我的Niner(拉拿)29寸大轮车初体验
本帖最后由 肥誠 于 2010-12-14 22:28 编辑最近当我骑了29er後，身边很多车友都有问我关於29跟26的区别，其实除了车架，前叉，车轮和车胎的不同外，
其他零件都是跟26的没有区别。“29”其实是有点用词不当，因为它指的是整个车轮直径（包括轮胎），而普通山地车约为26“直径。为了更具体去定義輪圈的大小，29er使用的實際轮圈直径跟“常规” 的公路自行车轮圈相同，這個尺寸也被称为“700c”。
29er大轮车的首战—2010GCR山地联赛第3站-阳江洛城杯山地车越野挑战赛:
http://www.qqride.com/uch/space-1526-do-blog-id-5635.html
29er初现国内的山地赛:
http://www.qqride.com/uch/space-1526-do-blog-id-5686.html
关于 29er的问与答:
http://ferrobike.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=2721479
http://www.qqride.com/uch/attachment/201012/12/1526_12921756755765.jpg
然後我对29"与26" 的优点作简单地对比:
29"的优点：
滚动阻力（低约 10％）
轴承阻力和磨损（低约 10％）
轮胎磨损（至少低10％）
爬坡和下坡时更稳定
骑乘时有整体的舒适度
抓地和过弯的平衡力
更佳抓地力
26"的优点：
重量（在其他条件相同情况下，硬架的整车会轻了300 - 400克）
由于这种重量优势：加速可以快约2％
单轮骑行更容易，更容易把前轮升起
应付极端狭窄的弯角
而小弟自己的Niner( http://ninerbikes.com/ )是性价比入门款式的e.M.D.9铝合金车架，
其他的型号包括：
1) EMD (Eat My Dust) 9: 7005 铝合金竞赛XC硬架
2) AIR 9: 钪合金竞赛XC硬架
3) Air9 Carbon: 全碳XC硬架
4) Jet 9: 3"行程轻量避震XC软架
5) RIP 9: 4"行程轻量避震XC软架
那麽有那些29''的零件已经在市场能买能的？
轮组:
Fulcrum: Red Metal 29 XLR;Red Metal 29 SL
Easton: 2011 EA90XC;2011 EA70XC
车胎:
Hutchinson:
Pythron 29 Tubeless ready
Toro 29 Tubeless ready
(或从CRC网站订购)
前叉:
F29 80/100/120mm RLC FIT,QR 或 15QR
29er…是享受山地车的新方式！ 如果换成29的车前叉用换吗？？只换车架就好了是吗？？？ 29er的实际钢圈尺寸相当于700c？ 700c相当于28寸 回复 4# 刘影 回复 4# 刘影
增重利器！！！！ 回复 3# 速度之星
公路车的700C和29er山地车轮圈ETRTO规格都是622mm 反正我觉得轮子大了整车看起来比例失调
lz的niner，这时候应该还算是全新车 为神马总觉得不和谐呢...
估计还是看的少...