土地被用来建造高楼大厦，只保留下原先东南角被辟为纪念馆，参观票：1万越盾。
这是院墙。


墙上架设电网。


展厅里有拆卸下来的瓦片，相当耐用，保存完好。


这里原来是个村庄，被法国人征用了土地，修建了中央监狱，专门用来关押反抗殖民统治的越南爱国者。
这两块石碑，可能是当时村子里的东西，现在保存下来展出。


住入口。


越、英文介绍


黑白格子地砖，很古雅。


参观者大都是欧美人，这里是法国人设计建造，越战期间关押过美国飞行员，由于在这里受到北越的优待，这些战俘发明了一个新名字：“河内希尔顿”。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 22:29
死囚区有几间小牢房，最大也就十平米，黑暗阴森。


这些囚徒被锁在石床上，形同僵尸。


两架断头台，其中一架是法国人用的。




这是法国殖民者关押迫害越南爱国人士的铜雕画，悬挂在院墙上。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 22:35
殖民当局关押爱国人士，把一只脚锁在石床的铁拷上，这只脚长期得不到运动，肌肉慢慢萎缩，最后导致残废。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-23 22:47
参观华庐监狱让人心情压抑，没什么意思，欧美人倒是应该好好看看，反省一下。20分钟后出来继续逛街，路过一家ATM机，有中国银联标志，给我一种踏实感。


河内有钱人喜欢玩的摩托，停在车行门口。




身后一阵香风袭来，一位红衣女子，踏着清脆的脚步，走了过去，对焦之时已经只剩下她的背影。


身材相当不错。


幸福像花儿一样怒放。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 08:40
越南长期受法国殖民统治，西化生活方式与传统相结合，形成和谐共处，筷子与刀叉同时会出现在餐桌上，今天是大年夜，自然鲜花生意很火爆，都搬到街上了。




历史遗留下来的法式建筑，在河内大量的存在，而且得到了最大的保护。小巷深深，砖墙斑驳，尽显年代的久远。


法式的百叶窗，保持着实用与美观双重的功效，凸显浪漫的西洋情调。




老建筑都得到最好的维护。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 08:50
我的第二站——“索菲亚大都会饭店”，书上介绍这里曾经接待过“查理.卓别林”、“格雷厄姆.格林”等知名人士，我不能确定是不是这幢房子。

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作者: 桂林山水    时间: 2011-4-24 09:49
除了语言，文字以外，其它好像与我们没什么两样。对老外的“宰”看来是通病。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 10:17
回复 53# 桂林山水

说到区别，还是有的，表象看，我们是大国，他们小国；百姓心态上，我们大方，大手大脚，目标远大。他们谦和、忍让，勤俭，注重实际。我们国际化背景下，传统价值观丢失；他们传统现代相融合，生活稳定；我们国家富裕，他们百姓幸福指数高。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 10:34


路口是被誉为法国建筑传奇——“河内歌剧院”，好漂亮啊！上海音乐厅与它没法比。






上海音乐厅


歌剧院的露台，精美的艺术品。






位置十分特殊，周围路口众多，高楼大厦林立。
左边是奢侈品店。


对面应该是银行。


右边这座建筑就不谈了，很多游记中都有看过。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 10:47
欧美老年旅游团，必定参与的保留项目，乘车绕街一周。




一份差事能养家，生意也蛮难做的哟！

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 10:53
孤单客也不只我一个。




这个不能确定。


老年绅士很矜持，骑车样子也很帅。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 11:01
第三站：越南历史博物馆。是我最期待的一个景点，可惜的很，大年夜闭馆，铁将军把门。只能在铁栅栏外向内窥视。




介绍说，这座建筑，是法国殖民建筑中，最令人震撼的一处。我没看出来，倒是周围的民居特色鲜明。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 11:20
第四站：白天的还剑湖。重新回到“河内歌剧院”，经过奢侈品店，沿着这条街直走，5-10分钟就能到达还剑湖边。河内的众多景点相对比较集中，步行都在15分钟以内，所以没必要乘坐交通工具。


路上又换了一些越盾，见路边站着两位老年女士，手里握有大叠的越盾，就可以知道换币者。今天还是100元=315000越盾。
还剑湖水面不大，骑车绕一圈十五分钟足够。湖心有个建筑物——龟楼，白天看毫不起眼。


环湖高楼林立，视觉很差，取景困难。




过年了，工作人员在湖面上安放气球宣传带。


只能边走边拍，选择好的角度

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 11:28
还剑湖半小时游览已经足够。
这里欧美游客为主力。


还剑湖周围是个金融区，银行众多。


也有外地人进城，现在正好是午饭时间。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 11:55


第五站——河内老街区。从还剑湖北端，沿着Luong van Can街步行至Hang Quat街左转，有个行会寺庙。
大概就是这里。


一看就很失望，这算什么景点，门口拍了几张照片，没有进入参观。这些景点给老外看看还能觉得新奇。正好肚子饿了，旁边小食摊上吃了两份“越南肠粉”，量太少，不够填牙缝，第一次吃，味道还行。但还是被宰，收了我9万盾，折合28元人民币。摊主是对母女，女儿二十出头，一边微笑着收钱，一边连皮带骨的宰你，而且越是年轻人胃口越大，宰你没商量。


街边商铺能买到传统的商品，中国货是主力。


老街建筑，这是一家“新咖啡”旅行社，因为是骑车行走，所以暂时不用麻烦他们提供服务。


今天闭馆？

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 12:17
老街区是由众多商铺构成的市井之地，狭窄的道路上充斥着行人、摩托、还有车辆，嘈杂纷乱的令人心烦。这里行走绝对需要勇气与灵敏。不然不被车撞死也得被吓死。


这里是胡志明故居，1945年夏天，在二层一间公寓房里，胡志明撰写了《独立宣言》，并于1945年9月2日在巴亭广场发表演讲，宣布越南独立。
就是这里，老街一处商铺的二楼。


继续向北，沿着Hang Duong街走，将到了“同春市场”，今天这里又是关门谢客。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 12:29
绕同春市场转了一圈，周围建筑随拍。
这个像鸟笼。


民居


庙宇及传统建筑构件。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 12:32
市场旁边玩耍的漂亮姑娘，不配合，故意回避镜头。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 12:35
市场上的商品，这个好像是佛手。


土鸡。


不知道叫什么。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 12:38
老街众生相，人始终是第一位的。

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2011-4-24 12:36 上传

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2011-4-24 12:37 上传

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 12:42
这里是老街区一处景点——老城门，大跌眼镜，失望之极。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 12:52
这里最灵验的寺庙——白马寺，庙门外有宗教旗帜，很好认。


白马最灵祠




白马




匾额


庙宇上的龙

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 17:38
游览完白马寺，站在寺庙门口，抬头见到街对面的场景。


再往旁边看，生活本来就是一个个笼子，一张张网？

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 17:51
Ma May街87号是传统的两层楼，建于19世纪末。这样的建筑老街只剩下着一处，虽然没什么奇特之处，但物以稀为贵，有点失望拍一张。


传统两层楼对街就是一处新咖啡，越南的英语普及程度相当高，工作人员一律口语流利，我进入想查询有没有去下龙湾的班车，但还是因语言问题而没搞清楚。


这是一家老寺庙，新的寺庙则用越南文，感觉有点怪。


鼓舞，鼓励积极向上的精神状态。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 18:16


游览完老街区，下一站就是河内的旅游亮点“圣约瑟夫大教堂”，是今天最震撼的景点，高大的牌楼中敬供着上帝塑像，双目低垂俯视世间万象，传递着仁慈的福音。头上的自鸣钟还能准点报时，声音传送数里。


圣母玛莉亚怀抱圣婴。今天到达这里正好赶上一场当地教友的葬礼，门口聚集着各地赶来的亲友，灵柩已经被抬入教堂大厅。


进入大厅，葬礼刚开始，先有主礼牧师宣讲，跟着一位童声为其领唱颂歌，童声唱诗班合唱声响彻大厅。歌声纯净安详，沁入心扉，我不懂宗教，也被深深感染。


葬礼进行中，不便去前厅走动，就在后庭拍摄了一些教堂内部结构。相当的繁琐，相当的虔诚。



  
出大厅，绕教堂外墙边走边游，走廊边有长椅供人休息。

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2011-4-24 17:54 上传

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 18:34
离开圣约瑟夫大教堂时，隔壁的民居吸引眼球，觉得这在这里不错。


路过一处寺庙，重新装修一新，也被吸引进去，原来这里大有来头，庙堂之上供奉着“李朝国师”，是一处老寺庙。




街边大的服装店。


越南特色的民居，我曾在04年到胡志明市旅游，当时导游告诉我们，越南成年人都可以申请土地，每人每户户只能在4X20米的土地上建房，高度不限，所以就成这样了，我住的宾馆也是这样的瘦长条形，但是高达八层，内部建有电梯，豪华至极。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 18:47
接下来时间还来得及，步行前往文庙游览。可惜遗憾了，还是吃闭门羹。本来把河内文庙作为此次河内游的重中之重。沿着城墙是买字写春联的摊子，长长一条文庙街全被占据，生意相当好。




这里能用中文写对联的比越南文摊子生意多，打扮成道士模样的生意更好。


文庙围墙可真低矮，往内看，是鼓楼。


绕到文庙正门，大门紧闭，遗憾

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 20:51
离开文庙，按图索骥回宾馆，见到一处建筑像体育馆，走近看是火车站，难道是河内火车站？我一阵兴奋，文庙的失落这里得到了补偿。


越南的铁路设施基本是殖民时期的遗留，越南国土狭长，南北足有2500km，可是铁路设施的现状与其实际需求真的不相称。我不知道这座车站是谁设计修建的，很大气，门厅还是老规矩，过年摆花不能少。


老式的售票大厅，旅游背包客很多，到越南坐火车需要准备好大量的时间和耐心，路上好多次遇到火车经过，速度只比牛车稍微快一些，此话可能过分些，但绝非过度夸张，铁路系统严重老化，快不起来，不推倒重来应该无药可救。但是，越南火车虽慢，相信也不会贵，人人都能乘得起，我们做到了没？




售票大厅的后部，是面巨大的镜子。


自拍了。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 22:02
参观完车站，回宾馆的路上，见到这样的一个场景，大家看一下，是不是和谐呢？这样的场景很正常。



车站离开宾馆不远，到了宾馆的路口有一家肯德基，大年三十吃洋快餐，从小到大第一次，非常特殊，也难忘。点了一大堆，还有大桶冰激凌，大、中可乐两杯，胃口好的像饭桶，吃的多就怕晚上饿着没地方填肚子。出来骑车一天到晚觉得饿。吃饱喝足之后，回到房间，要了瓶开水，热水壶是国内的一半大小。真奇怪，难道越南人不喝茶吗？不对，路上看到很多越南人坐在路边喝茶聊天。不提供热水就是让你消费冰箱里的饮料，增加消费，我只能这样理解了。昨天晚上开水用完之后，还想要，可觉得太晚了，就不好意思让送，这种情况很不舒服。
    泡好茶，写着日记，让我的思路回到了刚过去的一天，很快天暗下来了，花灯初上，现在是国内第一轮年夜饭用过之后了，今年的团年气氛还好吗？小孩子现在正欢快地在放烟火了吧。每年的除夕夜，耳朵也是最忙碌的承受无数次的冲击，河内的除夕夜可真的好安静啊！听不到一声爆竹响，这里的噪音是摩托车，最重的空气污染源，还是摩托车。大量的摩托需要消耗石油，越南对石油的需求也是与日俱增，进口石油需要花钱，而越南政府没钱，钱在老百姓口袋里。怎么办？摩托不能不开，石油不能停供，那么就只能动家门口的南海海底石油的脑筋了。我相信我们政府也是睁一眼闭一眼，息事宁人。如果那一天真不让采了，那么他必定狗急跳墙。没有油，摩托不能开了，那么多越南人都会被憋死，那时绝对跟你拼命。这肯定不是我们想看到的。摩托对于越南家庭来讲，那就是一名家庭成员，它是出行交通工具、是做生意的运输工具、是交女友的社交工具，越南是骑在摩托上的民族了。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-24 23:04
今晚应该融入到喜庆的氛围之中，去感受越南人的过年方式，于是带好三脚架，背上相机包，骑上“亚可”加入到了摩托大军之中。路过一个铁路道口被拦，一列客车驶过。


列车通过道口，有一车甘蔗还在铁道边，没有退出护栏，看着揪心，火车已经到跟前了。


车厢擦着甘蔗驶过，真的被雷到。


今晚要游览巴亭广场，白天来不及去，1945年胡志明在这里宣布了越南民主共和国成立，广场上一系列特色景点包括胡志明陵墓、博物馆、总统府、高脚屋和单柱塔。夜幕下的巴亭广场最显著的是胡志明陵墓，在灯光映衬下庄严肃穆，越南一代国父的遗体被安放在水晶棺中，供后人瞻仰。


一名越南军警走来，这里不让停车，自行车都不行，只要推车过马路，在马路对面架好三脚架拍夜景。




门口的警察24小时执勤？


越南的国旗飘扬在巴亭的上空。


巴亭广场的右侧是总统府，灯光用的不对，不伦不类十分难看，放弃拍摄，目标转向河内的西湖，做一个环湖夜游。
河内西湖位于市区的西北角，是一片巨大的水域，比杭州西湖更大。我用自行车丈量了一次。环湖游一旦开始，很难放弃，除非原路返回，途中几乎没有岔路。不甘心放弃就一直向前，可前路又没有尽头，对第一次到河内的我，真是一份意外的小刺激，环湖公路时双车道沥青路面，一边是水域一边是沿路民居，其中大量的是别墅，富丽堂皇极尽奢华，用豪宅一点不过分，而且比例较大。灯光从窗户投射出来，显得温馨，让我羡慕不已。没完没了的骑行很累人，湖面没有什么设施，夜游是在看不见水面的情况下苦骑，路灯时有时无，还要带着手电，不然很骇人。身边是穿梭的摩托车队，年轻人三五成群来这里飙车，湖边一些地方没有路灯处，就是恋人聚会的场所，摩托车就是恋爱长椅，浪漫甜蜜，也很保守，也很矜持。一路骑一路可闻“hello”声，只好不停地打招呼，热情的越南人。
这是刚开始环湖时拍的一张，是一处水上餐厅。




西湖中有个公园，公园内的寺庙门外聚集了不少信众，准备烧头香。


一个多小时后，总算脱离湖区，可我也迷失在河内茫茫夜色中


此刻就像一只没头苍蝇，在摩托的海洋里飘荡，这才真得够刺激！
深夜的河内市中心，街道巷陌纵横交错，街名路牌很明显，每个街口树立着很容易找到，可我用的地图不完整，除了主要街道有标注，小路就抓瞎了，被搞得像在云中漫步，跟着铁流转来转去，开始出汗了！找当地人问路，语言不通用手式加英语单词，不行就画图，这里要特别介绍，在整个问路过程中，得到了越南人热情相助，我拿着酒店的名片打听，都会得到耐心指点，这让我越来越接近宾馆的位置，很感谢河内市民的热心友善。乐于助人。他们性格平和，热请好客，处事稳重，体现了一国之都的大家风范，在你遇到困难的时候，总能得到他们真心的帮助。
街上有些地方开始交通管制了，摩托车不能通行，找地方停放，人们下车步行前往聚会场所，我见到了背着AK47的军人维持次序，今夜不寻常啊！我不敢跟着去凑热闹，赶紧找到宾馆。一位年长的先生站在街口，我递上名片问询，先生一口流利的英语，并用手势指示我，这条街就是宾馆所处的路，另外一头就到了，真是遇到贵人了，道谢向前，终于在宾馆锁门前回来了，此时天空中升起了礼花，哦，刚才大量聚集的地方，是河内市区礼花播放点。放好车，饥肠辘辘，上街吃了两份肠粉，喝了啤酒，回房睡觉了，今天可真累人。

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作者: jinguoqing    时间: 2011-4-28 14:23
怪不得，河内有称亚洲小巴黎。单反照得很好。
继续等，欣赏、拜读。顶！

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-28 18:06
回复 77# jinguoqing [/
   
谢谢关注，河内与胡志明相比较，本人以为，河内更有味道。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-28 23:55
D3  2011年2月3日（大年初一）  越南河内——越南广宁省东潮（Dong Trieu） 总里程：2860km  今日里程：119km  早、中、晚餐：0  食品+饮料：120000越盾  住宿：150000越盾  共计：270000越盾
今日摘要：
离别河内
踏车下龙
劳神寻路
夜宿东潮

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作者: LZY2005    时间: 2011-4-29 20:20
期待——

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作者: LZY2005    时间: 2011-4-29 20:26
佩服毅力！

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-29 22:33
早晨起床收拾完毕，下楼用早餐，前台会中文的“小阮”不好意思的对我说：“年初一，早餐店不开门营业，所以今天没有牛肉了，只有面条。”这里的面条也是用方便面做的，所以我立刻谢绝了，并请教了“小阮”去下龙湾有什么车可以去。“小阮”勤快地打电话为我联系，请我回房间等候，9点钟给我答复。
上楼写日记，回想在河内的经历，有些感触，交代一下供朋友们参考。
河内是越南首都，处在越南的北方。所以河内人比较自负。河内没有见到大的企业，还是以旅游业、服务业为主，大部分市民都是以服务业为生。政府没有好的就业机会带给当地百姓，但他们采取的与民修养生息的无为而治的方式，具体采取了抑制大型超市及24小时便利店在市区的开设，市区基本没有超市，百姓以家庭为单位经营着店铺，酒店；店铺内的商品没有价目表，旅游者不清楚物价，购买时往往高于当地市民购买价格的两倍甚至更多，餐饮、住宿费用，都是高的离谱，到了难以容忍的地步，比上海的物价还要高，但又不违法，因为店里没有明码标价，我开价，你愿意买则买，不会强迫你消费。大型超市只能开在郊区，而且数量不多，我只在第一天进入河内前见到一家大超市。这就是河内政府给百姓的关照，至于百姓愿意干嘛，政府不会干涉，这里没见到“城管”耀武扬威的砸人家摊位，路上没见到有人吵架。
    河内的服务业做的可真出色，市区大量的酒店、宾馆、旅行社及配套的餐饮、娱乐、交通等，彼此之间不以价格竞争自相残杀，而是以服务的质量，酒店设施的先进程度，宽松的家庭氛围，吸引大量的旅游者，游人多了，大家都有生意，和睦相处，目标直指老外口袋内的银子，不掏尽口袋内的银子，绝不罢手，还要让你讲他们好，就这样厉害。我现在开始明白了，为什么来的路上，有那么多越南人冲你喊“HELLO”,不光是热情外向的性格的表现，实际上是把我们当成财神了，哪有见到财神不开心，不主动打招呼的呐！
    一会到了九点钟，扛包下楼，“小阮”不无遗憾的表示，今天没有车去下龙，我坚持要走，就是没大巴，就踩车去咯。没什么问题的。出发前与店里的小阮和两位服务员合影，要了小阮的邮箱地址，以后把照片传给他。这里小阮能讲点中文，交流容易些，唯一不悦的就是房价过高，每天相当于人民币200元。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-29 22:44


付了120万越盾房费，小阮还给我护照，跨上坐骑出发，去下龙湾有一段路线与来时向同，先要经过红河大桥，今天我走的是一座老桥，年代久远。桥梁锈迹斑斑。


远处是来时经过的新桥，我多走了些冤枉路才上到了老桥，走新桥直接能上1号公路，今天第一次失误。


今天是年初一，出门的人比较少，所以路上车辆不多


老桥


锈迹斑斑，维护起来很费劲。


还是传统式样的老钢桥。


红河。


小孩子只能玩自行车，大孩子玩摩托车。


铁路下的实枕木。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 08:16
10:40分，跨过红河大铁桥，就是河内市郊，看到路旁出现“肯德基”，停车直入，今天我是2011年春节的第一个顾客，点好单子，坐等现做汉堡，越南的服务人员总是笑容灿烂，让顾客感受到别样的亲切，即使河内消费超贵，但在心理上得到了些许的安慰，或许就能释怀了。食物很快送上，更快被我扫荡一空。为河内“肯德基”拍照留念。
小妹在做清洁。


柜台的样式，供应的品种基本一致。


越南的公路路牌比较齐整，很快有指示“北江”方向的路牌，距此51km，想当然的往“北江”进发，这是我犯得又一个低级错我，明明有路书不用，凭感觉走，已经为此吃过了多次亏，还是没吸取教训，这次运气也不让我沾边，东北风顶了我一路，累人且不起速，第一个遇到的城市为“北宁市”11:10进入市区，这大概是他们的市政府，越南的政府机关部门、庙宇外墙面，全部涂成这种明黄色，很好辨认。
北宁市政府大楼。


玩自拍，阿拉来了。


春节第一祸，马路杀手无处不在。


北宁市烈士陵园，鲜花绶带送英烈，这是越南政府与人民对待为国捐躯的先烈们表达的朴素情感，安抚死者家属，告慰在天之灵，做的很到位，可以的。


越南每个县乡，都有陵园，是长期的战争造成了大量的牺牲，因此陵园总是选择风水好的地方，每一块碑前都有一份春节礼物，一面国旗，一捧鲜花。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 08:27


这里是刚开工的工业园，路牌介绍是“越日合作”开发。在越南，日本人的投资力度相当大，他们通过投资越南的基础设施建设，赢得越南政府的支持，从而获得大量的工程合同。在中国，修路铺桥是积德行善之举，自然会赢得越南百姓的好感，所以日本人拿到越南政府工程也就顺理成章了。


刚刚开工。


北宁市区的民宅，卡拉ok在越南是新鲜事物。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 08:51


我从河内走老桥过红河，所以一直同AH1公路相望相隔，但不相聚，现在一直走老1号公路，此路状况与AH1相比明显陈旧，路幅窄，破损严重，坑坑洼洼对车胎磨损严重，一直想回到AH1上，就是不知道怎么走，问了摩的司机，告诉我，到了北江就能上AH1。没法子，只能先在老路上颠着了。
下午13:40分，我来到了北江市郊，路边有家小商店，进入买饮料，顺便歇歇脚。


买了两罐饮料，这里的价格比河内低了一半，回归到了本来的面目。越南大多是地方，民风还是相当淳朴的。坐在店门口休息，主人家有一双可爱的儿女，女儿美丽乖巧，儿子还未懂事，大方的男主人送来了两包点心，推辞不掉笑纳。


提出为他们拍照留影，非常的喜欢。


女主人见到陌生人还有些羞涩，小女孩很可爱，小儿子还懵懂，是个幸福美满的小家庭，越南大部分人的生活，宁静安逸，没有我们这边那么大的压力。


这家人不会电脑，没有邮箱，照片只能通过邮寄方式给他们了。拍一张店铺外面的招牌，上面大概有他们的店址。告别时，男主人热情的送了几包点心给我，还送我到家门口，这就是普通越南家庭，所表现出的朴实与热情，让我有种春天般的温暖。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 08:59
14:00点钟，进入北江市区，道路宽阔整洁，两旁悬挂着红旗渲染着浓郁的节日气氛。


北江市政府大楼


北江市的城市建筑

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 09:28


北江市区到了，AH1在哪呢？只知道大致方向，到了大概位置，AH1始终没有出现，路边一个年轻人在等人，上前打听问询，年轻人看了我拿出的中文越南地图，却一时说不出具体方向，接着他拉来了路人一同研究，可大家也不知道怎么走。此时年轻人要等得人也来了，是他的母亲骑摩托车来接他，他为没能帮到我而遗憾，虽然语言不通，但我能从他的眼神里看到真诚，为此他迟疑了好久才离去，并指着东北方向要我去找寻，这就是越南民众对待陌生人的态度，很感动。
东北方向就是我要去的正确方向，那里是下龙湾方向，不再迟疑了，骑上车，500米外一块路牌，标注上写着AH1，终于我回到了要走的道路上来了。真的很神奇，有时候本能会在人生地疏语言不通，地图缺失的情况下，带领我回到正确的路线上来，这就是人的潜能，是我失落很久但不曾泯灭的本能，也是此次旅行最核心的宗旨内容，挑战自己，发掘潜能。
我的中文地图上，有一条北江去往下龙湾的公路，没有标注公路号数，在一处加油站问询后，得到确认，连接一号公路的37号公路，是去下龙湾方向，我第一天从友谊关过来，也曾经过这个路口。当时一阵兴奋，一通狂飙。


路过一处废弃的钢精水泥建筑，走近一看是一处碉堡，异常坚固。停车拍照


我猜想应该是法国人留下的。


很像一块大巧克力。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 10:16


沿着37号公路一路狂飙，越南的天气已经相当热了，脱去羊毛套衫，汗衫加冲锋衣，在田野公路上骑行，一路飞虫扑面，真的很无奈，热带气候下，昆虫不会冬眠。


越南小飞虫，衣服上沾满了。


太阳出来后，感觉进入了夏天


30公里后，进入一座小县城，没有我要走的道路信息，感觉不对，心里开始对行进方向产生怀疑，太阳底下开始冒汗了。


又走了6公里，感觉越来越差，开始不自信了，这种感觉很重要，有时候会帮助你修正错误。路边停下来等人问询，此时过来一辆摩托上面是一家三口，女人怀里抱着婴儿。招手拦下问路。男人听说我要去下龙，立即表示已经走过了岔路口，就在刚才经过的小镇上，有条去下龙的公路，但他也不知道这个路口的具体位置，只能在我的路书上用越南语写下去下龙湾，希望路人提供帮助的字条，这已经做的很到位了，但故事还没结束，更大的感动还在后头，当我返回小镇找路口是，这家人骑车追了上来，原来他的老婆是一位越南华人，会讲听不懂的古潮州话，她担心我身处异乡的同胞陷入困境，焦急万分，在怀抱婴儿自身需要帮助的情况下，执意让我跟他们回家，等第二天再走。
这又是一次旅途感悟，人在天涯，会遇到各种情况，还有什么能与此相比，人与人之间真诚是多么的自然表露，没有丝毫的掩饰，只能感动，被一次次的感动！这就是骑行给我带来的最大快乐！我的行动可能会传递出一种力量，同样也会得到一路上人们的尊重与帮助，尽力让你达成目标，这个目标也许是他们所想，但无法实施的行动。
这个华族女人，拨打她的一位会讲国语的大哥电话，由她的大哥当翻译，与他们之间沟通，虽然没能起到实质性的作用，但已经很好了，见我执意寻路，这家人挑起大拇指表示钦佩，为他们拍了一张照片，祝福他们一生幸福平安！


越南人给我写的路条，上面的意思是，这位要去下龙湾，请路人提供帮助，能做到这样已经很好了。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 10:30


赶路回到小镇，还是要找这个路口，在众多路口中，到底哪个是正确的呢，这次我很幸运，找到了一位中文流利的路人，他在我的路书上画出了行走的路线，方向更加的明确，还提醒在20公里后，有一个三岔路口，路口有一座加油站，该往哪里走，之后就不会有困难了，他还告诉我一路上不用担心住宿的问题，并留我喝茶，我谢绝了他的好意，已经没有时间停留，赶路要紧。
返身回到了这个路口， 走过了又返回，现在是正确的路线上，回望一下。


快马加鞭，我将沿着这条路一直向前，此时已经过了17：00点钟了。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 11:12


太阳开始下山了，前方还有80公里路途，今天是肯定到不了下龙了，只能在路上找个地方住宿。一路无语，过了18：00点钟，天色变暗，装上手电点亮尾灯，开始夜骑。这里要说明一下，国内城镇间距离在30公里左右，进入城镇有路灯照明。而越南一般10公里就有城镇，夜骑一点不恐怖，就算在漆黑的荒郊野外，也不会有大型车辆在身边尖叫而过，刺眼的光柱照花眼睛。越南天黑后，路上车辆很少，特别是载重卡车很少见到，所以公路要比国内干净些，小碎石也少，这对骑车人很重要。有一位骑摩托的小青年上来用英语搭话，意思是天这么黑了，不能再骑了，不如去他家住宿，可能他家是开旅店的，在招揽生意。出门在外不知对方底细，有心住宿，但不敢冒险，婉言谢绝他的邀请，表示还要继续往前再走一程。


19：00多钟，到达一个城区，有长长的路灯街道，一块路牌上标有18号公路的字样，一阵兴奋，因为我的路书对上了，18号公路正是去下龙湾的公路，此处没有下龙的里程数，估计还有50公里左右，体力还行，再到下一个城镇找住宿。


下一个城镇，15公里外的Dong Trieu，中文地图上标注有东潮，大概就是指这个地方。我计划到哪里投宿。


路旁下车休息，顺便自拍。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 11:33


骑行十多公里来到了一个大城镇，这里到了东潮，进入东潮街道，张灯结彩节日气氛十分浓烈，因为是大年初一，很多店铺都关门歇业，所以一时没找到旅店，看到一条小巷内霓虹灯闪烁，骑入探寻，见到是一大户人家，搞得喜庆气氛，比较浓重，灯火霓虹很是热闹，以为是旅店，其实不然，主人出来为我指路，说在我来的路上有旅店，返身重新回去找，越南文字不好懂，慢慢来吧。后面上来一辆摩托车，刚才那家主人骑摩托上来，要带我去找旅店，真的又被震到了，越南人真的很热情。第一家旅店，主人走亲戚了今天没有开张；接着热情大哥带我再来到第二家旅店，我终于住下了15万越盾一宿，此时已经是晚上20:40分了。非常感谢这个热情的越南大哥，合影留念。


就是这位大哥，还会一点中国话，他从小出生在广州，后来随父母回到了越南，人生真的有缘。


放下行李，出去找饭店，偌大一个东潮城，竟然没有一家饭店开张，我从头到尾走了一遍，最后只能在一家小卖部里买了几罐啤酒两包薯片，一袋米饼，这就是我的大年初一全部食品。回到旅店，吞下一包薯片，喝了三罐啤酒，洗洗睡了。
这就是东潮夜里的街道。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 22:20
D4  2011年2月4日 越南广宁省东潮市——越南广宁省下龙市  总里程：2902km  今日里程：42km  早、中餐：0  晚餐：9万越盾  饮料：9万越盾  住宿：20万越盾 共计：38万越盾
今日摘要：
迷人下龙
迷路下龙

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 22:31
清晨起床收拾行李，驮包与车都放在底楼，只带上来很少的洗漱用品，所以很快收拾停当，没有检查遗漏就下楼退房，付钱走人。却把我的意见重要物品遗忘在旅店里，很遗憾，往后夜骑，再也没有手电给我照明了。夜骑变得困难了。今天出发方向明确，时节还处冬春交际，但是越南已经很热，特别是太阳下骑行，只能穿T恤了，可还是汗流不止。路边的景色是典型的越南亚热带气候，芭蕉树掩映着农舍，仿佛又回到了30年前。


这样的场景，是从前的越战片里常见的。


冲锋衣加汗衫，牛仔裤、遮阳帽配墨镜，皮肤黝黑，是阳光色彩。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 22:48
越南的路牌很难清楚的告知到了那个地方，只能瞎蒙，感觉方向对头就行，接下来就是公里数的减小，到达一个城镇，公里数归零，路牌名称换下个地方，距离多少。所以在下一个地名出现前，是不知道目的地离你有多远。
天热出汗，口渴难耐，在一个路边茶铺买了一瓶柠檬茶，一口气干掉，桌上摆着水煮红薯，来了一份，另外喝了几小杯茶水，付账时收我6万越盾，明知道被宰，也只能苦笑，这就是一个还不成熟的开放国家，对待老外的普遍行为，不会因为你是亚洲人，或者是欧洲人，一律照宰。
茶铺，老板娘貌似淳朴，实质贪婪，不敢面对我的镜头。


一条长凳上等客的摩的司机，感觉我们还有点像，都有点猥琐。


在茶铺里问清楚了行走的方向，前方不远就能到达下龙湾了。继续赶路，路边的街景，一幢漂亮白屋，鹤立鸡群般矗立在路旁，好看的很。


可能是家旅店，遗憾的是，它的背后，树着两根大烟囱，污染严重，越南很少见到如此巨大的工业企业，应该是家热电厂。


很想能在这里停留，看看里面怎样。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 23:04


中午12:00点钟，下龙湾路碑出现了，还有32km正常应该一个半小时后到达。


自己拍，阿拉要来了。


路边还有一块标有中文的广告牌，介绍游船码头。去过的朋友有没有见过呢？


海风迎面而来，有些海腥味，潮潮的，粘粘的，海岸线出现了。在正午的太阳下，有个巨大的钢构牌楼，一座长桥通向远方，见有很多旅游大巴驶上大桥，没有指示牌，不敢走。


长桥很现代。


阿拉来了，留影了。


长桥桥头。


有车通过，可我不明前路何方，还是老老实实走有标识的路线，去下龙。


路旁椰林，很好看

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作者: alashhz_108    时间: 2011-4-30 23:28
路牌出现了，喀斯特小岛也出现了，下龙湾应该也不远了。一路走，一路寻，此时路牌出现了别的地名，不知道在那个路口转错了，好在方向正确，不管了，这是前方出现一座大桥，这应该是连接下龙湾与外界的大桥了吧。风很大，骑累了，在路边茶铺休息，买饮料。顺便想探寻下龙湾的走向。摊主大姐叫来了女儿与我沟通，一位青涩的小女孩，和我讲明饮料的价格，告诉我此地离下龙湾还有7公里，对话中一直面带微笑。问她家有没有住宿，小女孩摇头。越南是个小国，政府的政令基本得到执行，譬如家庭旅馆必须要有营业执照，否则给再多的钱，也不敢收留你。同她们合影后起身离开，看见小女孩的笑容依然挂在脸上。


骑上大桥让我出了一身大汗，天热外加超长引桥，扑面的海风让我只得抖擞精神，调整呼吸，用力踩车，手中不停变换着档位，大盘挂2，后飞挂1，终于冲上了桥心最高点。
引桥旁的码头


这里是个油轮码头。


超长引桥，上来不易。


是斜拉桥，桥面离开海平面非常高。


前面就是下龙市。


大桥又是日本援建的。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-5-1 21:02
这座大桥是跨海大桥，桥的西岸是“百雀市”（Bai Chay），也就是我上桥的地方，桥的东岸就是我要去的“下龙市”（Ha Long）。
下龙市就在前方。


漂亮的海岸线，这里就是百雀市。


再近一些观察。


和亚可一同留影。


下龙湾，举世闻名。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-5-1 21:07


桥中央没人打搅，就是一个人的舞台，喜欢怎么玩就怎么玩，左拍拍，右照照，这里我是老大。




下午13:00点钟的光线，不太适合拍摄，也就只能将就了。


此桥桥面离海平面估计有三百公尺，天气晴朗能见度极好，海水清澈湛蓝，大小船舶星罗棋布，凸显宁静安逸。

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作者: alashhz_108    时间: 2011-5-1 21:41


在桥上玩了很久，13:30分，收拾完拍摄工具，准备下撤，悲剧了，后胎爆了。桥中央是个大风口，慢慢骑下主桥，到了引桥背风处，卸包换胎。


巴掌大的一块地方，而且还是斜坡，对我是个考验啊，扣车卸下后轮，取出撬杆，拆下外胎，仔细检查两遍没找到尖锐物，只好换上一条内胎，装好之后全部搞定共花去半个小时，有所进步，希望多次练习后，能在15分钟内解决问题。


引桥下就是造型各异、色彩鲜艳的民居，麟之趾比。这里的房子没有类同，只有迥异，中国人具有的性格，越南人一样不缺。中国人以大为荣，房子要住大房，车要开大车，钱要挣大钱，面子要争大面子，让人看得起，让人尊重与仰慕；越南人也是，街上跑的最多是SUV，其中不乏宝马、奥迪等名车，越南人住房普遍宽敞，而且样式漂亮，装修考究，这方面中国人没法与之相比，从此看出越南是国家穷，百姓富，挣外国人的钱时越南人的共识，海关边检敲竹杠，就是普遍现象，不然没人去做公务员，国家的声誉没人关心，常此以往是不会有前途的。


一路冲下大桥，红绿灯的路口笔直通过，不远处又有一个三岔路口还是直行，就这样一直向前，怎么就没看见下龙的路牌呢？奇怪！路程超过了十公里，肯定是走错了。

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