给来年想装(钢架)新公路车的一个参考，也请大家指点一二
车架材质我就不多说了，我要用钢架！铝合金的死硬还有碳的贵都不适合我这种休闲骑的人！平时锻炼锻炼身体！大陆产的车架就不想用了，因为像美利达，GIANT等等的牌子都是有国际网站的（台湾也有各个品牌的官网，当然这里不谈台湾怎样怎样，这里只有车的话题，不谈政治），你们可以去看看那个技术含量和更新速度，当然台湾和国际是同步的，你再看看大陆的技术和产品是怎么更新的，都没和国际接轨，更别说和国际同步了，这是我不想买大陆产车架的理由 ！
对于钢的分类，限于篇幅，我就不多说了，就分下等级吧，几百元的高碳钢（家里买菜的车有很多是这种钢，很重），二千元左右的铬钼（CrMo）钢（也叫4130钢，为什么那么多叫法，想知道的去百度一下吧），然后就是四千多的853钢，再往上就是953啦，不过我很难接受953钢的价位，这里就不多说了，想了解的可以去百度一下。当然还有雷诺钢，哥伦布的（俗称鸽子钢），分级也比较多，这类钢现在都不怎么量产了，都是定做！定做的好处很多,可以自配色自选尺寸,不过要加很多钱的,话说我并不是太富裕!
再说一下，我预想中已经成型的车吧!来年不知道什么时候就会上一辆下面我所描述的钢管公路车!存钱中！！车架用台湾牌子的4130钢PELOTON ROUBAIX(这个没有大陆产)价格2100元，这个和VOODOO的AVALOU的价位是基本一样的，也都是4130钢，区别在于颜色还有PELOTON是碳前叉,VOODOO的是钢前叉(当然我更喜欢VOODOO的颜色和钢叉 )为什么用PELOTON呢，首先是钢架的立管都比较细，VOODOO的没有装前拨的挂耳，要装变径套，PELOTON的有挂耳方便装前拨，还有VOODOO的AVALOU头管比较短就算是55的尺寸，头管都没超过100MM，到时垫圈垫多了，不光影响操纵感，还会影响美观哦！
套件用SRAM的APEX（俺是穷人首选这个），还有备选的CAMPAGNOLO的VELOCE！不用岛野的原因是他的造型不怎么配钢架！
轮组自编，圈用台湾锦麟KINLIN的XR300，花鼓用台湾Chosen(红色)的，钢丝用台湾协达的，这样的一对轮组价在一千八左右，重量能控制在1600G左右，因为车架是钢的，相对于铝和碳在重量上没有半点优势，所以只好在别的地方控制重量了！
其它的配件看到时的预算啦，预算多就上好点儿的，或配配色啦！减减重量啦！以上的配件淘宝上有价格可以参考一下！
（这样一来可以摆脱日本产品,给反对日本产品的车友们一个选择,当然我并不反对日本的东西,反而对有些日本的产品还是比较喜欢的,比如电子产品啦,一些高科技的东西啦什么的!）
以上有说的不对欢迎指正拍砖！这里再传一张他人的车照，和我的配置基本一样！PELOTON的车架只有这一种颜色哦 ,不如VOODOO的颜色多,不过我就喜欢主配色为白色!再用红色点缀!
（东方红的贴子也是我发的，所以是合法转贴！）
也关注这个架子，使用情况可以问问贝总 我就用的这个架子啊。
不过我没用过啥好架子，所以没法评测了。
反正我这水平玩玩够了，没有什么大的缺陷。
主要是喜欢钢架的纤细，和我的身材比较和谐。
轮组可以考虑久欲的，重量也够轻，价格不贵，建议用shimano和suntour的老式快拆，普通的轻快拆不给力。 853整车了。。。 回复 3# 贝多芬
贝多芬的身高多少，看头管长度，这好像是最大的架了吧，我一直在纠结这个车架的尺寸，没有上管545MM的！我身高179.5CM,腿长82CM,在网上测的用545MM上管的正好!这个架子只有535MM和555MM的! 谢谢刘版的指点,
853啊,小贵,以后再说吧! 这个先入门吧! 我185，58的架子。用着稍微有些大。56的应该正好。 谢谢贝多芬，那我就用51的吧，上管535MM的，就算小也也就小10MM，还可以用座管和把立调！ 等等吧，过段时间我有一个架子出，楼主可以考虑下。
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