enoteca 发表于 2010-9-10 17:51:49


同样不用后刹的路过……
刹车还是需要水平的 虽然说高速用前刹危险 但是还是可以很好的刹住……同样这个速度用后刹的话不知道停下来都要滑多远了……如果用V刹的话后轮都可以从齿胎变成光头胎了…… ...
563591663 发表于 2010-9-10 16:46 http://bbs.bikehome.net/diz/images/common/back.gif
原来如此

zzktony 发表于 2010-9-10 17:55:46

前后一起刹,人工智能分配刹车比列,前刹60% 后刹40%,ESP身体调谐系统同时启动

风吹花落 发表于 2010-9-10 21:23:54

前刹太猛啃泥,后刹太猛漂移~~~关键是平衡,个人习惯后刹捏60%同时前刹点刹
PS:刹车是用来控制速度,不是用来停车的,如果想停车就提前刹车,耍帅诚可贵,生命价更高哦

kuzu 发表于 2010-9-28 18:14:02

本人喜欢漂移的感觉,前刹基本不用。

后刹调的比较硬,一捏刹把就抱死,一般可以滑行个2-3m。
后胎磨损严重。
但掌握好自己车子的特性后,还是很有趣的。

PS
想要享受漂移的乐趣,最好用1.25或1.5的光头胎。
齿胎防滑效果明显,滑不远,我都试过了。

kuzu 发表于 2010-9-28 18:15:12

对了,忘了说了,单用前刹,比较危险,前面楼上几位都说了,很容易狗啃泥。。。。。。。。。

幽灵 发表于 2010-9-28 18:58:53

前后刹同时启用,高速情况下突然减速时候人身体先后倾,加强制动效果

幽灵 发表于 2010-9-28 19:03:57

一般来说,前刹制动效果好于后刹,但是如果速度快粗齿胎人体重心高,要慎用前刹,抓地力很好的前胎会让重心高的人前空翻出来

星少 发表于 2010-9-28 22:52:41

别老是光用后刹,磨损太大!
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